ATR 42
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ATR 42 (APR 42) Foto. Video. Eigenschaften. Bewertungen.

ATR 42 (APR 42)

 

ATR 42, eine Familie von Kurzstreckenflugzeuge, die Produktion von «Avions de Transport Regional» kombiniert französisch-italienischen Luftfahrtkonzern.

Turboprop, zweimotorige ATR 42 ist das Regionalflugzeug in erster Linie für den Personentransport auf kurzen in Routing entwickelt. Die Endmontage des Flugzeugs ATR 42, wie der Airbus machte in Toulouse.

Das Programm für die Entwicklung von ATR 42 wurde offiziell im Oktober 1981 Jahren eröffnet.

Als Konzept des Flugzeugs wurde das Design eines zweimotorigen Eindecker mit einem hoch gelegenen, länglichen Trapezflügel und einem "T" -förmigen Heck gewählt. Der erste Prototyp des Flugzeugs wurde als ATR-42-200 bezeichnet. Diese Modifikation wurde zu Testzwecken gebaut und nicht in Massenproduktion hergestellt. Die Flügel- und Triebwerksgondeln wurden vom inzwischen aufgelösten französischen Luftfahrtunternehmen Aerospatiale entworfen. Die Flügellänge des Flugzeugs beträgt 24,57 Meter. Eine solche Flügelspannweite mit einer Gesamtlänge von 22,67 Metern ermöglicht es dem Flugzeug, beispielsweise bei niedrigen Fluggeschwindigkeiten, beispielsweise bei der Landung, so stabil wie möglich zu bleiben. Unter den Flügeln des ersten Prototyps wurden die Turboprop-Motoren AT42-120, Pratt & Whitney Canada PW1800 mit einer Leistung von XNUMX PS als Kraftwerk eingesetzt. Bugatti ".

ATR 42 23

Der erste Flug des ATR-Prototyp 42, 16 gehalten Jahre August 1984.

Das Flugzeug wurde im September 1985 zertifiziert. Danach begann die Produktion einer Serienmaschine, die die Bezeichnung ATR 42-300 erhielt. Bei dieser Modifikation wurden die 120 PS starken PW2000-Motoren verwendet. und ein vierblättriger Propeller. Dieses Modell ist zur Basisversion des Flugzeugs der ATR 42-Familie geworden. Es kann 42 Passagiere über eine Entfernung von 1500 Kilometern mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 450 Stundenkilometern befördern. Diese Modifikation wurde bis 1996 hergestellt, danach wurde sie eingestellt, ist aber noch in Betrieb. Die ATR 42-300-Version wurde durch zwei Modifikationen verbessert. Die erste Modifikation ist der ATR 42-320, der 121 PS starke Pratt & Whitney Canada PW2100-Motoren erhielt. Die zweite modifizierte Version mit der Bezeichnung ATR 42-400 hatte die Motoren, die zuvor beim ATR 42-320 installiert waren, jedoch mit einem Sechsblattpropeller.

ATR 42 Salon

Im Oktober 1995 Jahr begann die Fluggesellschaft Lieferungen der neuen Flugzeuge ATR 42-500.

Diese neue Version der ATR 42-Familie verfügt über ein moderneres und ergonomischeres Innendesign mit einer im Vergleich zur Vorgängerversion verbesserten Geräuschdämmung. Der ATR 42-500 wird von PW127E-Turboprop-Motoren mit 2400 PS angetrieben. und neue Sechsblattpropeller aus Verbundwerkstoffen. Auch in der neuen Version konnte die Tragfähigkeit erhöht werden.

2 2007 Oktober die Generaldirektion der Firma «ATR», kündigte die Einführung der neuen Version des Kurzstrecken Turboprop-Flugzeuge, die Bezeichnung ATR 42-600.

Diese Version ist mit den neuen PW127M-Motoren ausgestattet, die 5 Prozent effizienter sind als die PW127E-Motoren. Auch der neue ATR 42-600 hat niedrigere Betriebskosten und eine höhere Kraftstoffeffizienz. In der Flugzeugkabine werden neue, komfortable und leichtere Passagiersitze installiert. Auch die Flugleistung des Flugzeugs ist deutlich gestiegen. Die Reisegeschwindigkeit des neuen Autos beträgt 556 Stundenkilometer. Es kann bis zu 52 Passagiere über eine durchschnittliche Entfernung von 1555 Kilometern befördern. ATR 42-600, ausgestattet mit den neuesten Avionik- und Navigationsgeräten, darunter fünf multifunktionale LCD-Monitore zur Anzeige aller Fluginformationen und ein Mehrzweckcomputer MPC (Multi-Purpose Computer). Dies trägt zur Erleichterung der Kontrolle und damit zur weiteren Verbesserung der Flugsicherheit bei.

ATR 42 Schema Salon

Vor allem große Luftfahrzeugbetreiber ATR 42 heute: brasilianische Regionalfluggesellschaft «TRIP Linhas Aereas», US Post- und Kurierverkehr Fluggesellschaft «FedEx Corporation», das Französisch Fluggesellschaft Leasing «Airlinair», und eine Gruppe von russischen und ausländischen Fluggesellschaften "UTair".

Bisher über 425 Flugzeuge ATR 42 produziert es.

 

Technische Merkmale des Flugzeugs ATR 42

 

Erstflug ATR 42: 16 1984 Jahr im August

Jahr der Herstellung: c 1984 Jahre

Länge: 22,67 m.

Höhe: 7,59 m.

Leergewicht: 11250 kg.

Flügelfläche: 54,50 qm

Spannweite: 24,57 m.

Reisegeschwindigkeit: 450 km / h ..

Höchstgeschwindigkeit: 560 km / h ..

Decke: 5500 m.

Praktische Bereich: 1555 km.

Ferry Bereich: 2963 km.

Länge der Start: 1160 m.

Weglänge: 1040 m.

Motoren: 2 TVD PW120, PW121, PW127E, PW127M

Besatzung: 2 Menschen

Anzahl der Passagiersitze: 50 Passagiersitze

Siehe auch: ✈ATR 72

 

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