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Boeing 737-600

Boeing 737-600. Foto. Video. Fahren Salon. Features. Bewertungen.

 

 

Airliner Boeing 737-600, bezieht sich auf eine Reihe «737 Next Generation» und «Boeing Commercial Airplanes», um das Flugzeug Boeing 737-500 zu ersetzen. Als direkter Konkurrent des Flugzeugs Boeing 737-600 ist die Europäische Airbus A318Brasilianische Embraer 195 und Russisch Sukhoi Superjet 100.

Da Boeing 737-600 Flugzeuge entwickelt, um die Boeing 737-500 ersetzen, trug er den Namen, während Boeing 737-500X. In der Familie «737 Next Generation», das Flugzeug Boeing 737-600, ist die kleinste. Die Länge des Flugzeugs 31,24 Meter. Es wurde entwickelt, um 110 Passagiere in zwei Klassen zu tragen oder 132 Passagiere odnoklassovoy kompletten Innenraum.

 

Boeing 737-600 Foto

Boeing 737-600 Überseeflug

Frühe 1990-er Jahren wurde deutlich, dass die neue Airbus A320 Ich fing an, einen größeren Anteil am Markt für Single-Aisle-Flugzeuge entwickelt kurz- und mittelfristig in Routing zu nehmen. Und im November 1993, die Firma «Boeing Commercial Airplanes» begann die Arbeit an einem Ersatzflugzeug Serie «737 Classic» neue Verkehrsflugzeuge. Dieses Programm hat den Namen «Next Generation» erhalten.

Das Programm für die Entwicklung des Flugzeugs selbst Boeing 737-600 wurde im März 16 1996 Jahren ins Leben gerufen.

Boeing 737-600 im Gegensatz zu seinem Vorgänger, Boeing 737-500, wurde mit einem neuen Flügel, neue Motoren, neue Avionik ausgestattet. Änderungen auch durchgemacht und Leitwerk. Im Gegensatz zu anderen Familien Flugzeuge wurde Flügel Boeing 737-600 nicht mit Winglets (Winglet) ausgestattet.

 

Boeing 737-600 Foto Salon

Boeing 737-600 Salon

 

Am Flugzeug wurden Turbojets SFM Internationale CFM56-7B-18, die jeweils mit einer Schubkraft von 86,7 kN installiert. Auch auf einigen Flugzeugen Boeing 737-600 weitere Motoren wurden SFM Internationa CFM56-7B-22s mit Traktions 101 kN installiert.

Am Verkehrsflugzeug Boeing 737-600 installiert digitaler Avionik (EFIS), durch «Honeywell» gefertigt. Alle Anzeigen Fluginformationen und Hinweise über den Status aller Bordsysteme sind auf sechs Multifunktions-LCD-Bildschirm angezeigt. Auch auf der Windschutzscheibe des Flugzeugs kann Kollimator Indikator oder Head-up-Display (HUD), die alle wichtigen Informationen vor den Augen des Piloten zeigt installiert werden.

Die erste Produktion Boeing 737-600, wurde im September 18 1998 geliefert, in der skandinavischen Fluggesellschaft «Scandinavian Airlines». Bis Oktober 2002 Jahren hergestellt und an Fluggesellschaften 47 Einheiten des Flugzeugs geliefert.

Heute ist die Produktion von Flug 737-600 fortgesetzt. Gesamtluftfahrtunternehmen in Betrieb zu 70 Einheiten Flugzeuge Boeing 737-600 setzen.

Boeing 737-600 Innen Schema

Boeing 737-600 Innen Schema

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Boeing 737-600:

 

  • Der Erstflug der Boeing 737-600: 22 1998 Jahr im Januar
  • Jahr der Herstellung: c 1998 Jahre
  • Länge: 31,24 m.
  • Höhe: 12,55 m.
  • Spannweite: 34,31 m.
  • Rumpfs Breite: 3,76 m.
  • Leergewicht: 37104 kg.
  • Flügelfläche: 124,58 qm
  • Reisegeschwindigkeit: 823 km / h ..
  • Höchstgeschwindigkeit: 920 km / h ..
  • Decke: 12500 m.
  • Reichweite: 5650 km.
  • Motoren: 2 x Turbofan SFM Internationale CFM56-7B18 oder CFM56-7B22s
  • Länge der Start: 1860 m.
  • Weglänge: 1360 m.
  • Besatzung: 2 Menschen
  • Anzahl der Sitze: 132 Sitze in der Economy Class

 

Boeing 737-600 Video

 

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