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Boeing 747-400
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Boeing 747-400

Boeing 747-400. Foto. Video. Fahren Salon. Features. Bewertungen.

 

 

Chetyrehdvigatelny Boeing 747-400, ist ein Großraum-Langstrecken, Passagierflugzeug von der Doppelstock-Chart Firma «Boeing Commercial Airplanes» gebaut. Dieses Flugzeug, wenn auch auf der Grundlage der bisherigen Modelle in dieser Familie konzipiert, aber strukturell ist eine neue Ebene. Das neue Flugzeug ist viel geräumiger als die Vorgängerversion des Flugzeugs der Boeing 747 geworden. Mit dem neuen Motor, der Geräuschpegel Serien Boeing 747-400 wurde zweimal geringer als die 747-300Und Kraftstoffeffizienz wurde von 25 Prozent.

Boeing 747-400 Foto

Boeing 747-400 Ebene

In den frühen 1984, das Unternehmen «Boeing Commercial Airplanes», Beginn der Arbeit an einer neuen Ebene, aufgrund der Tatsache, dass eine Modifikation 747-300, nicht Umsatz zu erhöhen, da das Unternehmen wollte. Und auf die ganze zusätzliche Problem der Entwicklung konkurrierender Flugzeuge, wie die McDonnell Douglas MD-11, Airbus A330 и Airbus A340, Dass in der Zukunft könnte der Marktanteil der Firma «Boeing» zu nehmen. Und im September desselben Jahres, in der Luftfahrtmesse in Farnborough, die Schaffung eines neuen Verkehrsflugzeug, Boeing 747 Advanced Series 300 angekündigt. Offiziell aber das Programm wurde im Oktober 22 1985 Jahren ins Leben gerufen. Der erste Kunde für das neue Passagierflugzeug wurde die amerikanische Fluggesellschaft «Northwest Airlines», die eine erste Auftrag über die Lieferung von Flugzeugen 10 war. Später erweiterte Liste von Großkunden wie die Fluggesellschaften "Cathay Pacific","Japan Airlines","Singapore Airlines","British Airways","united Airlines", Französisch"Air France"Und die deutsche"Lufthansa". Die wichtigsten Kunden waren auch Berater für die Gestaltung eines neuen Verkehrsflugzeugs. Nach der Genehmigung des Projektes erhielt das Flugzeug die Bezeichnung Boeing 747-400.

Die neuen Flugzeuge wurden Flügel Spannweite die nun bei 64,44 Metern, die mehr als 4,8 Meter vom 747-300 ist länglich. Nun die Flügel der Boeing 747-400, Stahl mit Winglets ausgestatteten sogenannte Winglets. Bei der Konstruktion eines Flugzeugflügels haben Verbundmaterialien aufgebracht worden ist, eine positive Wirkung auf das Gewicht der Struktur hatte. Zur Erhöhung der Flugbereich des Flugzeugs wurde zusätzliche Kraftstofftank installiert.

Die Grundlage für das Kraftwerk Boeing 747-400, durchgeführt neuen wirtschaftlichen Turbojets Pratt & Whitney PW-4056 252,4 mit Traktions kN. In den Folgemodellen installiert Motoren General Electric CF6-80-C2B1Fs, CF6-80-C2B1F1s und Triebwerke Rolls-Royce RB-211-524G mit Traktions 258,0 kN.

Auf Boeing 747-400, installiert es eine neue digitale Avionik, bestehend aus sechs Multifunktionsanzeige und die neuen Avionik. Diese Lösung hat sich die Mannschaft auf zwei reduziert.

Das Oberdeck wurde ebenfalls erweitert, jetzt hat es zweimal länger als die ursprüngliche Version einer Familie von Verkehrsflugzeugen Boeing 747 geworden.

Boeing 747-400, in drei Klassen, die 416 Passagiersitze beherbergen können. Das Innere Konfiguration der Wirtschaft und die Unternehmen können 524 Passagiere. Maximal, Economy-Klasse, Passagierkapazität ist 660 Personen.

Die Endmontage des Flugzeugs wurde bei der Firma «Boeing», in der Stadt von Everett durchgeführt. Januar 26 1988, wenn das Flugzeug rollte vom Montagehalle hatte das Unternehmen mehr als 100 Bestellungen für dieses Flugzeug.

Ein 29 April 1988 Jahren Boeing 747-400 stieg Luft. Der erste Testflug dauerte mehr als zwei Stunden. Die Tests beteiligten vier Flugzeuge Boeing 747-400, mit verschiedenen Motoren. Ein Januar 10 1989 erhielt das Flugzeug den ersten Flug Zertifikat FAA. 26 Januar dieses Jahres, Boeing 747-400 wurde an den ersten Kunden in das Gesicht der Fluggesellschaft «Northwest Airlines» übergeben. Phoenix », 9 Februar 1989 Jahre - Der Erstflug dieses Flugzeug wurde in" Minneapolis gemacht.

 

Boeing 747-400 Foto Salon

747 400 Salon

Weitere Arbeiten auf dem Boeing 747-400, zur Schaffung von solchen Modifikationen, verliehen:

  • - Boeing 747-400 F, die Frachtversion der Ebene, die erstmals im Mai 4 1993 Jahren flog. Diese Version ist mit einem Nasenkegel erhebt sich ausgestattet, ermöglicht den Zugang zum Laderaum.

  • - Boeing 747-400 M Combi, Kombination, Fracht-Passagierversion des Flugzeugs. Der erste Flug wurde auf sie im Juni 30 1989 Jahren. Diese Version ist mit einer Ladetür am Heck des Rumpfes ausgestattet.

  • - Boeing 747-400 ER, verlängerter Reichweite Flugzeug Flug. Das Flugzeug wurde im Oktober 31 2002 Jahren in Betrieb genommen.

  • - Boeing 747-400 D, eine Version speziell für den japanischen Fluglinien entwickelt, um auf regionaler und lokaler in Routing betrieben werden. Der erste Flug dieser Version fand am März 18 1991 Jahren.

  • - Boeing 747-400 ERF, Luft-Cargo-Version mit erweiterter Reichweite. Das erste Flugzeug dieser Version wurde im Oktober 17 2002, das Französisch Fluggesellschaft «Air France» übergeben.

Zusätzlich zu den Zivil- und Handelsmöglichkeiten auf der Grundlage von Boeing 747-400 hergestellte Flugzeuge und für militärische Zwecke.

Boeing 747-400, wurde der meistverkauften Flugzeuge der gesamten Familie «747». Während die Produktion von 1988 2009 Jahr wurden 694 Einheiten diese Version von einem Flugzeug produziert. Von diesen sind die Grundpassagierversion 747-400, produziert und ausgeliefert 442 Flugzeuge.

 

Boeing 747-400 Innen Schema

Boeing 747-400 Innen Schema

 

Die besten Plätze der Kabine Boeing 747-400 - Trans

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Boeing 747-400:

 

  • Der Erstflug der Boeing 747-400: 29 April 1988 Jahren.

  • Jahr der Herstellung: c 1988 2009 von Jahr zu Jahr

  • Länge: 70,67 m.

  • Höhe: 19,41 m.

  • Spannweite: 64,44 m.

  • Die Breite des Innenraums: 6,1 m.

  • Leergewicht: 180985 kg.

  • Die Höchststartgewicht: 362875 kg.

  • Flügelfläche: 541,2 qm

  • Reisegeschwindigkeit: 907 km / h ..

  • Höchstgeschwindigkeit: 939 km / h ..

  • Decke: 13750 m.

  • Reichweite: 13430 km.

  • Motoren: 4 x Turbofan von Pratt & Whitney PW-4056 (252,4 kN), PW-4060s (266,9 kN), PW-4062s (275,8 kN), General Electric CF6-80-C2B1Fs (252,4 kN), CF6-80-C2B1F1s ( 273,6 kN), Rolls-Royce RB-211-524G (258,0 kN).

  • Besatzung: 2 Menschen

  • Anzahl der Sitze: 660 Sitze in der Economy Class

 

Boeing 747-400. Gallery.

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Boeing 747-400. Video.

 

 

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