Flugzeugabsturz in der Nähe von IL-14G Chita. 1961
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Flugzeugabsturz in der Nähe von IL-14G Chita. 1961

Flugzeugabsturz IL-14G Ostsibirischen Verwaltung GVF in der Nähe von Chita

  • Datum des Absturzes: 04.06.1961, die
  • Der Zeitpunkt des Absturzes: 18: 07
  • Land des Absturzes: die UdSSR
  • Setzen Sie den Crash: Chita Region, unweit Flughafen Chita
  • Flugzeugtyp: Il-14G
  • Registrierung von Flugzeugen: SSSR61732
  • Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: Ostsibirischen territorialen Verwaltung GVF, 134 ATO


Chronologie der Ereignisse:

Kommandant nach einem Sturz auf m 1200 berichteten fliegen im Schnee. Die Besatzung später begann mit der Produktion Instrumental Ansatz mit konsistenten Leistungsbericht Verfahrenskurve. Nach dem Bericht wurde am vierten wiederum auf einer Höhe von 700 m gehalten verloren Kommunikation mit der Crew. Das Flugzeug wurde 5.06.v 11 km vom Flughafen entfernt in der Nähe der letzten Kurve in 1900 Meter links von der Fortsetzung des Streifens am Westhang des Berges in einem dichten Wald in 170 Meter vom Gipfel auf einer Höhe von 430 m in Bezug auf die Ebene des Flughafens gefunden.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt an Bord waren Menschen 5: 5 Crew. Zahl der Toten 5: 5 Crew.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: der Ansatz
  • Die Ursachen des Absturzes: Error Crew
Die Daten auf der Ebene:
  • Marke Flugzeuge: IL-14G
  • Aircraft ID: USSR-61732
  • Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR
  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 1957
  • Seriennummer des Flugzeugs: 147001431
  • Stunden Flugzeug: 4698
  • Motoren: B B 27251680 28153349
Flugdaten:
  • Tour-Typ: LKW
  • Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: Ostsibirischen territorialen Verwaltung GVF, 134 ATO
  • Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR
  • Fliegt von: Irkutsk
  • Fliegen in Chita
  • Original-Artikel: Irkutsk
  • Ein letzter Punkt: Khabarovsk
Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:
  • KBC Nikolai Molev 
  • Copilot Youri Litvinov
  • navigator Alexander Shabarov
  • Flugingenieur Gennady Ivanovich Kudryavtsev
  • Funker Georgy Bondar-Aranin 

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