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Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001
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Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001

Flugzeugabsturz IL-76TD Fluggesellschaften Rus im Bereich der A / D-Chkalovsky

  • Datum des Absturzes: 14.07.2001 von

  • Land des Absturzes: Russland

  • Ort des Absturzes: Moskauer Gebiet, 1 km von der A / D-Chkalovsky, Kreis Shchelkovo

  • Flugzeug Marke: IL-76TD

  • Registrierung von Flugzeugen: RA76588

  • Name des Luftfahrt: Russ

  • Flug: RUR9633

Chronologie der Ereignisse:

Trenn proizvedeli bei Geschwindigkeiten 290 km / h, was mehr als der 25 km / h empfohlen RLE. In einer Höhe von etwa 10 Metern begann KBC nach rechts wiederum mit einem Rollen 7 ° Entschädigung im Rahmen Abweichung nach links von der Take-off durchzuführen.

In dem Prozess der Umwandlung in Verletzung der RLE, auf einer Höhe von hergestellt Relaying Stabilisator -23 ° bis ° auf einem Tauchgang -24 wenn keine Ausgleichsbiegung des Aufzugs 5,4-3,9 Meter. Die wahrscheinlichste Ursache des Stabilisators Kontrolle war die Installation in einer Position, die nicht mit dem tatsächlichen Wert Ausrichtung und Gewicht nicht entsprechen.

Die Enquete-Kommission festgestellt, dass die Steuerung beim Start Stabilisator ist eine charakteristische und regelmäßig wiederholte Verletzung commander Boyko BC Es ist auch Fälle, in denen Befehl und Flugpersonal benutzt sehr ähnliche Methoden der Kontrolle am Start Flugzeuge identifiziert.

Die Steiggeschwindigkeit des Flugzeugs nach der Trennung war etwa 1,7 m / s Aufstieg nach der Ablehnung Stabilisator gestoppt und ging zu dem Rückgang in der Höhe der 20-21 Meter.

Eine Sekunde vor der Kollision mit dem Hindernis (Bäume auf den Verlauf der take-off) wurde der Aufzug auf 11-12 ° umgelenkt, um die Tonhöhe, aber war nicht imstande, eine Kollision zu vermeiden.

Aircraft weg 930 Meter von der Landebahnschwelle, und das Recht der Achse 47 Meter im Mittelantrieb mit Bäumen in einer Höhe von etwa einem Meter 22 aufgetreten. Die Kollision erfolgte die Zerstörung der vierten und dritten Rules Engine Klappen und Vorflügel, Verkleidung Nischen Hauptfahrwerk. Das Flugzeug weiter entfernt 1460 Meter von der Landebahn in eine Kollision mit dem Boden zerstört.

Ausrichten des Flugzeugs wurde nicht berechnet Dispatcher. Antriebslast Fracht im Flugzeug waren nicht bereit. Als Ergebnis der Forschung im Rahmen der Untersuchung durchgeführt wurde festgestellt, dass die tatsächlichen Startgewicht des Flugzeugs war ungefähr 204 Tonnen, Zentrierung 29,8 Prozent März Startgewicht des Flugzeugs, so dass die maximal zulässige Überschreitung etwa 14 Tonnen

Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001.

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 10: 8 2 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 10 Menschen: Besatzung 8, 2 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: Aufstieg

  • Die Ursachen des Absturzes: Error Crew spezifischen Grund des Kunden

  • Die Organisation, die den Absturz untersucht:

Die Daten auf der Ebene:

  • Marke Flugzeuge: IL-76TD

  • Flugzeug-ID: RA76588

  • Land, in dem Flugzeuge registriert: Russland

  • Herstellungsdatum des Flugzeugs:

Flugdaten:

  • Flight: RUR9633

  • Tour-Typ: LKW

  • Aviation Company: Russland

  • Das Land, das Luftfahrtunternehmen registriert wurde: Russland

  • Ich flog von Moskau (Chkalovsky)

  • Fliegen in: Norilsk (Alykel)

  • Original: Moskva (Chkalovsky)

  • Ein letzter Punkt: Taiyuan

Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001

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