Airbus A318
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Airbus A318

Airbus A318. Foto. Video. Fahrfach. Eigenschaften. Bewertungen.

 

Airbus A318 - gehört zur Familie 320-x Airbus.

Der Airbus A318 ist das kleinste Mitglied der A320-Familie von Schmalkörperflugzeugen. Es wird auch oft als "Mini Airbus" bezeichnet. Die Länge seines Rumpfes ist 2,39 Meter kürzer als die des A319 und 6 Meter kürzer als die des A320.

Airbus A318

Airbus A318, für den Dienst in das Routing mit geringer Passagierstaus und Dichte, aber hohe Frequenz der Flüge. Das Flugzeug der Lage ist, bis zu 107 Passagiere in zwei Klassen ist, und die Menschen in 132 odnoklassovoy gesetzt.

Flugzeugentwicklungsprogramm wurde im April 1994 Jahren ins Leben gerufen.

Während der Entwicklung hatte das Flugzeug die Bezeichnung A319 M3, was bedeutete, dass es direkt vom A319 abgeleitet war.

Airbus A318

Der Airbus A318 verwendet die gleiche Technologie, sowie in der gesamten die Familie A320. Insbesondere hat er ein digitales Steuerungssystem «Fly-by-Wire», Ganzglascockpit und nicht die Hybrid auf Airbus A310sowie ein zentrales Diagnosesystem zur Erkennung von Problemen aus dem Cockpit. Im Flugzeug sind anstelle herkömmlicher Steuerhebel Joysticks installiert, der sogenannte "Sidestick". Ein erheblicher Anteil der Verbundwerkstoffe wurde beim Bau des Flugzeugs verwendet.

Airbus A318 Kabine

  Der A318 hat breitere Passagiersitze als der A319. Das Cockpit verfügt über ein Layout und eine Ausstattung, die mit denen der Flugzeuge A320 und A319 identisch sind. Dies erspart die Umschulung der Piloten bei der Umstellung auf dieses Modell. Zum ersten Mal verwendete die Airbus Corporation bei der Montage eines Flugzeugs das Laserschweißen, wodurch das Gewicht des Flugzeugs verringert und dessen Bau beschleunigt werden konnte. Das Flugzeug erhielt auch neue Flügelspitzen, die sogenannten "Sharklets", die wie Haifischflossen aussehen. Dies ermöglichte es, den Luftwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch zu verringern.

Airbus A318 Salon

Das Flugzeug ist mit zwei General Electric CFM 56-5-Turbostrahltriebwerken oder zwei Pratt & Whitney PW 6000-Triebwerken ausgestattet. Der Kiel des A318 ist 320 Zentimeter höher als bei anderen Modellen der A75-Familie. Dies geschieht, um das Flugzeug in der Luft stabiler zu machen.

Der Erstflug fand A318 Januar 15 2002 Jahren. Im selben Jahr begann das Flugzeug, um in die Airline zu fließen. Der erste Kunde war der amerikanische Flugzeugträger «Frontier Airlines».

 

Airbus A318 Innen Schema

In der Regelung des Kabinen Airbus A318

 

 

Im November hat das Konsortium veröffentlicht 2005 Geschäftsflugzeuge Airbus A318 Elite. Das Flugzeug umfasst eine Strecke von Kilometer mit bis zu 7500 18-20 Passagiere mit Luxus beendet. Dieses Modell ist mit Motoren «General Electric CFM 56» ausgestattet.

Bestellungen für das Flugzeug heute A318 klein. Total zu 2002 Jahren produziert und verkauft nicht mehr als 85 Flugzeugmodell Airbus A318. Dennoch Bestellungen für das Flugzeug weiter, um anzukommen, und damit dieses Modell hat seine eigene Nische des Luftverkehrs und damit der künftigen Entwicklung.

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Airbus A318

  • Erster Flug: 15 2002 Jahr im Januar

  • Produktionsjahre: von 2002 bis heute.

  • Länge: 31,44 m.

  • Höhe: 12,51 m.

  • Leergewicht: 39500 kg.

  • Flügelfläche: 122,6 m² m.

  • Spannweite: 34,10 m.

  • Reisegeschwindigkeit: 828 km / h ..

  • Höchstgeschwindigkeit: 875 km / h ..

  • Decke: 12200 m.

  • Flugreichweite: bis zu 5850 km.

  • Motoren: 2 Turbostrahltriebwerke Pratt & Whitney PW-6000 oder General Electric CFM 56-5

  • Besatzung: 2 Personen

  • Anzahl der Sitze: 107 - 132 Places

 

Airbus A318 Video

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