Flugzeugabsturz des Di-So 104A CAA in Irkutsk

Datum des Absturzes: 09.02.1976 von

Zeitpunkt des Absturzes: 08:15

Land des Absturzes: UdSSR

Ort des Absturzes: Irkutsk Flughafen

Flugzeug Marke: Tu-104A

Registrierung von Flugzeugen: CCCP42327

Name des Luftfahrt: Aeroflot (UdSSR)

Vorort: Ostsibirischen CAA von Irkutsk

Flug: 3739

Chronologie der Ereignisse:

Tu-104 RD №1 gekreuzt für die Schwanz-154B. Koreanische Mannschaft spürte die Schläge auf dem Flugzeugtrümmer, die flogen. Später, als der Tu-154B angesehen wurden Schäden an der Steuerbordseite des Rumpfes und der rechten Ebene gefunden. Als Ergebnis die Landschaft Absenken auf 4,5-5 m für RD №1 Tu-104 30 m fliegen zu der zweiten Kollision mit dem Boden in einer Entfernung von 232 m von der ersten Berührungsposition. Als Ergebnis begann die Auswirkungen auf den Boden, um den Rumpf zu brechen. Stoppen Flugzeug gehalten mit MK = 206 322 Grad in einem Abstand m von dem ersten Kontaktstelle (480 m von der Achse des Bandes und in 80 m Austrittsende mit MK = 116 Graden zu durchlaufen). Rumpfs kollabierte in drei Teile: von 25 Rahmen 32 (die meisten Zerstörung) des Rahmens zu 1 25 von 32 zu 76 Rahmen. Aufgrund der Tatsache, dass die Besatzung von Hydranten blockiert, hat kein Feuer. 7 8 Besatzungsmitglieder und Passagiere, darunter der Sohn von Funker, der im Cockpit war auf dem Boden getötet wurden. In Krankenhäusern mit an 9 16.02. starb 7 2 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Stewardess und Passagiere verschiedene 77 verletzt. 12 Menschen wurden nicht verletzt.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 114: 10 104 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 24 Menschen: Besatzung 9, 15 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

Flugphase: Start

Die Ursachen des Flugzeugabsturzes: einem unbekannten Grund.

Die Daten auf der Ebene:

Marke Flugzeuge Tu-104A

Flugzeug-ID: CCCP42327

Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

Herstellungsdatum des Flugzeugs: 26.11.1956

Die Seriennummer des Flugzeugs: 66600201

Stunden Flugzeug: 22069

Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 10308

Motoren: Ein 5210229 5530048 A

Flugdaten:

Flug: 3739

Tour-Typ: Regulär Passagier

Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

Abteilung: Ostsibirischen CAA von Irkutsk

Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

Fliegt von: Irkutsk

Fliegen in: Novosibirsk (Tolmachevo)

Original-Artikel: Irkutsk

Ein letzter Punkt: Leningrad (Pulkovo)

Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung:

KBC Ivan Whistlers (gestorben)

der Co-Pilot, Anatoli F. Grafenkov (gestorben)

navigator Yury Kranoyartsev (gestorben)

navigator Trainee Wladimir Dubrowskij (im Krankenhaus starb)

Flugingenieur Nikolai Yefimovich Konshin (gestorben)

Deutsch Funker Firstov Wladimirowitsch (gestorben)

Fluglehrer Ariada L. Shabalin (gestorben)

Flugbegleiter:

Nina Aksamentova (gestorben)

Alexander Surkov (er starb im Krankenhaus)

Galina Ushakova (verletzt)