Dornier 328
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Dornier 328

Dornier 328. Foto. Video. Fahren Salon. Features. Bewertungen. 

 

 

Die Dornier 328 ist ein ursprünglich von der Dornier Luftfahrt GmbH hergestelltes Kurzstrecken-Passagier-Turboprop-Flugzeug, das 1996 von Fairchild Aircraft übernommen wurde. Das neue Flugzeugbauunternehmen FairchildDornier produzierte in Oberpfaffenhofen Flugzeuge des Typs 328, verkaufte sie über sein eigenes Büro in San Antonio und war damit beschäftigt, das Flugzeug in diesem Bereich zu unterstützen. Die 328 Support Services GmbH ist seit 2006 für dieses Flugzeug zertifiziert.

Konstruktion und Entwicklung

328 (Do328) stammt aus der Zeit, als Dornier im Besitz der Deutschen Luft- und Raumfahrt war. Die Do 328 startete am 06.12.1991 zum ersten Mal, und das Flugzeug wurde 1993 kommerziell eingesetzt. 328 neuer Rumpf ermöglichte die Unterbringung von 3 Passagiersitzen in einer Reihe mit der Möglichkeit, vier in einer Reihe zu konfigurieren. Zusammen mit dem überkritischen Flügelprofil, das vom Do228 geerbt wurde, erhielt der Do328 hervorragende Reise- und Startcharakteristika. Die Do 328 kam dennoch gleichzeitig mit anderen Turboprop-Flugzeugmodellen auf den Markt, und Anfang der neunziger Jahre nahm die Konkurrenz durch neue regionale Düsenflugzeuge zu.

(AMSA) Der australische Küstensicherheitsdienst gab 2005 einen Vertrag für ein Such- und Rettungsflugzeug bekannt, das eine erweiterte Reichweite hat und in Australien betrieben wird. 5 Exemplare 328-100 wurden von 2006 bis 2007 übertragen und an der australischen Küste in Dienst gestellt. Solche Flugzeuge wurden mit moderner Elektronik in der deutschen Firma Aerodata AG ausgestattet, einschließlich des Komplexes; Israel AerospaceIndustries ELTAEL / M 2022A Radar, FSI StarSAFireIII ForwardLooking InfraRed (FLIR), DirectionFinder und ARGONST InfraRed / Ultra Violet Scanner.

 

Dornier 328 Salon

Dornier 328 Salon

 

Варианты

  • 328100 - Erste Option 328.

  • 328110 - Standard 328 mit hohem Startgewicht und Reichweite.

  • 328120 - 328 mit der Möglichkeit einer kurzen Landung und eines kurzen Starts.

  • 328JET - Turbofan-Motor, ehemaliger 328300.

 

Betreiber

  • Die wichtigsten Betreiber: Cirrus Airlines, Air Alps, Sun Air of Scandinavia, ScotAirways, Satena, South East Asian Airlines, Vision Airlines, Central Mountain Air. Neun weitere Luftfahrtunternehmen zu verwenden weniger Flugzeuge danogo Typ.

 

Militärische Betreiber

  • Australische Küstensicherheit (Australien).

  • Botswana Selbstverteidigungskräfte Luftfahrtflügel (Botswana).

  • Special Operations Forces der amerikanischen Luftwaffe (524 Squadron des 27. Special Operations Aviation Wing) (USA).

 

Technische Daten von Dornier 328:

  • Länge: 21.11 m.

  • Höhe: 7.24 m.

  • Leergewicht: 8920kg.

  • Flügelfläche: 40 m XNUMX

  • Spannweite: 20.98 m.

  • Reisegeschwindigkeit: 620 km / h.

  • Höchstgeschwindigkeit: 850-870km / h ..

  • Decke: 9455m.

  • Flugreichweite mit maximaler Belastung: 1850 km.

  • Motoren: 2 Turbofan General Electric CF6 oder PW-4000

  • Besatzung: 3 Personen (2 Piloten, 1 Steward).

  • Anzahl der Sitze: 30-33mest.

  • Nutzlast: 3,450kg.

  • Maximales Startgewicht: 13990kg.

  • Avionik: Honeywell PRIMUS2000.

 

Dornier 228
Dornier 328Jet

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