Aeronca 15AC Sedan. Technische Eigenschaften. Foto.
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Aeronca 15AC Sedan. Technische Eigenschaften. Foto.

Aeronca 15AC Sedan. Technische Eigenschaften. Foto.

 

Aeronca 15AC Sedan ist ein von der amerikanischen Flugzeugherstellers Aeronca während der Zeit der 1948 1951 Jahr hergestellt kleinmotorigen Flugzeugen.

 

Foto Aeronca 15AC Sedan

 

Im Gegensatz zu allen früheren Modellen, die Entwickler von kleinen Flugzeugen Aeronca 15AC Sedan Aufgabe war es, einen Mehrzweck geräumigen Flugzeuge zu erstellen, entsprechend den modernen Anforderungen von Kleinflugzeugen. In der Mitte des 40-er Jahren begannen die ersten Versuche, die Zukunft des Flugzeugs zu schaffen, damit die Flugzeughersteller haben sich auf einem früheren Modell stützte - Aeronca C-2 übrigens meistens ist es nicht auf die technischen Eigenschaften des Flugzeugs beziehen und um das Flugzeug zu vervollständigen.

Die Aeronca 15AC Limousine machte ihren ersten Flug im Jahr 1947, nach Angaben der Ingenieure erforderte das Flugzeug jedoch noch einige kleinere Verbesserungen, und in weniger als einem Jahr gingen diese Flugzeuge in Serie.

 

Aeronca 15AC Sedan photo

 

An Bord Aeronca 15AC Sedan bis zu 4-Personen, darunter ein Pilot, und dank der durchdachte Aufbau der Flugzeugkabine, auch die Überwindung der maximalen Streckenflug, nicht die Passagiere und den Piloten keine merkliche Beschwerden verursachen. Die maximale Masse der Nutzlast an Bord in Kilogramm 15, dass die meisten Kundenanforderungen zu erfüllen - Außerdem könnte das Flugzeug Aeronca 399AC Sedan für die Beförderung von Gütern verwendet werden.

Da das Kraftwerk auf der Basis-Version des Flugzeugs Aeronca 15AC Sedan verwendeten Flugzeugtriebkolben Continental C-145-2b in der Lage, die Macht in 145 PS zu entwickeln, unter Berücksichtigung der Zeit der Herstellung des Flugzeugs war es sehr beeindruckend. Mit den leistungsfähigen Antriebssystem kann das Flugzeug beschleunigt bis in 224 km \ h. Geschwindigkeit und den Abstand zum Kilometer 644 überwinden.

 

Kabine Aeronca 15AC Sedan

 

Ende September 1948 Jahren auf der Grundlage der wichtigsten Produktions-Version erstellt wurde und mit dem Wasserflugzeug, die weit weniger beliebt bei den Kunden genießt. Im Kern hat der Änderung Aeronca S15AC Sedan nicht von der Basisversion unterscheiden - die Ausnahme wurde nur verstärkte Rumpfstruktur und ein leicht erhöhtes maximales Startgewicht.

Im Jahr 2010 präsentierten Flugzeugkonstrukteure von Aeronca Aircraft eine weitere Version dieser Modellreihe - das Leichtflugzeug Rogers 15AC Sedan, das mit einem 360 PS starken Lycoming O-1-A180A-Kolbenflugzeug ausgestattet war, mit dem es schneller beschleunigen konnte Fluggeschwindigkeiten; neue Avionik-Tools; erweiterter Kabinenraum und leicht modifizierte Designelemente.

 

Technische Daten Aeronca 15AC Sedan.

 

  • Besatzung: 1 Menschen;
  • Passagier: 3 Person;
  • Flugzeug Länge: 7,7 m (je nach Ausführung).
  • Spannweite: 11,4 m (je nach Ausführung).
  • Flugzeug Höhe: 3,1 m (je nach Ausführung).
  • Gewicht des leeren Flugzeug: 531 kg. (Je nach Ausführung);
  • Nutzlast: 399 kg. (Je nach Ausführung);
  • Die Höchststartgewicht: 930 kg. (Je nach Ausführung);
  • Reisegeschwindigkeit: 169 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 224 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 644 km. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flughöhe: 3780 m (je nach Ausführung).
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Triebwerk: Continental C-145-2 (je nach Ausführung);
  • Leistung: 145 hp (Je nach Ausführung).

 

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