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Boeing 767-200 Thomson
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Boeing 767-200

Boeing 767-200. Foto. Video. Fahren Salon. Features. Bewertungen.

 

 

Boeing 767-200, Passagiergroßraum, zweimotoriges Verkehrsflugzeug, durch «Boeing Commercial Airplanes» entwickelt, für mittlere und lange Distanz in Routing. Flugzeug Boeing 767, nehmen eine Zwischenstellung zwischen einer großen Großraumfamilie Boeing 747 und Schmalrumpf Boeing 757. Flugzeug Boeing 767-200, wurde der erste und der Basis-Version des kleinen Familienserie «767».

Das Flugzeug begann in 1978 Jahr ausgelegt ist, in Reaktion auf das Großraum-Flugzeug Airbus A300, Hergestellt von der Europäischen Konsortium «Airbus SAS».

Beim Bau des Flugzeugs es verwendet wurde klassische Konfiguration, das heißt, hat das Flugzeug die Form des zweimotorigen Tiefdecker mit gefegt förmigen Rumpf des kreisförmigen Querschnitt und odnokilevym Gefieder. Das Flugzeug wurde für den Einsatz von Motoren General Electric CF6 und Pratt & Whitney JT9D gestaltet.

Boeing 767-200 Foto

Boeing 767-200 jus eirveys

 

Wenn die Lage der Sitze im Fahrgastraum wurde gewählt Schema «2-3-2». Passagierkapazität um drei Klassenkabine ist 181 Ort. Die beiden Klassen von Flugzeugen können an Bord von Fahrgast 224 zu nehmen. Mit maximaler Kabinenlayout, ist Sitz 255 Orten. Es ist auch möglich die Festlegung der Sitze des Salons im Rahmen der Regelung «2-4-2». In diesem Fall kann die maximale Anzahl von Plätzen 290 Sitze sein. Dieses dichte Anordnung der Flug Vorschriften den Einsatz von zwei zusätzlichen Türen. Deshalb das Layout «2-4-2» auf Boeing 767-200 eher die Ausnahme als die Regel.

 

Boeing 767-200 Foto Salon

Boeing 767-200 Salon

 

Im Cockpit gibt es sechs CRT-Monitor in die Flucht und Bordinformationen anzuzeigen. Alle Avionik des Flugzeugs hat eine Gemeinsamkeit mit der Single-Aisle-Familie von Flugzeugen Boeing 757.

Der erste Flug der Flugzeuge mit Strahltriebwerke montiert Pratt & Whitney JT9D7-R4D mit Traktions kN 213,5 nahm 26 September 1981 Jahren. Ein erster Flug bereitgestellt von General Electric CF6, wurde im Februar 19 1982 Jahren. Der erste amerikanische Flugurkunde FAA, bei Boeing 767-200, Triebwerke von Pratt & Whitney JT9D, wurde im Juli 30 1982 Jahren erhalten. Der erste Kunde für das Flugzeug wurde die Fluggesellschaft «United Air Lines», die 26 September 1982 wurde das erste kommerzielle Flugzeug platziert.

März 6 1984 Jahren flog am modernisierten Flugzeuge dieses Typs, die zugenommen haben, um km Flugbereich 12200. Dieses Flugzeug wurde Boeing 767-200ER (Extended Range) bezeichnet, und zuerst in die Fluggesellschaft «Ethiopian Airlines" und "El Al». 17 April 1988 die Fluggesellschaft «Air Mauritius Begrenzte», in Mauritius basiert, wurde das Flugzeug Boeing 767-200ER Streckenrekord für zweimotorige Flugzeuge setzen. Das Flugzeug legte die Strecke in Kilometer 16162.

Bisher lieferte die Fluggesellschaft über 120 Flugzeuge dieses Modells. Einige der älteren Modelle wurden in Frachtflugzeuge Umwandlung worden.

 

Die besten Plätze der Kabine Boeing 777-200 - Trans

 

Boeing 767-200 Schema Salon

Boeing 767-200 Innen Schema

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Boeing 767-200:

  • Der Erstflug der Boeing 767-200: 26 September 1981 Jahre
  • Jahr der Herstellung: c 1981 Jahre
  • Länge: 48,51 m.
  • Höhe: 15,85 m.
  • Spannweite: 47,57 m.
  • Leergewicht: 80310 kg.
  • Die Höchststartgewicht: 142880 kg.
  • Flügelfläche: 283,3 qm
  • Reisegeschwindigkeit: 870 km / h ..
  • Höchstgeschwindigkeit: 914 km / h ..
  • Decke: 13200 m.
  • Flugbereich: 7130 - 12200 km.
  • Länge der Start: 2600 m.
  • Weglänge: 1700 m.
  • Motoren: 2 x Turbofan von Pratt & Whitney JT9D7-R4D (213,5 kN), PW4050s (222,4 kN), PW4052s (231 kN), PW4056s (252,4 kN), General Electric CF680C2-B2s (233,5 kN), CF680C2-B4Fs (257,7 kN )
  • Besatzung: 2 Menschen
  • Anzahl der Sitze: 255 Sitze in der Economy Class

 

Boeing 767-200. Gallery.

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