Flugzeugabsturz in der Nähe von Il-18V Magnitogorsk. 1972
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Flugzeugabsturz in der Nähe von Il-18V Magnitogorsk. 1972

Flugzeugabsturz der Il-18V der kasachischen UGA in der Nähe von Magnitogorsk

  • Datum des Absturzes: 31.08.1972, die
  • Der Zeitpunkt des Absturzes: 10: 19
  • Land des Absturzes: die UdSSR
  • Ort des Absturzes: Autonome Sozialistische Sowjetrepublik Baschkirien, Bezirk Abzelilovsky, 23 km nördlich des Flughafens Magnitogorsk
  • Flugzeugtyp: Il-18V
  • Registrierung von Flugzeugen: CCCP74298
  • Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: kasachischen Almaty CAA JSC
  • Flug: 558 

Chronologie der Ereignisse: Das Flugzeug trat nicht in den Landekurs ein, sondern bewegte sich entlang der Positionskreuzung weiter. Der Fluglotse übermittelte: „Sie entfernen sich vom Flugplatz.“ Um 10:15:32 Uhr antwortete die Besatzung: „Sehr großer Rauch im Cockpit“ und übermittelte: um 10:16:19 Uhr: „Auf Wiedersehen.“ Um 10:16:37 Uhr gab die Besatzung eine unverständliche Antwort auf den Befehl des Fluglotsen „Nehmen Sie einen Landekurs ein“ und meldete sich nicht mehr. Das Flugzeug stürzte in einer Entfernung von 23 km nördlich des Flughafens Magnitogorsk auf einem gepflügten Feld zwischen dem Dorf Smelovsky (Gebiet Tscheljabinsk, Bezirk Werchneuralski) und dem Dorf Pokrovka (Baschkirische ASSR, Bezirk Abzelilovsky) in den Boden, brannte nieder und stürzte ein vollständig. Die Trümmerausbreitung betrug 400 x 100 m. Wetter: durchschnittliche Bewölkung 2 Punkte (über 2000 m), horizontale Sicht 5500 m, Dunst. Flugzeugabsturz in der Nähe von Il-18V Magnitogorsk. 1972

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 102: 9 93 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 102 Menschen: Besatzung 9, 93 Passagiere.
Einzelheiten des Absturzes:
  • Flugphase: horizontal (Kreuzfahrt) Flug
  • Die Ursachen des Absturzes: die Gründe für die Nicht-Standard-
Die Daten auf der Ebene:
  • Marke Flugzeuge: IL-18V
  • Flugzeug-ID: CCCP-74298
  • Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR
  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 29.03.1962
  • Seriennummer des Flugzeugs: 182004505
  • Stunden Flugzeug: 10798
  • Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 4249
  • Motoren: N2636010 N2846196 N2716062 N2846057
Flugdaten:
  • Flug: 558
  • Tour-Typ: Regulär Passagier
  • Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: kasachischen Almaty CAA JSC
  • Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR
  • Fliegt von: Karaganda
  • Ich flog nach Moskau (Domodedovo)
  • Ausgangspunkt: Karaganda
  • Ein letzter Punkt: Moskau (Domodedovo)
Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung:
  • KVS-Vladimir Ivanovich Ishutin, geboren 1933
  • Copilot - Vyacheslav Vadimovich Tikhotsky, geboren 1937,
  • Navigator - Alexander Andreevich Dubolazov, geboren 1932,
  • Flugmechaniker - Evgeny Mikhailovich Prokopov, geboren 1927,
  • Flugfunker - Nikolai Stepanovich Laptyaev, geboren 1937,
  • Flugbegleiter: 
  • Anatoly Aleksandrovich Korshunov, geboren 1949,
  • Lyudmila Nikolaevna Kryuchkova, geboren 1949,
  • Julia Iwanowna Sawtschenkowa, geboren 1938
  • Eskorte des Innenministeriums, Polizist Anatoly Dmitrievich Kuzovlev, geboren 1945,

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