Flugzeugabsturz von Tu-114 TU MVL GA Sheremetyevo Airport

• Datum des Absturzes: 17.02.1966, die

• Der Zeitpunkt des Absturzes: 01: 38

• Land des Absturzes: die UdSSR

• Setzen Sie den Flugzeugabsturz: Flughafen Moskau (Scheremetjewo)

• Flugzeugtyp: Tu-114

• Registrierung von Flugzeugen: CCCP76491

• Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)

• Einheit: TU MVL GA

• Flight: SU-065 

Chronologie der Ereignisse:

Flugzeug während 3-4 Sekunden fortgesetzt, in der Luft zu bewegen, gelegentlich das richtige Fahrzeug auf einer schneebedeckte Geländer- und zugleich Drehen nach rechts zu berühren. Flugzeug aufgrund unzureichender Geschwindigkeit zu steigen, um den Rechtsabbieger Abstieg der Nase fort und erhöhen die rechte Ferse des rechten Ebene berührt, und dann die vierte Motorschrauben der Bandoberfläche. Nach der Zerstörung der Flugzeugpropeller und Sonnenbrille rollte ich über und fiel in den Schnee auf den rechten Seite des Streifens. Zurück Rumpf liegt invertiert auf 180 ° Grad ist heftiges Feuer Bereich. Vor dem Rumpf und Mittelflügel vollständig zerstört. 6 12 Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden verletzt.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 65: 19 47 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 21 Menschen: Besatzung 13, 8 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

• Phase des Fluges: take-off

• Die Ursachen des Absturzes: Fehler ATC, Wetter, Besatzung Fehler

Die Daten auf der Ebene:

• Marke Flugzeuge Tu-114

• Flugzeug-ID: CCCP-76491

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 16.12.1964

• Die Seriennummer des Flugzeugs: 64M472

• Stunden Flugzeug: 93

• Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 19

Flugdaten:

• Flight: SU-065

• Tour-Typ: Regulär Passagier

• Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

• Einheit: TU MVL GA

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Ich flog von Moskau (Scheremetjewo)

• Ich flog nach Conakry

• Original-Artikel: Moskau (Scheremetjewo)

• Ein letzter Punkt: Brazzaville

Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:

• Crew №1

• KBC Arturovich Viktor Filonov

• Schecks, betteln. Jahren. Dep. tr. Av. Ex. olds. IHA-Service Juri K. Valerius 

• der Co-Pilot Nikolai Gureev (überlebt)

• Flugingenieur Stanislav Yulianovich Dobrochinsky 

• navigator Nikolai Solyanov

• Funker Vladimir Arsentevich Golenitsky 

• Flug Kedrina M. 

• Flugbegleiterin Tatjana S. Vinogradova (überlebt)

• Flug Alla Golubeva (überlebt)

• Crew №2

• KBC Alexander Zhitov 

• der Co-Pilot Vladimir Petrovich Whopper (überlebt)

• Flugingenieur Nikolai Semenovich Anischenko 

• navigator Alexander G. Andreev 

• Funker Boris Makarov 

• Olga Mikhailova Steward 

• Flug Anatoli Pavlovich Molokanov

• Flug Ludmila Pawlowna Markov (überlebt)

• Art. Ingenieur Vladimir Belyaev 

• Ingenieur VK Babaskin (überlebt)