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Boeing 737-900

Boeing 737-900. Foto. Video. Fahren Salon. Features. Bewertungen.

 

 

Zweimotorige Passagierflugzeug Boeing 737-900, bezieht sich auf eine Reihe «Next Generation» und heute bleibt der größte Flugzeug in der Single-Aisle-Flugzeuge der Familie, alle Boeing 737. In seiner Grundausführung wird Boeing 737-900 auf 2,64 Meter-Version des Flugzeugs Boeing 737-800 erweitert, und wie der Rest dieser Flugzeugfamilie ist für die Airlines Kurz- und Mittelstrecken gestaltet.

Programm eingebaut Flugzeug Boeing 737-900 wurde im September 10 1997 Jahren ins Leben gerufen. Dieses Programm wurde für einen erfolgreichen Wettbewerb mit Flugzeugfamilie entwickelt Airbus A320. Der erste Flug, Flugzeug Boeing 737-900 3 im August 2000 Jahre verpflichtet. Der erste Kunde für das neue Flugzeug begann aivakompaniya «Alaska Airlines», die den Auftrag für 10 Maschinen hergestellt.

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Sobald das integrierte Boeing 737-900 wurde der Rumpf des neuen Ebene in zwei Abschnitte verlängert. Der erste Abschnitt der Grße 1,57 Metern wurde vor der Trägerflügel angeordnet ist, und der zweite Abschnitt, der Größe 1,07 Metern hinter dem Flügel.

Auf Boeing 737-900 installiert turbovintelyatornye, Bypass Motoren SFM Internationale CFM56-7B26s. Jeder Motor hat einen Schub eingestellt 117 kN. In der Zukunft, um die Tragfähigkeit, einige Versionen installiert wurden Triebwerke von CFM International CFM56-7B27s mit Traktions 121.4 kN erhöhen.

Das Cockpit hat eine Gemeinsamkeit mit dem Rest der Serie Flugzeuge «Next Generation». Auch ein großer Teil der Ausrüstung ist ähnlich Flugzeugs Boeing 777. Insbesondere der Flugzeug NG-Serie einschließlich Boeing 737-900, stellen Sie den digitalen Avionik EFIS, von der amerikanischen Firma «Honeywell», die komplexe Angabe Gemeinsame Display System hergestellt, bestehend aus sechs TFT-Bildschirm, der alle notwendigen Informationen über den Flugvorführungen . Auf Boeing 737-900, als auch auf anderen Ebenen Serie «737 Next Generation», ist es möglich, Kollimator-Display auf der Windschutzscheibe zu installieren, die so genannte Head-Up Display (HUD).

 

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Durch die Erhöhung der Länge des Rumpfes, im Vergleich zu 737-800 wurde Sitzplätze zur Zwei-Klassen-Kabinenkonfiguration erhöht. Jetzt war sie 177 Sitze. Die maximale Anzahl von Sitzplätzen, zu einem wirtschaftlichen Konfiguration der Kabine gab es eine gleiche 189 Passagiersitzen sowie auf 737-800. Dies war aufgrund der Tatsache, dass die Gestaltung der Boeing 737-900 Es wurde erhöhte Anzahl von Türen, wie von Flugbestimmungen der Federal Aviation Administration (FAA) erforderlich. Aus diesem Grund bleibt die maximale Anzahl von Sitzen gleich ist.

Später, im Juli 2005 Jahr wurde bekannt, dass die Arbeiten an der Modifikation von Boeing 737-900ER ursprünglich trug den Namen Boeing 737-900X. Diese Version ist mit zusätzlichen Türen ausgestattet sind, ist es möglich, den maximalen Passagierkapazität von Standards FFA erhöhen. Anzahl der Sitze zu einem wirtschaftlichen Layout der Kabine, in der Boeing 737-900ER ist 215 Orten. In dieser Version wurde auch installiert zusätzliche Kraftstofftanks und Winglets wurden geändert Flügel, ist es möglich, die Reichweite von bis zu Kilometer 5920 erhöhen.

Der erste Kunde für Boeing 737-900ER gehandelt indonesische Fluggesellschaft "Lion Air»

Basierend auf Boeing 737-900ER wurde das Flugzeug für Unternehmens- und Geschäftsflugzeuge entwickelt - Boeing Business Jet 3 (BBJ3), mit einem komfortablen Interieur ausgestattet. Flugstrecke ist BBJ3 8750 Kilometer.

Boeing 737-900ER - Bisher wurde die Produktion von Boeing 737-900 zu Gunsten der Freilassung von höherer Priorität und mehr populär Maschinen eingestellt.

 

Boeing 737-900 Innen Schema

Boeing 737-900 Innen Schema

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Boeing 737-900:

 

  • Der erste Flug von Boeing 737-900: 3 2000 Jahren im August

  • Jahr der Herstellung: c 2000 Jahre

  • Länge: 42,11 m.

  • Höhe: 12,55 m.

  • Spannweite: 34,32 m.

  • Rumpfs Breite: 3,76 m.

  • Leergewicht: 42493 kg.

  • Flügelfläche: 124,58 qm

  • Reisegeschwindigkeit: 823 km / h ..

  • Höchstgeschwindigkeit: 920 km / h ..

  • Decke: 12500 m.

  • Reichweite: 5083 km.

  • Motoren: 2 x Turbofan SFM Internationale CFM56-7B26s oder CFM56-7B27s

  • Länge der Start: 2000 m.

  • Weglänge: 1700 m.

  • Besatzung: 2 Menschen

  • Anzahl der Sitze: 189 Sitze in der Economy Class

 

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