Bombardier Kampf. Die Konfrontation mit Boeing und Airbus.

Bisher gibt es zwei der größten Flugzeughersteller der Welt - Boeing und Airbus. Auf der aktuellen Flugschau in Le Bourget gab der Chef eines anderen Flugzeugherstellers, Bombardier Aerospace, jedoch während einer Pressekonferenz bekannt, dass das zuvor geplante Flugzeuggericht Bombardier CS 100 и Bombardier CS 300Dank der Verbesserungen der technischen Eigenschaften können sie souverän mit den Flugzeugen der weltweit wichtigsten Flugzeughersteller konkurrieren.

Als erstes ist die Treibstoffeinsparung von mehr als 10 % im Vergleich zu bestehenden Passagierflugzeugen von Airbus und Boeing hervorzuheben. Wie bereits erwähnt, wurde dieses erstaunliche Ergebnis durch die Erleichterung des Designs eines Passagierflugzeugs erzielt, und es muss betont werden, dass dieser Faktor einer der wichtigsten für alle Luftfahrtunternehmen der Welt ist – das Flugzeug selbst kann viel mehr kosten, aber weniger Treibstoff verbrauchen Durch den Verbrauch amortisiert sich innerhalb weniger Jahre nahezu jede Überzahlung. Der zweite Erfolgsfaktor neuer Passagierflugzeuge, insbesondere des Modells Bombardier CS 300, ist die nahezu ähnliche Kapazität dieser Flugzeuge im Vergleich zur Kapazität Airbus A320. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Bombardier CS 300 und der Airbus A320 nahezu die gleiche Fähigkeit haben, verschiedene Distanzen zurückzulegen – die Flugreichweite des Bombardier CS 300 beträgt 6100 Kilometer, während diese Zahl bei Airbus 6150 Kilometer beträgt – werden zukünftige Kunden sicherlich darauf achten die niedrigen Kosten für Flugzeuge des Unternehmens Bombardier Aerospace, und die Einsparungen sind in diesem Fall sehr bedeutend und belaufen sich auf mehrere zehn Millionen Dollar.

Skeptiker wiederum weisen darauf hin, dass Airbus auch einen sehr guten Faktor hat – die nachgewiesene Zuverlässigkeit und Fortschrittlichkeit der Marke, aber man kann mit Fug und Recht sagen, dass dies nur ein vorübergehendes Phänomen ist und innerhalb von 2-3 Jahren der neue Bombardier CS erscheinen wird 300 Flugzeuge werden den Linern von Airbus aktiv widerstehen können, nicht alle, aber einige der beliebtesten.

Auch die neuen Passagierflugzeuge von Bombardier Aerospace werden den neuesten Entwicklungen von Boieng standhalten können. Dazu gehört zunächst die neueste Boeing 737 MAX, die sowohl hinsichtlich der Passagierkapazität und des Treibstoffverbrauchs als auch hinsichtlich der Kosten den Bombardier CS 100 und Bombardier CS 300 unterlegen ist. Wenn der ungefähre Katalogpreis der neuen Boeing 737 MAX etwa 87,7 Millionen US-Dollar beträgt, wird der Kauf der Bombardier CS 300 künftige Besitzer 62 Millionen US-Dollar kosten, während Experten betonen, dass die weitere Wartung von Bombardier-Flugzeugen 10–15 % weniger kosten wird auch vorteilhafter.

Es ist möglich, dass Bombardier Aerospace dank seiner neuen Flugzeuge zum dritten Weltkonkurrenten im Flugzeugbau werden kann, aber es ist noch zu früh, darüber zu sprechen.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro