Flugzeugabsturz Li-2 Yakut Dep. Formationen GVF (139 ATO) in der Region Chabarowsk

• Datum des Absturzes: 10.08.1959, die

• Der Zeitpunkt des Absturzes: 05: 25

• Land des Absturzes: die UdSSR

• Ort des Absturzes: der Region Chabarowsk, das Gebiet des Flusses Pad

• Flugzeugtyp: Li-2

• Registrierung von Flugzeugen: SSSR54795

• Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)

• Abteilung: Yakut OAS CAF, 139 ao

Chronologie der Ereignisse:

Dafür sorgen, dass der Flug in einer geraden Linie ist eine Bedrohung für die Kollision mit dem Berg, mit einer kleinen Mannschaft der wahre Höhe (ungefähr 20-25 m) und aus den Augen der natürlichen Horizont begann, um die linke Seite mit einem Roll 40-45 Grad drehen. Verlieren dramatisch beschleunigen, stellte sich die Crew auf die Motoren der meisten Macht als die Situation noch verschlimmert. Das Flugzeug fiel auf der linken Seite einen Absturz erlitt in den Wäldern in 1900 m von der Website zurückgesetzt. Der Flugzeugabsturz erfolgte 05: 25 MSK an dem Punkt mit den Koordinaten 55 ° 50'00 "Schule 133 ° 22'15" VD.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 9: 6 3 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 9 Menschen: Besatzung 6, 3 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

• Eine Teilstrecke: Durchführen von Luft Werke

• Die Ursachen des Absturzes: ATC-Fehler, den Fehler der Besatzung

Die Daten auf der Ebene:

• Mark Flugzeug: Li-2

• Aircraft ID: USSR-54795

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 13.11.1949

• Seriennummer des Flugzeugs: 18433908

• Stunden Flugzeug: 9608

• Motoren: PM 123520 811-1192

Flugdaten:

• Tour der Aktivität: Andere Luft Werke

• Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

• Abteilung: Yakut OAS CAF, 139 ao

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Fliegt von: Uchur

• Fliegen in: Uchur

• Original-Artikel: Uchur

• Ein letzter Punkt: Uchur

Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:

• KBC Kravchuk Boris Popovic

• Acting com. UTO-17 Boris Shumilov

• der Co-Pilot Alexander Muravlev

• AE navigator Vladimir Karpenko

• Flugingenieur Nikolai Spiridonovich Podshivalov 

• Funker Porfirij Petrowitsch Lantsov