Russian Englisch French German Italian Spanish
In diesem Artikel werden wir über einen Flugzeugabsturz sprechen
andere
Ein Flugzeugabsturz-410UVP-E in Aldan Airport. 1993

Ein Flugzeugabsturz-410UVP-E-Avia Fluggesellschaft Saha in Aldan Flughafen

  • Datum Flugzeugabsturz: 26.08.1993, die

  • Land des Absturzes: Russland

  • Ort des Absturzes: Aldan Flughafen

  • Flugzeug Marke: L-410UVP

  • Registrierung von Flugzeugen: RA67656

  • Name des Luftfahrt: Saha Luft

  • Flug: 301

Chronologie der Ereignisse:

Abfluggewicht von mehr als zulässigen auf 623 kg. Flug fand ohne Abweichung. Zum Zeitpunkt der Ansatz Gewicht überschritten die maximale Landung auf 550 kg und Zentrieren betrug nicht weniger 35,6 Prozent MAR, die wesentlich größer als die Rückseite ist (etwa 400 Gepäcks, dessen kg Gesamtgewicht 687 kg wurde in die Schwanzvene gelegt). Flaps Besatzung auf 18 Grad freigegeben;, die nezbolshoy Rebalancing Flugzeuge erforderlich. Span RU wurde im Leerlaufmodus mit einem vertikalen Geschwindigkeit 4,8 m / s, auf der Fluggeschwindigkeit 200 km / h mit einem Steigungswinkel 6,6 Grad erzeugt wird; auf einer Höhe von 68,7 Metern (in 31,3 Meter niedriger als die eingestellte). Nach 8 Sekunden bei Geschwindigkeit 189 km / h begann die Besatzung auf dem Leerlauf dovypuska Klappen auf 42 Grad;. Kabrirovat Flugzeug wurde intensiv. Der Kommandant wies den Aufzug von sich den ganzen Weg bis zum Anschlag, halten Sie es in dieser Position für 20 Flugsekunden. Die Fluggeschwindigkeit wird immer noch stark verringert und Tonhöhe erhöht. Die Mannschaft in die zweite Runde gehen entschieden, wandten sich die Motoren am Start und ziehen sich die Klappen und das Fahrwerk. Jedoch ist der Steigungswinkel noch zu erhöhen, aber die Fallgeschwindigkeit. Wenn der Steigungswinkel 42,5;, Grad bei einer Geschwindigkeit 52 km / h auf der linken Seite des Flugzeugs fällt. Kollision mit dem Boden machte einen gebrechlich Pech 5,1 Grad; am linken Ufer des 21 Grad; eine Vertikalgeschwindigkeit von etwa 12 m / s im Abstand m von den Eingangsschwellen 273 160 Streifen auf der linken Achse des Streifens. Plaine kollabierte vollständig.

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 24: 2 22 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 24 Menschen: Besatzung 2, 22 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: eine verpasste

  • Die Ursachen des Absturzes: Error Crew

Die Daten auf der Ebene:

  • Marke Flugzeuge: A-410UVP

  • Flugzeug-ID: RA67656

  • Land, in dem Flugzeuge registriert: Russland

  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 1990

  • Die Seriennummer des Flugzeugs :: 90 25 09

Flugdaten:

  • Flug: 301

  • Tour-Typ: Regulär Passagier

  • Aviation Company: Saha Luft

  • Das Land, das Luftfahrtunternehmen registriert wurde: Russland

  • Fliegt von: Uchur

  • Fliegen in: Aldan

  • Original-Artikel: Kutan

  • Ein letzter Punkt: Aldan

Details

Die Ergebnisse, die Flugzeugabsturz untersucht

Flugzeugklima Absturz als Folge der Kollision mit dem Boden während der Sonne der Sonne der hohen vertikalen Geschwindigkeiten nach dem Erreichen der überkritischen Anstellwinkel und airspeed Verringerung auf Werte unterhalb dem Strömungsabriß Geschwindigkeit zu reduzieren. Ungeplante Flugbedingungen durch abrupte Einschränkung der Steuerbarkeit in dem Längskanal nach dovypuska Klappen an 42gradusov gekennzeichnet; das Ergebnis grober Verstöße gegen die Anforderungen der Besatzung und 85 NVP Gas-RLE, ausgedrückt in einer nicht gerechtfertigten Entscheidung zu starten und die Flugleistung der Streitkräfte waren den maximal zulässigen Wert des Rückens und mit einem deutlichen Überschuss des Starts und der Landung der Massen Zentrierung überschreitet.

Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung:

  • KBC Ausbilder Andrew A. Shulpenkov

  • KBC Trainee Victor G. Bucko

Kommentare

CAPTCHA
Diese Frage ist zu bestimmen, ob Sie ein menschlicher automatisierte SPAM-Beiträge sind.
nach oben