Die Energie aus der Luft. Aussichten Kraftstoffverbrauch Flugkosten.

Amerikanische Ingenieure vor einigen Wochen fand eine sehr interessante Lösung, um die auf Kosten der etablierten Vibrationen während des Fluges erzeugt Flugzeugenergie gewährleisten. Im Kern ist die sehr Entwicklung nicht so neu, aber bis jetzt niemand forschenden Geist nicht versuchen, das Gerät mit dem Flugzeug zu kombinieren, obwohl es hat sicherlich vielversprechende Möglichkeiten, die nicht nur den Kraftstoffverbrauch zu senken wird, sondern es ist auch möglich, dass in naher Zukunft, um den Verbrauch von flüssigem Kraftstoff bis zu mehreren hundert Litern minimieren.

In zwei verschiedenen Bands Nach den Informationen, nimmt die Energieproduktion statt, insbesondere, hier sind alle produzierten Flugzeuge Schwingungen und Klangschwingung, wurde als Rauschen bezeichnet. Durch mechanische Bewegung zu erzeugen eine elektrische Ladung erzeugt, die dann als Energie benötigt, um die Rotation des Flugzeugtriebwerken von Flugzeugen machen verbraucht werden kann.

Zunächst ist es die Idee wurde angenommen, nicht unter selbst implizieren keine signifikante Ergebnisse, aber vorläufigen Berechnungen zeigen, dass die neue Entwicklung wird der Kraftstoffverbrauch auf 10-15% zu reduzieren, und auch weiterhin durch das Design der Instrumente Aufnahmeschwankungen in der Zukunft wird es möglich sein zu verbessern, um die Wirtschaft der Luftfahrt zu bringen Kraftstoff zu 25-30%, was sehr bedeutsam ist.

Unter anderem als von den Spezialisten selbst, mit neuen Block-Gerät auf kleine Flugzeuge erwähnt, wird es möglich sein, den Kraftstoffverbrauch auf ein Minimum reduziert - sie müssen nur für die Durchführung der Beschleunigung, die anschließende Aufstieg und Teil Instandhaltung des Luftfahrzeugs in der Luft ist, durch sein, dass Im Wesentlichen 100-200 Liter Flugzeug mit 20-30 Fluggäste ausreichen werden, um den Abstand in 700-800 Kilometer decken.

Die sehr Energie des Impulses ist ganz einfach in seinem Wirkmechanismus ist jedoch, wie von Luftfahrt-Ingenieur von Boeing seine Umsetzung wird wahrscheinlich zu 2-3 Jahren ziemlich schnell zu nehmen, mit der es sich auszahlen gemeldet - der Kosten für alle notwendigen Geräte werden in die Hunderttausende von Dollar, während auf Kraftstoff allein in der Lage, über 1400-1700 in einer Entfernung in Kilometern speichern tausend Dollar für eine Hin- und Rückfahrt 1000

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro