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Beechcraft Premier 1A
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Beechcraft Premier 1A. Foto. Features.

Beechcraft Premier 1A

 

In den frühen 1994 "Buche" hat die Arbeit an einem Lichtstrahl Business-Jet begonnen. "Buche" war bereits Zweig "Raytheon" und das neue Flugzeug musste zuerst tragen den Namen des Unternehmens. Später aber "Raytheon" zum Bestandteil des Flugzeugs Produktlinie "Beechcraft", wo er ist der einzige Vollstrahl. Option PremierI vorgestellt auf dem Kongress der National Association of Business Aviation in 1995, als ein direkter Konkurrent Cessna Citation JetUnd 22.12.1998 hob ihn in die Luft. Um Testprogramm verbunden drei Prototypen. Zwei weitere Gebäude für die Bodentests Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen aufgebaut.

 

Beechcraft Premier 1A Salon

Beechcraft Premier 1A Foto-Salon

 

Sovoemenny Jet flog erstmals von Beechfield in Wichita. Pilotversuch - CharlieVolk und Flugingenieur WarrenGould ptestirovali die Manövrierbarkeit des Flugzeugs und seine Stabilität im Flugbetrieb des Triebwerks und des Hauptsystems bei ungefähr 14500futov. PremierI griff nach der ersten Stunde des Fluges Fluggeschwindigkeit 370km / h. Zweite PremierI stieg 04.06.1999. Pilotversuch - BillVavra und Flugingenieur PeterGracey ispytvat Gesamt Manövrierbarkeit des Flugzeugs. Das erste Flugzeug, um die Zeit geflogen 115 Stunden, das Erreichen der Geschwindigkeit und Höhe 0.8futov 41000M. Das dritte Flugzeug flog aus dem 17.09.1999 Beechfield von Wichita. Der Flug war fast zwei Stunden. Pilotversuch - DaveNewton und Flugingenieur CoreyEckhart testeten die Klappen und Fahrwerksystemen an Bord des Flugzeugs.

Premier Composite-Rumpf vollständig, wodurch die Notwendigkeit für herkömmliche Web-Frames Balo möglich, das Gewicht auf 20 Prozent zu reduzieren und mehr Kabinenvolumen auf 13 Prozent. Der Flügel ist aus Aluminiumlegierung hergestellt und wird fast vollständig durch die Kraftstofftankfächer belegt. , Die Teil der RockwellCollinsEFIS ist - die Daten im Cockpit auf zwei LCD (optional dritten) angezeigt. Bis November 2000 "Raytheon" ist 260 Bestellungen PremierI; Flugzeuge zertifiziert 23.03.2001. Zu den Kunden des Teams, "Formula -1" Jordan, bekam sie ein Flugzeug nach 2002.

 

Beechcraft Premier 1A Cockpit

Beechcraft Premier 1A Cockpit

 

Später "Beechcraft" Premier 1A mit besseren Avionik ProLine21, eine verbesserte Bremssystem und einer modifizierten Innenraum gestaltet. In 2009 blieb das Auto nur in der Produktion, aber "Beechcraft" sprach über die Absicht, auf der Messe PremierII "EBACE2008" zu präsentieren. Dieses Modell war es, Motoren FJ443AP, die 13,61kN gestoßen und Flügel Endplatten zu bekommen. Das Flugzeug ging im Frühjahr 2010 in Betrieb.

 

Die Eigenschaften des Luftfahrzeugs Premier 1A:

 

  • Bereich: 2095km

  • Reisegeschwindigkeit: 835km / Stunde

  • Die höchste Höhe: 12500m

  • Die höchste Abfluggewicht: 5670kg

  • Die größte Zahl der Passagiere: 6

  • Die beste Anzahl der Passagiere: 5

  • Die Länge des Fahrgastraums: 4.11 m

  • Die Breite des Innenraums: 1.68m

  • Kabinenhöhe: 1.65m

  • Das Volumen des Innenraums: 8.92kub.m

  • Länge: 14.02m

  • Höhe: 4.67m

  • Spannweite: 13.56m

 

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Beechcraft Premier 1A.
Beechcraft Premier 1A nicht selten Flugzeuge. Im Moment ist der Verkauf mehr als 10 Ressource.
Kostenbeechcraft Premier 1A. 2011 Jahre 1,011.4 Problem mit Stunden seit dem Beginn der Operation fliegen und Landungen 793 2,750,000 US-Dollar zu machen.
Jetspectre Quelle.

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