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Boeing 767-400ER
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Boeing 767-400ER

Boeing 767-400 ER. Foto. Video. Fahrfach. Eigenschaften. Bewertungen.

 

 

Twin-Motor Boeing 767-400 ER, ein Passagier, entwickelte Großraumverkehrsflugzeug Flugzeug Baugesellschaft «Boeing Commercial Airplanes». Das Flugzeug ist für Fluggesellschaften Mittel- und Langstrecken gestaltet.

Die drei Klassen von Flugzeugen können 245 Passagiere. Die Zwei-Klassen-Kabinenkonfiguration, die Zahl der Passagiersitze von Stühlen 304. Bei der maximalen, wirtschaftliche Kabinenkonfiguration, Boeing 767-400ER Lage an Bord 375 Menschen zu nehmen. Das Innere des Fahrgastraumes ähnlich dem, das auf einem Flugzeug Boeing 777 verwendet wird.

Vorplanung Arbeit an der Schaffung einer erweiterten Version von Boeing 767-300 1996 am Ende des Jahres gestartet. Offiziell ein Nebengebäude des neuen Flugzeugs, die die Bezeichnung Boeing 767-400 ER erhielt, wurde sie im Januar 1997 Jahren angekündigt. Der erste Kunde für das neue Flugzeug war die Fluggesellschaft «Delta Airlines», die eine Vorbestellung 21 Airliner gemacht. Auch auf der Ebene unter den ersten Kunden war begann Fluggesellschaft "Continental Airlines"Und"Kenya Airways".

Boeing 767-400 Foto

Boeing 767-400ER Flugzeug

 

Der Rumpf des neuen Boeing 767-400ER, werden 6,43 Meter länger als sein Vorgänger - Boeing 767-300. Boeing 767-400ER Länge von 61,37 Metern. Als Ergebnis der Zunahme der Länge des Rumpfes, und wurde Spannweiten erhöht, was Boeing 767-400ER, ist 51,92 m, mit seiner Fläche 306,30 Quadratmetern. Flugzeugflügel hat wingtips angeschrägt zurück. Diese Form wingtips die Kraftstoffeffizienz von Flugzeugen verbessert und die Steigrate zu erhöhen. Mit der Erhöhung der Zellenstruktur auf Boeing 767-400ER wurden verstärkte Chassis eingebaut.

Der erste Flug des neuen Flugzeugs fand im Oktober 9 1999 Jahren. Das Testprogramm vier Flugzeuge Boeing 767-400ER waren beteiligt.

 

Boeing 767-400 Salon

Boeing 767-400 Salon

 

Auf Boeing 767-400ER montiert Turbojet-Hochleistungsmotoren mit einem Schub PW4062 281,6 kN, hergestellt von «Pratt & Whitney» und Motoren CF6-80C2B7F1s oder CF6-80C2B8Fs, Produktionsfirma «General Electric».

Auf airliner modernen digitalen Avionik EFIS, Produktion «Rockwell Collins» amerikanisches Unternehmen mit. die Hinweise auf den Anzeigen über den Stand der On-Board-Systeme sind sechs unabhängige Multifunktions-Display als Boeing 777 verwendet. Insgesamt Avionics Boeing 767-400 hat eine Familienzusammenführung mit dem Flugzeug Boeing 757.

Flugstreckenflugzeug mit einer maximalen Passagierlast ist 10450 Kilometer.

Ab dem Jahr ist 2011 37 Betrieb Flugzeug Boeing 767-400ER. Die wichtigsten Betreiber von Luftfahrzeugen sind die ersten Kunden «Delta Air Lines» und «Continental Airlines».

Bis heute ist der Hauptkonkurrent Boeing 767-400ER ein europäisches Passagierflugzeug Airbus A330-300.

 

Boeing 767-400 Scheme Salon

Boeing 767-400 Innen Schema

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Boeing 767-400ER:

 

  • Der erste Flug von Boeing 767-400ER: 9 1999 Oktober,
  • Länge: 61,37 m.
  • Höhe: 16,87 m.
  • Spannweite: 51,92 m.
  • Leergewicht: 103145 kg.
  • Die Höchststartgewicht: 204120 kg.
  • Flügelfläche: 306,30 qm
  • Reisegeschwindigkeit: 850 km / h ..
  • Höchstgeschwindigkeit: 910 km / h ..
  • Decke: 13200 m.
  • Reichweite: 10450 km.
  • Länge der Start: 3400 m.
  • Weglänge: 1900 m.
  • Motoren: 2 x Turbofan von Pratt & Whitney PW4062 (281,6 kN), General Electric CF6-80C2B7F1s (276,2 kN) oder General Electric CF6-80C2B8Fs (282,5 kN)
  • Besatzung: 2 Menschen
  • Anzahl der Sitze: 375 Sitze in der Economy Class

 

Boeing 767-400ER. Gallery.

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Boeing 767-400. Video.

 

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