Flugzeugabsturz IL-14 kasachischen CAA in der Nähe von Ashgabat

Datum des Absturzes: 24.03.1976 von

Zeitpunkt des Absturzes: 07:35

Land des Absturzes: UdSSR

Ort des Absturzes: Turkmenische SSR, in der Nähe von Geok-Tepe, 53 km nordöstlich von Ashgabat Flughafen

Flugzeug Marke: IL-14LIK-1

Registrierung von Flugzeugen: CCCP61756

Name des Luftfahrt: Aeroflot (UdSSR)

Vorort: Kasachisch CAA von Burundai

Chronologie der Ereignisse:

In einer Entfernung von 30 km vom Flughafen bewölkt sank auf 400-500 m. Aktuelles Wetter in der Umgebung des Unfalls (von Avcheken) in 2,5-3 km südwestlich von der Kolchose. Thalmann, nach Zeugen, war wie folgt: niedrige Wolken, die vom Fuß des Berges Avcheken in Richtung Geok-Tepe Sichtbarkeit 9-10 km und unteren Teil Bewölkung beginnt. Ähnliche Informationen über das Wetter in 07: 50 MSK von der Besatzung des AN-2 erhalten № 33118, die für IL-14 als Folge der Verlust der Kommunikation durchsucht.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt an Bord waren Menschen 6: 6 Crew. Zahl der Toten 6: 6 Crew.

Einzelheiten des Absturzes:

Flugphase: kreisen

Die Ursachen des Absturzes: Error Crew

Die Daten auf der Ebene:

Marke Flugzeuge: IL-14LIK-1

Flugzeug-ID: CCCP61756

Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

Herstellungsdatum des Flugzeugs: 30.03.1957

Die Seriennummer des Flugzeugs: 147001250

Stunden Flugzeug: 16199

Motoren: B B 234072800 242072902

Flugdaten:

Tour-Kategorie: Circling RTS

Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

Abteilung: Kazakh CAA von Burundai

Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

Fliegt von: Ashgabat

Fliegen in: Ashgabat

Original-Artikel: Ashgabat

Ein letzter Punkt: Ashgabat

Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung:

KBC Igor Husak

der Co-Pilot Alexander Romanov

Mechaniker Lehrer Gennady Leonidovich Muravskiy

Flugingenieur Vladimir G. Fartushin

Funker Vladimir A. Evdokimenko

Mechaniker Operator Mikhail Murletsov