Boeing B-47 Stratojet

Boeing B-47 Stratojet - eine der häufigsten Bomber der US-Luftwaffe Ende 1940 - 1960-er Jahren. Für Service im Flugzeug-47 1947 wurde der Stadt aufgenommen, um 1951, seine Produktion deutlich gestiegen.
Die Triebwerke installiert sechs (J-47) J-35-2 1700 kg Schub der Firma «Gene Elektrik»). In den Produktionsprozess erhöhte Motorleistung im Vergleich zur ersten Probe. Durch 1950, stieß der Motor größer als 2360 kg (J-47).

Motor J-47 installiert in anderen militärischen und zivilen Flugzeugen.

In einer Reihe von Proben wurden in-47 Strahl-Booster.

Boeing B-47 Stratojet Foto

Mit dem Design verfügt Bomber:

• Pfeilflügel. Fegen Sie die Vorderkante wurde 35 °. Dies war der zweite Fall der Verwendung eines ungewöhnlichen Flügelform zu der Zeit. Im Zweiten Weltkrieg hatte ein deutsches Flugzeug Flügel Ju-287;

• die Verwendung eines Bremsfallschirm während der Landung des Flugzeugs;

• Fahrradschema Chassis. Grundgestell unter dem Rumpf vorne und hinten Bombenschacht befindet;

• Stellwinkel des Flügels entspricht der Anstellwinkel für den Start erforderlich sind.

Die Leistungsmerkmale der Boeing B-47 Stratojet:

• Fluggewicht kg 56 000

• Fluggewicht des Flugzeugs

• In-47E-2, 93 440 kg

• Fluggeschwindigkeit, km / h 960

• Tactical Decke, über m 12 000

• Flugstrecke ohne Betankung, km über 4800

• Crew 3

• Bombenlast, kg über 9000

Im Februar, im Flugzeug 1948-47 Die offizielle wurde eine Geschwindigkeitsweltrekord für Bomber gesetzt. 3680 km Entfernung wurde 3 46 Stunden min abgedeckt.

Am Dezember 17 1947, die (erste Flug) an 1969 von (Entfernung von Flugzeugen aus dem Dienst) der Firma "Douglas", "Boeing" und "Lockheed" veröffentlicht 2060-47 Einheiten in verschiedenen Ausführungen.

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