Bellanca 14. Technische Eigenschaften. Foto.

2015-11-27

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Bellanca 14 ist ein amerikanisches leichtes einmotoriges Flugzeug, das in der Vorkriegszeit von Bellanca hergestellt wurde.

Foto Bellanca 14

Bei der Entwicklung eines Leichtmotorflugzeugs versuchten amerikanische Flugzeughersteller, ein Mehrzweckflugzeugdesign zu entwickeln, das nicht nur in der Zivilluftfahrt eingesetzt werden konnte, und dieses Flugzeug wurde mit genau dieser Ausrichtung, sondern auch in der Militärluftfahrt entwickelt. Ursprünglich ging man davon aus, dass bis zu 6-8 Personen (einschließlich des Piloten) an Bord des Flugzeugs untergebracht werden könnten. Aufgrund der stark gestiegenen Kosten des Flugzeugs sowie einer Reihe technischer Schwierigkeiten wurde jedoch beschlossen, ein dreisitziges Flugzeug zu entwickeln, das für den Einsatz auf kurzen Distanzen geeignet ist.

Bellanca 14 Fotos

Das Flugzeug Bellanca 14 absolvierte seinen Erstflug im Dezember 1937, während das Flugzeug zunächst als Zivilflugzeug für Kurzstreckenflüge eingesetzt wurde – die maximal mögliche Distanz, die dieses Flugzeug zurücklegen kann, beträgt etwa 764 Kilometer (abhängig von der Modifikation des Flugzeugs). Allerdings erfreute sich das Flugzeug bei privaten Eigentümern keiner Beliebtheit, weshalb seine endgültige Produktion auf nur 53 gebaute Flugzeuge beschränkt war, von denen etwa 40 von amerikanischen Fluggesellschaften für Flüge über kurze Distanzen eingesetzt wurden.

Das Leichtflugzeug Bellanca 14 bietet Platz für nur drei Personen (einschließlich des Piloten des Flugzeugs), was Experten zufolge einer der Gründe dafür ist, dass dieses Flugzeug nicht populär geworden ist. Dieses Flugzeug, das auf eine fast 80-jährige Geschichte zurückblickt, wird jedoch weiterhin von einigen privaten Eigentümern betrieben und derzeit sind die meisten dieser Flugzeuge jedoch inaktiv, sodass einige von ihnen Museumssammlungen sind.

Kabine Bellanca 14

Als Triebwerk ist im Flugzeug Bellanca 14 ein Lenape LM-5-Kolbenflugmotor mit einer Leistung von 70 PS verbaut, der wiederum Geschwindigkeiten von bis zu 189 km/h ermöglicht, allerdings wurden Flüge aufgrund der geringen Zuverlässigkeit mit niedrigeren Geschwindigkeiten durchgeführt. Später, mit dem Aufkommen anderer Modifikationen, wurden jedoch auch andere Flugzeugmotoren in die Flugzeuge dieses Modells eingebaut – leistungsstärker, zuverlässiger und effizienter.

Während des gesamten Produktionszeitraums haben amerikanische Flugzeughersteller folgende Modifikationen dieses Modells herausgebracht:

Bellanca Junior 14-7 - ein Prototyp, ausgestattet mit einem LeBlond 5E-Kraftwerk;
Bellanca Junior 14-7L - eine modifizierte Version, oft als Bellanca 14-7 bezeichnet, ausgestattet mit einem Lenape LM-5-Kolbenflugmotor.
Bellanca 14-9 - die Hauptserienversion, ausgestattet mit einem Ken-Royce 5F Radialkolben-Flugzeugmotor. Die Modifikation ist mit einem einziehbaren Fahrwerk ausgestattet, das den Luftwiderstand während des Fluges verringert;
Bellanca 14-9L - Modifikation mit dem Lenape Brave-Flugzeugmotor;
Bellanca 14-10L - eine modifizierte Version mit einem 100 PS starken Lycoming-Kolbenflugmotor;
Bellanca 14-12 - Militärversion eines Leichtflugzeugs;
Bellanca T14-14 - Militärische Trainingsversion des Flugzeugs, ausgestattet mit Doppelsteuerung.