Dassault Falcon 900B (900C)

Die Falcon 900C ist ein vom französischen Unternehmen DassaultAviation entwickeltes Langstrecken-Geschäftsflugzeug. Die Falcon 900 basiert auf der Falcon50-Serie, verfügt jedoch über einen anderen Rumpf mit größerem Profil. Der Flügel hat außerdem eine große Spannweite und Fläche und ist am besten für Hochgeschwindigkeitskreuzfahrten optimiert.

Dassault Falcon 900B (900C). Salon.

Nach der Falcon 900 und 900B stellte Dassault eine verbesserte 900C vor. Es fügte fortschrittlichere Avionik des Falcon900EX hinzu, d. h. das Honeywell Primus2000-System, einschließlich fünf riesiger Displays. DuealLaserefINS ist beim 900C als Radar und EGPWS zur Turbulenzerkennung obligatorisch. Das System umfasst außerdem einen CATII-Autopiloten und ein Dual-FMS mit der Option, ein drittes integriertes System hinzuzufügen.

Falcon 900C wurde am 26.06.1998 vorgestellt. Das erste Flugzeug flog am 17.12.1998. Die französische DGAC-Zertifizierung erfolgte im Juni 1999 und wurde am 26.08.1999 von der FAA genehmigt. Die Auslieferung an amerikanische Kunden begann Ende 1999 und Anfang 2000. 

Dassault Falcon 900B (900C). Das Cockpit.

Eigenschaften des Falcon 900B (900C):

• Bereich: 6968km

• Reisegeschwindigkeit: 850km / Stunde

• Die höchste Höhe: 15545m

• Die höchste Abfluggewicht: 21092kg

• Die größte Zahl der Passagiere: 12-14

• Die beste Anzahl der Passagiere: 12

• Innenlänge: 10.11m

• Die Breite des Innenraums: 2.34m

• Kabinenhöhe: 1.88m

• Das Volumen des Innenraums: 35.88kub.m

• Länge: 20.21m

• Höhe: 7.55m