Airbus A330-300 (Airbus A330-300)
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Airbus A330-300 (Airbus A330-300)

Airbus A330-300. Foto. Video. Fahrfach. Eigenschaften. Bewertungen.

 

Die Entwicklung des westeuropäischen zweimotorigen Passagierflugzeugs Airbus A330-300 mit breitem Körper begann zeitgleich mit der Entwicklung des viermotorigen A340 im Juni 1987. Obwohl sich diese Projekte parallel entwickelten, absolvierte die A330-300 am 340. November 2 ihren Jungfernflug nach der A1992. Der A330-300 wurde als Ersatz für den alternden Airbus A300 entwickelt.

die Europäische JAA (Joint Airworthiness Authorities) und der amerikanischen FAA (Federal Aviation Administration) Zertifizierung im Oktober 21 1993 Jahre Das Flugzeug war in der gleichen Zeit.

 

A330-300 Foto

A330-300 Foto

 

Das Flugzeug wurde in Betrieb genommen und die erste kommerzielle Auslieferung erfolgte am 30. Dezember 1993. Die französische Fluggesellschaft "Air Inter" erhielt als erste Fluggesellschaft einen Airbus A330-300 zur Verfügung. Der Airbus A330-300 mit 412 Passagiersitzen machte am 17. Januar 1994 seinen ersten kommerziellen Flug auf der Strecke Paris-Marseille.

 

Airbus A330-300 Kabine

Airbus A330-300 (Airbus A330-300) Salon

 

Der A330-300 verwendete eine Reihe von Technologien, die beim A320 verwendet wurden. Zum Beispiel das digitale Fly-by-Wire-Steuerungssystem, Sidestick-Joysticks als Flugsteuerhebel und das neue elektronische Fluginstrumentensystem (EFIS), bestehend aus sechs LCD-Multifunktionsdisplays.

Der A330-300 wird von zwei General Electric CF6-80E1A2 300.3 kN oder Pratt & Whitney PW-4164 284.7 kN angetrieben. Auch bei diesem Flugzeugtyp werden Rolls Royce Trent-768- und Trent-772-Triebwerke mit einer Kapazität von 304.6 kN eingesetzt.

Rumpfs A330-300 obwohl basierend auf dem Vorgänger des Flugzeugs A300 B2 / B4, hat aber eine größere Länge. Die wirtschaftliche Anordnung ist es in der Lage 440 Passagiere zu befördern. Die Dreiklassenkonfiguration Platz für 295 335 Sitze und Betten, in zwei Klassen Modifikation. Die Laderäume von Flugzeugen 32 LD3 Flugzeugtyp Behälters beherbergen können, deren Volumen gleich Kubikmeter 4,5. Streckenflugzeug Flug mit einer maximalen Last von 10800 Kilometern, die 2500 tausend Kilometer niedriger als die ihrer jüngeren Modell A330-200.

C Juli 1999 Jahren «Airbus SAS» bietet eine modifizierte Version des Flugzeugs den informellen Namen Airbus A330-300X erhalten. Diese Modifikation leicht Instrumententafel im Cockpit modifiziert, die eine neue Navigationsausrüstung und eine zusätzliche Kraftstofftank aufweist. Außerdem bietet die Airline und Frachtversion des Flugzeugs A330-300F.

 

Die meisten der Flugzeugkabine Raum Airbus A330-300 - Aeroflot

 

Fahren Airbus A330-300 Salon

Airbus A330-300 Innensysteme

 

Der Hauptkonkurrent für Airbus A330-300 Amerikaner sind Boeing 787-9 и Boeing 777-200ER.

Unter den großen Fluggesellschaften, die auf den Strecken betreibt derzeit mit Hilfe von Flugzeugen A330-300, sind: Lufthansa, Swiss International Air LinesAir Canada, Qatar Airways, China Airlines, Northwest Airlines, US Airways, Singapore Airlines, Malaysia AirlinesUnd andere Fluggesellschaften.

 

Technische Eigenschaften des Airbus A330-300

 

  • Erstflug: 2. November 1992
  • Jahr der Herstellung: c 1993 bis jetzt
  • Länge: 63,69 m.
  • Höhe: 16,83 m.
  • Leergewicht: 123100 kg.
  • Flügelfläche: 361,60 mXNUMX
  • Spannweite: 60,30 m.
  • Reisegeschwindigkeit: 870 km / h ..
  • Höchstgeschwindigkeit: 920 km / h ..
  • Decke: 12400 m.
  • Flugreichweite: bis zu 10800 km.
  • Länge der Start: 2500 m.
  • Weglänge: 1755 m.
  • Motoren: 2 Turbostrahltriebwerke GE Aviation CF6, Rolls-Royce Trent-700 oder P & W PW-4000.
  • Besatzung: 2 Personen
  • Anzahl der Passagiersitze: 295 - 440 Sitze

 

A330-300 Video

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