Beriev Be-103 Snipe. Technische Eigenschaften. Foto.

2015-12-02

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Beriev Be-103 Snipe - Lichtamphibienflugzeug konzipiert Flugzeugbau-Unternehmen "Taganrog Aviation Wissenschaftlich-Technischen-Komplex nach Beriev Namen" in der Mitte des 90-er Jahren des letzten Jahrhunderts, und für den Transport von Personen und kleine Lasten zu transportieren.

Foto Beriev Be-103 Snipe

Die ersten Entwicklungen bei der Entwicklung des Beriev Be-103 Bekas-Flugzeugs begannen in der ersten Hälfte der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts, während russische Flugzeugkonstrukteure ein grundlegend neues Design entwickelten, das sich von anderen Modellen ihrer eigenen Produktion unterschied. Der Haupt- und grundlegende Unterschied dieses Flugzeugs ist die Technologie, nach der schwere Amphibienflugzeuge entwickelt werden, die es wiederum ermöglichte, diesem Flugzeug die effizienteste Flugleistung zu bieten, einschließlich Mehrzweckzwecken.

Beriev Be-103 Snipe Foto

Die Beriev Be-103 Bekas machte ihren ersten Flug Mitte 1997, während das Modell nicht sofort eine erfolgreiche Testleistung zeigte, was dazu führte, dass das Flugzeugdesign verbessert werden musste, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Das Beriev Be-103 Bekas-Flugzeug ging erst 2003 in Serie, während sich nicht nur russische, sondern auch internationale Unternehmen für das Flugzeug interessierten. Insbesondere wurden mehrere Chargen dieses Modells nach Kanada geschickt.

Aircraft Beriev Be-103 Snipe

In Abhängigkeit von der internen Konfiguration bietet Platz für bis Personen an Bord des Flugzeugs zu 6, darunter ein Mitglied der Besatzung und fünf Passagiere. Aufgrund der Fähigkeiten des Flugzeugs Flüge über Distanzen durchzuführen bis zu 845 Kilometern, das Flugzeug für den Passagierverkehr auf dem lokalen Luftweg durchaus geeignet ist, jedoch für diese Zwecke ist praktisch nicht benutzt wird. Auch an Bord des Flugzeugs Beriev Be-Snipe 103 545 kann bis zu einem Kilogramm Nutzlast aufnehmen, was wiederum macht es möglich, Ware in einem bestimmten Abstand zu transportieren.

Das Beriev Be-103 Bekas-Flugzeug verwendet zwei Continental IO-360-ES4-Kolbenflugmotoren, die 211 PS als Kraftwerk entwickeln können. Je nach den Anforderungen des Direktkunden können jedoch jeweils andere Kraftwerke eingesetzt werden, darunter sowohl weniger als auch leistungsstärkere, was sich natürlich auf die maximale Fluggeschwindigkeit auswirkt, die etwa 250 km / h beträgt.