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Flugzeugabsturz Canadair CR-200ER. SCAT in der Nähe von Alma-Ata. 2013
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Flugzeugabsturz Canadair CR-200ER. SCAT in der Nähe von Alma-Ata. 2013

Flugzeugabsturz Canadair CR-200ER Fluggesellschaft SCAT in der Nähe von Alma-Ata. 2013

 

  • Datum des Absturzes: 29.01.2013

  • Der Zeitpunkt des Absturzes: 13: 13

  • Land Flugzeugabsturz: Kasachstan

  • Setzen Sie den Flugzeugabsturz: Flughafen in der Nähe von Alma-Ata

  • Flugzeugtyp: Canadair CRJ-200ER

  • Schließen Sie sich der Flugzeuge: UPCJ006

  • Aviation Firmenname: SCAT

  • Flug: 760

Chronologie der Ereignisse:

Annäherung an MC = 232 ° Tag in relativ schlechten Wetterbedingungen weniger als das Minimum durchgeführt. Die Mannschaft fing einen Fehlanflug. Das Flugzeug wurde über 1300 m nach Nordosten vom Ausgangsende des Streifens zum Kurs 52 ° zerstört und völlig zusammengebrochen. Es gab kein Feuer.

Wetterrück 13-00 - 13: 30 - 1 Wind m / s, 20-50 °, VNGO 40 m, bedeckt, vertikale Sichtluft 30 Streifen m, m polosy150 horizontale Sicht, Temperatur -1 ° C, einfrieren Nebel. commander Min - CAT II ICAO (30x350), mindestens CAT IIIb ICAO (0x75) Flugplatz. Aktuelles Wetter war schlimmer als der minimale Kommandant für den Parameter ‚Sicht auf die Piste." Der Kommandant entschied für eine Landung vor der Entscheidungshöhe (30 m) zu gehen. Der Ansatz wird automatisch ausgeführt, ohne Abweichungen. Nach Klärung der Wetterdaten vom Versender (schlechter Kommandant Minimum), entschied sich die Besatzung in die zweite Runde zu gehen. Fehlanflug begann auf der Höhe m 185. 5 Sekunden später vom Abschalten des Autopiloten eine scharfe Abweichung des Aufzugs in Bezug aufgenommen zu tauchen. „Sägezahn“ Dann wird die Abweichung des Aufzugs auf dem Tauch erhöht. Das Flugzeug begann intensiv zu tauchen und auf den Boden mit einem Steigungswinkel mehr als 20 ° tauchen, mit so gut wie keine Rolle. Durch die Reduktion ist die Systemantwort des Kollisionswarnalarm zu Boden TAWS, aber die Durchbiegung des Aufzugs zu Pitch nicht. Von der ersten Ablenkung des Aufzugs auf einem Tauchgang vor der Kollision mit dem Boden waren etwa 10 Sekunden.

Flugzeugabsturz Canadair CR-200ER Fluggesellschaft SCAT in der Nähe von Alma-Ata. 2013

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 21: 5 16 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 21 Menschen: Besatzung 5, 16 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: der Ansatz

  • Die Ursachen des Flugzeugabsturzes: eine Untersuchung

Die Daten auf der Ebene:

  • Flugzeugtyp: Canadair CRJ-200ER

  • Aircraft ID: UPCJ006

  • Das Land, in dem der eingetragene Luftfahrzeuge: Kasachstan

  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 2000

  • Seriennummer des Flugzeugs :: 7413

  • Stunden Flugzeug: 25707

  • Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 22975

Flugdaten:

  • Flug: 760

  • Tour-Typ: Regulär Passagier

  • Aviation Company: SCAT

  • Das Land, in dem das Unternehmen registrierten Flugzeugen: Kasachstan

  • Fliegt von: Kokshetau

  • Fliegen in Alma-Ata

  • Original-Artikel: Kokshetau

  • Ein letzter Punkt: Alma-Ata

Zusätzliche Informationen:

Flugzeugabsturz Canadair CR-200ER Fluggesellschaft SCAT in der Nähe von Alma-Ata. 2013

Informationen über die Besatzung:

  • KBC Vladimir Evdokimov

  • der Co-Pilot Alexander Sharapov

  • Flugschüler Svyatoslav Babayan Arturovich

  • Flug Irina Kriwonossow

  • Steward Dean Asfandiyarova

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