BAe 748 (BAE 748)
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BAe 748 (BAE 748)

BAe 748 (BAE 748)

 

Turboprop Kurzstreckenflugzeuge BAe.748, besser bekannt als Hawker Siddeley HS.748 oder als Avro 748, ist ein Mehrzweckflugzeug, von der britischen Firma entwickelte Flugzeug «Avro Aircraft», amerikanische Doppelkolbenmotor Flugzeug Douglas DC-3 zu ersetzen.

Die Arbeiten am Avro 748-Projekt begannen 1957. Als Basis des Flugzeugs wurde ein Eindecker mit einem kreisförmigen Rumpf gewählt, der durchschnittlich 40-44 Passagiersitze aufnehmen kann, und einem tief liegenden Flügel mit zwei Triebwerken. Die Hauptanforderungen für das Flugzeugdesign waren die Fähigkeit, es auf unvorbereiteten Flugplätzen einzusetzen, unprätentiös und einfach zu warten und zu bedienen sowie einen kurzen Start und eine kurze Landung zu haben.

 

BAe 748 (BAE 748) -Ebene

 

Das Flugzeugprogramm Avro748 startete offiziell am 9. Januar 1959.

Als Kraftwerk wurden Rolls Royce Dart R.Da.7Mk.514 Motoren mit einer Leistung von 1740 PS ausgewählt, die mit Vierblattpropellern ausgestattet waren. Im Rahmen des Entwicklungsprogramms Avro 748 wurden vier Flugzeuge gebaut. Zwei davon sind für Lufttests und die anderen zwei für Boden- und statische Endlasttests.

Sein erster Flug des Flugzeugs Avro 748, 24 gemacht 1960 Jahre Juni. Er flog mit dem britischen Flugplatz Woodford (Woodford), mit Sitz in Cheshire (Cheshire). Die erste Produktion Flugzeug Avro 748 Series 1 wurden von der Fluggesellschaft «Skyways Coach-Air» bestellt. Der erste kommerzielle Flug Verkehrsflugzeug machte die Avro 748 1 1962 April des Jahres in "London - Paris".

Am 6. November 1961 flog das Flugzeug Avro 748 Series 2, das mit Rolls Royce Dart RDa.7Mk-Triebwerken ausgestattet war. 531, 2105 PS und hatte eine höhere Nutzlast im Vergleich zum Vorgängermodell. Diese Version wurde auch zur Basisversion für nachfolgende Flugzeuge der HS.748-Familie (Avro 748). Es erlaubte bis zu 52 Passagiersitze in seiner Kabine.

1963 wurde das Flugzeug Avro 748 in HS.748 umbenannt, da Avro von der größeren Firma Hawker Siddeley Group aufgekauft wurde

 

BAe 748 (BAE 748) in der Ebene

 

Im Juni 1967 wurde ein verbessertes Modell der zweiten Serie, die HS.748 Series 2A, veröffentlicht, das mit Rolls Royce Dart RDa.7Mk Turboprop-Motoren ausgestattet war. 532 mit einer Leistung von 2280 PS und hatte auch eine erhöhte Kraftstoffreserve. Diese Version des Flugzeugs, die HS.748, machte ihren ersten Flug am 5. September 1967.

HS.748 Serie 2A, eingetragen bei Fluggesellschaften wie der britischen „British Airways"African"South African Airways"Neuseeland« Mount Cook Airline ». Das Flugzeug wurde ebenfalls erhöht, und andere große und kleine Träger.

1977 begannen die Arbeiten an der HS.748 Serie 2B. Diese Version des Flugzeugs wurde von Rolls Royce Dart RDa.7Mk Turboprop-Triebwerken angetrieben. 536-2 2290 PS Dieser Motor war besser für Höhenlagen und heißes Klima geeignet und hatte auch niedrigere Geräuschpegel. Mit Wirkung zum 1. Januar 1978 wurde die Hawker Siddeley Group mit dem British Aerospace Consortium fusioniert. Von diesem Moment an wurde der Name des Flugzeugs HS.748 Series 2B in BAe.748 geändert.

Die erste Serienflugzeug nahm in den Himmel BAe.748 Juni 22 1979 Jahre. In den USA wurden die Flugzeuge auch Intercity--748 genannt. Diese Version des Flugzeugs zu 58 Menschen in einem durchschnittlichen Abstand von etwa 2 tausend Kilometer, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit 450 Kilometern pro Stunde zu befördern erlaubt.

Im Februar wurde eingeführt 1982 Jahre zuletzt geändert BAe Flugzeuge. Super-748 mit Motoren Rolls Royce Dart RDa.7Mk.552. Diese Version wurde Kofferraum erhöht, verbesserte Innenraum der Fahrgastzelle sowie ein verbessertes Management und Navigationssysteme. Das Turboprop-Verkehrsflugzeug machte seinen ersten Flug im Juli 30 1984 Jahren.

 

BAe 748 (BAE 748) Sitze

 

Flugzeuge der Familie BAe.748 (HS.748) wurden in verschiedenen Versionen hergestellt - von Zivil- und Transportflugzeugen bis hin zu Militärfahrzeugen. Die Produktion von BAe.748-Flugzeugen wurde im Mai 1988 mit der Einführung modernerer Flugzeugmodelle eingestellt. Insgesamt wurden für den gesamten Produktionszeitraum von 1961 bis 1988 rund 380 Einheiten des Flugzeugs BAe.748 (HS.748) produziert

 

Technische Merkmale des Flugzeugs BAe 748 (HS.748 Serie 2B):

 

Der Erstflug des Prototyps BAe.748 (HS.748 Series 1): 24 1960 Juni

Jahr der Herstellung: c 1961 1988 von Jahr zu Jahr

Länge: 20,42 m.

Höhe: 7,57 m.

Leergewicht: 12320 kg.

Flügelfläche: 77,00 mXNUMX

Spannweite: 31,23 m.

Reisegeschwindigkeit: 450 km / h ..

Decke: 7600 m.

Praktische Bereich: 2250 km.

Motoren: 2 TVD Rolls Royce Dart RDa.7Mk. 536-2

Besatzung: 2-3 Menschen

Anzahl der Passagiere: bis zu 58 Orte

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