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Flugzeugabsturz AN-8 unweit Flughafen Chita. 1992
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Flugzeugabsturz AN-8 unweit Flughafen Chita. 1992

Flugzeugabsturz AN-8 IPE Air (Novosibirsk) unweit Flughafen Chita

  • Datum Flugzeugabsturz: 30.10.1992, die

  • Zeitpunkt des Absturzes: 04: 47

  • Land des Absturzes: Russland

  • Ort des Absturzes: Chita Region, unweit Flughafen Chita

  • Flugzeug Marke: An-8

  • Registrierung von Flugzeugen: RA69346

  • Name des Luftfahrt: IPE Air

Chronologie der Ereignisse:

Die Ebene, die zu NAPO Chkalov gehörte gemieteten ECP Avia Novosibirsk) e. Er führte einen kommerziellen Flug auf der Strecke Novosibirsk-Chita - Mogocha- Okha - Elizovo. An Bord waren 9 Passagiere, darunter zwei Büros, alle russischen Bürger. Lasten waren drei Autos „Toyota“ und Fischprodukte, in Kartons verpackt. Gewicht der Ladung - 4260 kg. Wenn Sie nach der Landung in der Nacht in VFR-Bedingungen bei dem Auspflanzen gerade, in einer Entfernung von 6 km von der Landebahn nähert sich der Dispatching Flugzeug anzuzeigen verschwunden Locator Zeichen und Funkkontakt mit der Besatzung zu beenden. Das Flugzeug wurde in einer Entfernung von 1600 m von der Schwelle Flugplätze Chita gefunden. 1 Passagier wurde schwer verletzt und starb später. Flugzeug vollständig von der Frachtkabine zum Cockpit zerstört. Board stellte fest, dass der Ansatz mit einem kleinen Rest von Kraftstoff mit einem Montagegewicht durchgeführt wurde, die 5 Tonnen etwa zulässige überschreiten. Erzeugen einer zweiten Ansicht des Kraftstoffs, bevor der Motor zum Stillstand gekommen Ausführung der vierten Umdrehung und links - von dem Auspflanzen Linie. Das Flugzeug begann und in einem Abstand m von der 1657 Band zu sinken auf den Boden, und dann, nach 15 m vorbei, auf Pfähle von Sand. Flugzeugabsturz erfolgte bei 04: 47 Ortszeit (22: 47 29 nach Moskau im Oktober).

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 14: 5 9 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 14 Menschen: Besatzung 5, 9 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: der Ansatz

  • Die Ursachen des Absturzes: Crew technisches Versagen, Fehler bei der Wartung

Die Daten auf der Ebene:

  • Flugzeug Marke: An-8

  • Flugzeug-ID: RA69346

  • Land, in dem Flugzeuge registriert: Russland

  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 08.08.1960

  • Die Seriennummer des Flugzeugs :: 0D3430

  • Stunden Flugzeug: 10683

  • Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 5124

Flugdaten:

  • Tour-Typ: LKW

  • Aviation Company: IPE Air

  • Das Land, das Luftfahrtunternehmen registriert wurde: Russland

  • Fliegt von: Petropawlowsk-Kamtschatski (Yelizovo)

  • Fliegen in Chita

  • Original-Artikel: Petropawlowsk-Kamtschatski (Yelizovo)

  • Ein letzter Punkt: Novosibirsk (Eltsovka)

Details

Die Ergebnisse, die Flugzeugabsturz untersucht

Der Flugzeugabsturz war das Ergebnis der Verstöße gegen die Regeln der Flugvorbereitung auf dem Teil der Mannschaft, die das Flugzeug verursachte den Absturz auf das Volumen des Kraftstoffs, die nicht genug für einen erfolgreichen Abschluss der Arbeit der Flug war;

Der Vorfall war das Ergebnis:

- Nicht Yelizovo Flughafen-Tower-Controller und die Pflicht navigator eigenen Verantwortung im Hinblick auf die Überwachung der Vorbereitungen für die Flugbesatzung;

- Nicht von der Besatzung der Regeln Durchsetzungsmaßnahmen, die in keiner Handlung geführt hat, auf der nächsten Flugplatz auf einer kritischen Bilanz von Kraftstoff zu landen.

Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung:

  • KBC Valery Efimov

  • der Co-Pilot Anatoly A. Pedan

  • navigator Alexander Y. Korneev

  • Flugingenieur Nikolai Wladimirowitsch Orlov

  • Funker Alexander Rostovtsev

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