Wird Airbus A350 XWB dominieren?

Airbus-Unternehmen, das Verkehrsflugzeuge montiert A350 XWB supereffizientes Passagierflugzeug, das dafür konzipiert ist, mit der Konkurrenz mitzuhalten Boeing Dreamliner 787 и B 777. 

Die Abkürzung im Namen XWB steht für „Wide-Body Aircraft“. Die A 350-Linie umfasst drei Modelle:
• A350-800 (mit einer Kapazität von 270 Passagieren);
• A350-900 (mit einer Kapazität von 314 Passagieren);
• A350-1000 (Kapazität 350 Passagiere).

Diese Flugzeugkapazität wird mit der Gestaltung von drei Klassen von Passagiersitzen mit entsprechendem Service berechnet.

Das erste Flugzeug der A350-Serie wurde vom Unternehmen übernommen Qatar Air, die sich durch einen hohen Passagierservice und unfallfreie Flüge mit modernsten Flugzeugmodellen auszeichnet.

Das Verkehrsflugzeug absolvierte seinen Erstflug am 14. Juni 2013. Das Kraftwerk besteht aus 2 RR Trent XWB-Motoren. Das maximale Startgewicht beträgt 259 t für den A350-800, 268 t für den A350-900 und 308 t für den A350-1000. Reisegeschwindigkeit -903 km/h. Die maximale Flugreichweite beträgt 14800 bis 15300 km.

Das Produktionsprogramm des Unternehmens umfasst 9 Konfigurationsmöglichkeiten. Die geräumigste Konfiguration ermöglicht die Installation von bis zu 440 Sitzplätzen in der Kabine.

Aus technologischer Sicht besteht der große Reiz für Fluggesellschaften darin, dass mehr als 70 % der A350 XWB-Flugzeuge aus modernen Materialien hergestellt werden, darunter mehr als 53 % Verbundwerkstoffe, Titan und High-Tech-Aluminiumlegierungen. Viele der Technologien, die beim A350 zum Einsatz kommen werden, wurden bereits bei der Produktion des A380 getestet.

Der A350 ist das erste Passagierflugzeug von Airbus, dessen Rumpf und beide Flügel aus Verbundwerkstoffen bestehen, was eine Gewichtsreduzierung und Treibstoffeinsparungen von bis zu 25 % ermöglicht.
Durch die Verwendung eines breiten Rumpfes können komfortablere Bedingungen für Passagiere und Besatzung geschaffen werden.

Beresnev Ivan Special für Avia.pro