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Boeing 757-200 nordwind
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Boeing 757-200

Boeing 757-200. Foto. Video. Fahren Salon. Features. Bewertungen.

 

 

Boeing 757-200 - zweimotorige, Schmalrumpf, Passagierflugzeuge von «Boeing Commercial Airplanes», für den Einsatz in Routing im mittleren Bereich vorgesehen gefertigt. Boeing 757, Wurde als Ersatz für die Single-Aisle-Passagierflugzeug erstellt trimotored Boeing 727.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger, Boeing 757, hat es sich effizienter bei der Verwendung von Kraftstoffen. Der Verbrauch von dem geschafft, fast 20 Prozent, dank verbesserter Aerodynamik und die Verwendung von neuen Motoren zu reduzieren.

Der offizielle Beginn der Arbeiten an dem Flugzeug Boeing 757 1978 begann im August Jahr. Die Basisversion des Projektes war das Flugzeug Boeing 757-200, 189 entwickelt von der Platzierung der Sitze.

Boeing 757-200 Foto Salon

Boeing 757-200 Salon

 

Der erste Testflug des Flugzeugs, mit Turbofan-Triebwerke montiert Rolls-Royce RB211-535C, mit Traktion 166,4 kN, gehalten Februar 19 1982 Jahre. Nach dem Test Jahren Dezember 21 1982, das Flugzeug Boeing 757-200 hat die FAA die amerikanische Zertifikat, von der Lufttüchtigkeit erhalten. Einen Monat später, im Januar 1982 Jahren wurde das Flugzeug zertifiziert und in Großbritannien. In 1983, die erste Boeing 757-200, wurde der Luftfahrt «Eastern Air Lines» setzen.

Der Erstflug der Boeing 757-200, mit etablierten amerikanischen Triebwerke von Pratt & Whitney PW2037s, mit Traktions 162,8 kN, wurde im März 14 1984 Jahren. Und am Ende Oktober dieses Jahres bestand er die Zertifizierung.

Die wichtigsten Betreiber von Flugzeugträgern wurde "American Airlines","united Airlines","Delta Air Lines"Transport und die Fluggesellschaft« UPS Airlines ».

 

Boeing 757-200 Foto

Boeing 757-200 yuteir

 

Auf einem Flugzeug, einem digitalen Avionik EFIS, durch «Rockwell Collins» entwickelt. So zeigen alle notwendigen Flugdaten verwendet, sechs Multifunktionsanzeigen. Das Avionik-Suite verfügt über eine Gemeinsamkeit mit den auf Großraumflugzeuge Boeing 767 verwendet Avionik, die parallel mit der Boeing 757 entwickelt wurde.

Die Passagierkabine, in Zwei-Klassen-Konfiguration, Economy Plus-Geschäft, das 201 Beifahrersitz unterbringen kann. In odnoklassovoy, kosteneffiziente Konfiguration ermöglicht Boeing 757-200 Sie an Bord 228 Passagiere.

Neben den kommerziellen Passagierversion wurde entwickelt und Frachtflugzeuge, die die Bezeichnung Boeing 757-200PF erhalten. Das Flugzeug ist so konzipiert, um 40 Tonnen Nutzlast tragen können. Der Hauptunterschied dieses Modells aus dem Fahrgast, ist die Anwesenheit des Frachttür Größe 3,4 2,19 x Meter.

Juli waren 2011 Jahren in Betrieb 673 79 Einheiten und Einheiten des Flugzeugfrachtversion des Flugzeugs - Boeing 757-200PF. Bis heute setzt das Flugzeug auf der Mittelstrecke mit einer geringen Anzahl von Fahrgästen verwendet werden.


Die besten Plätze der Kabine Boeing 757-200 - Utair

Beste Plätze Salon SamolETA Boeing 757-200 - Vim Airlines


 

 

Boeing 757-200 Innen Schema

Boeing 757-200 Innen Schema

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Boeing 757-200:

  • Der erste Flug von Boeing 757-200: 19 1982 Februar Jahr
  • Jahr der Herstellung: c 1982 2004 von Jahr zu Jahr
  • Länge: 47,32 m.
  • Höhe: 13,56 m.
  • Spannweite: 38,05 m.
  • Leergewicht: 58390 kg.
  • Die Höchststartgewicht: 115900 kg.
  • Flügelfläche: 185,3 qm
  • Reisegeschwindigkeit: 850 km / h ..
  • Höchstgeschwindigkeit: 914 km / h ..
  • Decke: 12800 m.
  • Flugbereich: 5550 - 7270 km.
  • Länge der Start: 2350 m.
  • Weglänge: 1550 m.
  • Motoren: 2 x Turbofan RollsRoyce RB211-535C (166,4 kN), RB211-535E4s (178,8 kN), RB211-535E4-Bs (193,5 kN), Pratt & Whitney PW2037s (162,8 kN), PW2040s (178,4 kN), PW2043s (189,5 kN)
  • Besatzung: 2 Menschen
  • Anzahl der Sitze: 228 Sitze in der Economy Class

 

Boeing 757-200. Gallery.

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Boeing 757-200. Video.

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