Steuerachsen

Achsschenkellenkung, drei Flugzeuge Achsen, die senkrecht zueinander sind und der Schwerpunkt des Flugzeugs passieren. Nicken horizontale oder Querachse erstreckt Querebene von einer Seite zur anderen Steuerung der Position des Flugzeugs Nase nach oben oder nach unten unter Verwendung der Nase Aufzüge (und Stabilisator für das Trimmen). Die Längsachse der Roll-Achse durch die Ebene mit dem vorderen Abschnitt zu dem hinteren Flügelsteuerflügel nach oben oder unten mit Hilfe der Querruder und Spoiler Passiert Fluges. Eine Gierachse, die vertikale Achse durch die Ebene mit der Oberseite des nizhney- Passieren der links zu steuern oder rechts wird durch das Seitenruder durchgeführt.

Steuersäule

Lenksäule, ein mechanisches Element von der Crew verwendet, um die Querruder, Flug Spoiler und Aufzüge zu steuern.

KORROSION

Korrosions chemische Reaktion, die die allmähliche Zerstörung der Metalloberfläche während der Oxidation oder chemischen Abbau verursacht.

COWL

Hood, ein abnehmbares Gehäuse um Abschnitte des Motors, um die Motorkomponenten zugreifen.

Lüfterhaube

Hood-Fan - ein Gehäuse, um den Gebläseabschnitt.

Nasenhaube 

Fronthaube - der vordere Bereich der Gondel zum Lufteinlass des Motors.

Seitenverkleidung 

Seitenhaube - Gehäuse mit Außenbordmotor.

Schubumkehrer Cowl

Verschlußmechanismus Umkehrschub - der Mantel um den inneren Abschnitt

Verschiebbare Verkleidung

Übertragbar HOOD - bewegliche äußere Haube des Schubumkehrmechanismus, der bei der Verwendung von Umkehrschub arbeitet.

Vollständige Enzyklopädie

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