Flugzeugabsturz der Tu-104A Muta CAF in der Nähe Kanash

• Datum des Absturzes: 17.10.1958, die

• Der Zeitpunkt des Absturzes: 21: 30

• Land des Absturzes: die UdSSR

• Ort des Absturzes: der Autonomen Republik Tschuwaschien, 27 km westlich Kanash zu Plattform Apnerka

• Flugzeugtyp: Tu-104A

• Registrierung von Flugzeugen: CCCP42362

• Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)

• Abteilung: Moskauer Abteilung Transportflugzeuge CAF (CAF Muta), 200 Aorses

Chronologie der Ereignisse: Die Kommunikation mit dem Flugzeug war verloren, nachdem die Worte des Abschieds und Crew um weitere Anrufe nicht beantwortet werden. Kommandant IL-14 №L1504 Bonaparte 21: 30 berichtet, dass auf dem Boden im Westen von Kanash sieht den brennenden Flugzeug. Inspektion wurde festgestellt, dass er bei einem Einfallswinkel von etwa 80 Grad ersten Vorderkante des linken Flügels und Rumpfspitze in den Boden gestürzt war. Die Ebene für die Einführung in den Boden explodierte und völlig zusammengebrochen. Als Ergebnis gab es ein Feuer Explosion. Der Flugzeugabsturz erfolgte in einem Birkenwald in Dutzenden von Metern entfernt von der Eisenbahnlinie in der Nähe der Station Apnerka an dem Punkt mit den Koordinaten 47 ° 03 'VD, 55 ° 28'SSH. Einige der Trümmer flogen durch die Eisenbahn. Die Daten über die Opfer: Insgesamt waren an Bord Menschen 80: 9 71 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 80 Menschen: Besatzung 9, 71 Passagiere. Einzelheiten des Absturzes:

• Flugphase: horizontal (Kreuzfahrt) Flug

• Die Ursachen des Absturzes: die Mängel in der Konstruktion

Die Daten auf der Ebene:

• Marke Flugzeuge Tu-104A

• Flugzeug-ID: CCCP-42362

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 31.07.1958

• Seriennummer des Flugzeugs: 86601002

• Stunden Flugzeug: 465

• Motoren: Ein 832101 832084 A

Flugdaten:

• Tour-Typ: Regulär Passagier

• Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

• Abteilung: Moskauer Abteilung Transportflugzeuge CAF (CAF Muta), 200 Aorses

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Fliegt von: Omsk (Central)

• Ich flog nach Moskau (Vnukovo)

• Ursprünglicher Standort: Peking

• Ein letzter Punkt: Moskau (Vnukovo)

Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:

• Harold D. Kuznetsov - KBC Lehrer

• Anton Artyomov Filimonovich - KBC Trainee

• Igor Rogozin - der Co-Pilot

• Eugene A. Mumrienko - Navigator

• Ivan Veselov - Mechaniker

• Alexander Fedorov - Funker

• Maya Filip Smolensk - Steward Interpreter

• Tatiana B. Goryushina - Steward

• Albina Efimovna Maklakova - Steward