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Bombardier Challenger 300
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Bombardier Challenger 300

Bombardier Challenger 300. Foto. Spezifizierung

 

Bombardier Challenger 300 ein Passagierflugzeug mehr Komfort, vor allem für den Einsatz im Business-Aviation-Sektor gedacht. Entwicklung des Flugzeugs begann Bombardier Challenger 300 90-am Ende des letzten Jahrhunderts, und war ursprünglich geplant, ein Flugzeug als ein kleines Passagierflugzeug mit einer Kapazität verwenden, bis zu Menschen 20, aber später wurde das Flugzeug in die Kategorie der Business Aviation umgegliedert.

 

Bombardier Challenger 300 Foto

 

Das erste Projekt von Flugzeugen Bombardier Challenger 300 wurde am 1999 Jahr internationale Luftfahrtmesse in Le Bourget, die eine Menge positives Feedback von Geschäftsleuten aus verschiedenen Ländern verursacht vertreten, da aufgrund seiner technischen Eigenschaften, eine Reihe von neuen Flugzeugen überlegen bestehenden Analoga. Der erste Flug des Flugzeugs Bombardier Challenger 300 2001 fand im Jahr, und nach weiteren drei Jahren wird das neue Flugzeug zu Beginn der ersten Kunden betrieben werden, unter denen sich Vertreter der Wirtschaft in Kanada, den USA und einigen europäischen Ländern.

 

Bombardier Challenger 300 Foto-Salon

 

Da einige Zeit später das Flugzeug, Business-Klasse sehr schnell zu entwerfen, etwa 7 Jahren Interesse an der Bombardier Challenger 300 fast vollständig verschwunden, jedoch bisher produzierte das Flugzeug. Die ganze Zeit der Veröffentlichung, zu 240 Flugzeugs Bombardier Challenger 300, ein Teil davon ist noch in Betrieb und wird aktiv genutzt produziert es.

Die maximale Flugreichweite von Flugzeugen Bombardier Challenger 300 ist 5673 Kilometer, während die Reisegeschwindigkeit ist 850 km / h, die niedriger als die derzeit bestehenden Verwaltungsebenen, aber angesichts der Tatsache, dass Bombardier Challenger 300 wurde mehr als 15 vor Jahren entwickelt, die diese Eigenschaften Sie sind durchaus akzeptabel.

 

Bombardier Challenger 300 Salon

 

Trim Business-Jet kann vom Kunden gewählt werden jedoch Vertreter von Bombardier bieten bereits existierenden Versionen der Verwaltungsvereinbarung des Flugzeugs, wo unter verwendet Standard-Materialien Leder, Holz usw.

Einer der größten Nachteile von Flugzeugen Bombardier Challenger 300 ist eine große Kraftstoffverbrauch - innerhalb einer Stunde Flug, verbrachte etwa 920 Liter, während an Bord eines Flugzeugs kann nur 8-9 Personen. Experten vermuten, dass es ist, weil dieser Faktor, Vertreter der Geschäftskreise weigern, die Business-Jet zu verwenden.

Derzeit Verwaltungs Flugzeugs Bombardier Challenger 300 aktiv von europäischen und asiatischen Ländern verwendet. In Russland ist das Flugzeug nicht so beliebt, aufgrund der relativ hohen Preise und die negativen Faktoren angegeben.

 

Technische Merkmale des Flugzeugs Bombardier Challenger 300

 

  • Der erste Flug des Bombardier Challenger-300: 2001 Jahr;
  • Produktionsstart: 2004 Jahr;
  • Besatzung: 2 Pilot;
  • Passagierkapazität: 8-9 Menschen;
  • Flugzeug Länge: 20,92 m;.
  • Spannweite: 19,46 m;.
  • Flugzeug Höhe: 6,2 m;.
  • Maximales Startgewicht: 17,622 t;.
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 870 km / h;
  • Reisegeschwindigkeit: 850 km / h;
  • Dienstgipfelhöhe: 13716 m;.
  • Motoren: 2 × Honeywell HTF7000;
  • Link: 2 × 30,4 kN;
  • Stündliche Durchschnittsverbrauch: 920 l / h.

 

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