Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001
andere
Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001

Flugzeugabsturz IL-76TD Fluggesellschaften Rus im Bereich der A / D-Chkalovsky

  • Datum des Absturzes: 14.07.2001 von

  • Land des Absturzes: Russland

  • Ort des Absturzes: Moskauer Gebiet, 1 km von der A / D-Chkalovsky, Kreis Shchelkovo

  • Flugzeug Marke: IL-76TD

  • Registrierung von Flugzeugen: RA76588

  • Name des Luftfahrt: Russ

  • Flug: RUR9633 

Chronologie der Ereignisse:

Die Lücke wurde mit einer Geschwindigkeit von 290 km / h hergestellt, was die von 25 km / h empfohlene RLE übersteigt. In einer Höhe von ungefähr 10 Metern begann der FAC eine Rechtskurve mit einer 7 ° -Rolle auszuführen, während er die Ausweichbewegung links vom Startkurs kompensierte. 

Bei einem Verstoß gegen die Anforderungen der RLE wurde bei einer Höhe von 23-24-Metern der Stabilisator für einen Tauchgang von -5,4 ° auf -3,9 ° verschoben, wenn keine kompensierende Ruderabweichung vorliegt. Der wahrscheinlichste Grund für die Steuerung des Stabilisators war es, ihn in eine Position zu bringen, die nicht dem tatsächlichen Zentrierwert und Gewicht entspricht. 

Die Untersuchungskommission stellte fest, dass die Stabilisatorkontrolle beim Start ein charakteristischer und wiederkehrender Verstoß gegen Commander Boyko BC ist. Gleichzeitig wurden die Tatsachen offengelegt, als das Kommando und das Flugpersonal ähnliche Kontrollen zum Abheben des Flugzeugs verwendeten. 

Die Geschwindigkeit des Steigfluges des Flugzeugs nach der Trennung betrug etwa 1,7 m / s. Steigen Sie nach dem Stoppen der Stabilisatorauslenkung auf die Höhe des 20-21-Meters. 

Eine Sekunde vor der Kollision mit dem Hindernis (Bäume auf den Verlauf der take-off) wurde der Aufzug auf 11-12 ° umgelenkt, um die Tonhöhe, aber war nicht imstande, eine Kollision zu vermeiden.

Aircraft weg 930 Meter von der Landebahnschwelle, und das Recht der Achse 47 Meter im Mittelantrieb mit Bäumen in einer Höhe von etwa einem Meter 22 aufgetreten. Die Kollision erfolgte die Zerstörung der vierten und dritten Rules Engine Klappen und Vorflügel, Verkleidung Nischen Hauptfahrwerk. Das Flugzeug weiter entfernt 1460 Meter von der Landebahn in eine Kollision mit dem Boden zerstört.

Ausrichten des Flugzeugs wurde nicht berechnet Dispatcher. Antriebslast Fracht im Flugzeug waren nicht bereit. Als Ergebnis der Forschung im Rahmen der Untersuchung durchgeführt wurde festgestellt, dass die tatsächlichen Startgewicht des Flugzeugs war ungefähr 204 Tonnen, Zentrierung 29,8 Prozent März Startgewicht des Flugzeugs, so dass die maximal zulässige Überschreitung etwa 14 Tonnen

Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001.

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 10: 8 2 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 10 Menschen: Besatzung 8, 2 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: Aufstieg

  • Die Ursachen des Absturzes: Error Crew spezifischen Grund des Kunden

  • Die Organisation, die den Absturz untersucht:

Die Daten auf der Ebene:

  • Marke Flugzeuge: IL-76TD

  • Flugzeug-ID: RA76588

  • Land, in dem Flugzeuge registriert: Russland

  • Herstellungsdatum des Flugzeugs:

Flugdaten:

  • Flight: RUR9633

  • Tour-Typ: LKW

  • Aviation Company: Russland

  • Das Land, das Luftfahrtunternehmen registriert wurde: Russland

  • Ich flog von Moskau (Chkalovsky)

  • Fliegen in: Norilsk (Alykel)

  • Original: Moskva (Chkalovsky)

  • Ein letzter Punkt: Taiyuan

Flugzeugabsturz IL-76TD in der Nähe eines / d Chkalovsky. 2001

Blog und Artikel

nach oben