Flugzeugabsturz IL-18V am Flughafen Ashgabat. 1963
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Flugzeugabsturz IL-18V am Flughafen Ashgabat. 1963

Flugzeugabsturz IL-18V turkmenischen steuern CAF Flughafen in Ashgabat

  • Datum des Absturzes: 05.03.1963, die
  • Der Zeitpunkt des Absturzes: 19: 34
  • Land des Absturzes: die UdSSR
  • Setzen Sie den Crash: Ashgabat Flughafen
  • Flugzeugtyp: Il-18V
  • Registrierung von Flugzeugen: SSSR75765
  • Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: turkmenischen territorialen Verwaltung GVF
  • Flug: 191 


Chronologie der Ereignisse:

Mit Roll 30 Grad, Schläge auf den Zaun und Betonsäulen LMM Anflugbefeuerung, aufgeschlüsselt, fiel der Ebene von der RU in 1012 m von der Landebahnschwelle mit MK = 295 Grad. Flugzeug zum Zeitpunkt des Unfalls lief Kontrollen CAB CAF, die den rechten Sitz des zweiten Pilot besetzt. 130 m fort Rumpf angehalten, ohne beide Ebenen auf der linken Seite. Seinem Mittelteil vollständig verbrannt. Der vordere Teil (pilot Kabine) komplett zerstört. Eine negative Rolle wurde durch Tauch Licht, das den Bildschirm erstellt.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 54: 11 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 54 Menschen: Besatzung 11, 43 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: der Ansatz
  • Die Ursachen des Absturzes: ATC-Fehler, den Wetterbedingungen
Die Daten auf der Ebene:
  • Marke Flugzeuge: IL-18V
  • Aircraft ID: USSR-75765
  • Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR
  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 28.06.1961
  • Seriennummer des Flugzeugs: 181003404
  • Stunden Flugzeug: 2098
  • Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 1213
  • Motoren: H H 2144180 2214024 S2234276 N2214052
Flugdaten:
  • Flug: 191
  • Tour-Typ: Regulär Passagier
  • Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: turkmenischen territorialen Verwaltung GVF
  • Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR
  • Fliegt von: Krasnowodsk
  • Fliegen in: Ashgabat
  • Original Ort: Moskau (Vnukovo)
  • Ein letzter Punkt: Ashgabat
Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:
  • KBC Michael Issajewitsch Romanenko
  • Kontrollen - Art. Fluglehrer ULSiD GU GVF Ivan Aldushin
  • der Co-Pilot Aleksandr Petrovich Dorogov
  • navigator Vasiliy Tembay
  • Mechaniker Anatoly Chumikov
  • Funker Sergei Shalaev
  • Art. lo-Navigator Peter Petrov
  • mechanischen Trainee Nikolai Fedorovich Krasnow
  • Flugbegleiter (alle drei überlebt):
  • RA Buchneva 
  • GK Kurbanov 
  • GI Chelpanova 

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