Flugzeugabsturz des Yak-40 im Bezirk Batumi. 1975
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Flugzeugabsturz des Yak-40 im Bezirk Batumi. 1975

Flugzeugabsturz Yak-40 Armenian CAA im Bezirk Batumi

Datum des Absturzes: 15.07.1975 von

Zeitpunkt des Absturzes: 12:34

Land des Absturzes: UdSSR

Ort des Absturzes: Georgische SSR, die autonome Republik Adscharien, Batumi in der Nähe

Flugzeug Marke: Yak-40

Registrierung von Flugzeugen: CCCP87475

Name des Luftfahrt: Aeroflot (UdSSR)

Vorort: Armenian CAA von Eriwan

Flug: E15

Chronologie der Ereignisse:

Laut Zeugen über Teefabrik, die in 9 km CTA Flugzeug nach rechts abbiegen Korolitshali Flusstal und fliegen über 1,5 km links durchgeführt befindet sich eingeschaltet magnetischen etwa 60 Grad Überschrift. Die Ebene mit dem magnetischen Kurs weiter näher an den Punkt, in dem Berg 1000-1500 m von dem Einführungs Ort zu bewegen. Vor der Kollision begann das Flugzeug den Aufstieg zu führen und nach rechts abbiegen. Die Kollision mit dem Berg, der 594,6 m Höhe in der Höhe m 550 12 gehalten wurde: 34 mit MK = 84 Graden mit einer rechten Rolle um 20 Grade und den Neigungswinkel von + 14 Grad. Das Flugzeug wurde zerstört, die Luft gesprengt, verbrannt teilweise. Der Weg, der von der Ebene, auf der Ausführung der ersten Windung der Besatzung des Berichts vor dem Zusammenstoß mit dem Berg war 15 km geführt wird. Flugzeug auf Geschwindigkeit 300 km / h in 180 s, würde eine solche Strecke mit einer Geschwindigkeit von 350 km / h passieren - für 155 Sekunden. Der erste Anruf erfolgte nach dem Flugzeug Dispatcher 170 Sekunden aus dem letzten Bericht der Besatzung, das heißt, wenn das Flugzeug wahrscheinlich bereits mit dem Berg gegenüber.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 40: 5 25 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 40 Menschen: Besatzung 5, 35 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

Flugphase: Durchstarten

Die Ursachen des Absturzes: ATC-Fehler, der Fehler der Besatzung,

Die Daten auf der Ebene:

Marke Flugzeuge: Yak-40

Flugzeug-ID: CCCP87475

Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

Herstellungsdatum des Flugzeugs: 10.12.1974

Die Seriennummer des Flugzeugs: 9442037

Stunden Flugzeug: 1244

Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 1151

Motoren: H H 5422061 5422126 5422114 H

Flugdaten:

Flug: E-15

Tour-Typ: Regulär Passagier

Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

Einheit: Armenian CAA von Eriwan

Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

Fliegt von: Eriwan (Zvartnots)

Fliegen in: Batumi

Original-Artikel: Eriwan (Zvartnots)

Ein letzter Punkt: Batumi

Zusätzliche Informationen:

Informationen über die Besatzung:

KVSSuren Avetisovich Nersesyan

Copilot Edward Hovsepian Artashesovich

Flugingenieur Gennady Azizyan

Schecks, Art. Fluglehrer LLC MGA Nikolai Loginov

Flug Rimma Misakovna Mikaelyan

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