Fairey Swordfish. Foto. Features.
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Fairey Swordfish. Foto. Features.

Fairey Swordfish. Foto. Features.

 

Vereinigtes Königreich

Typ: einmotorige Torpedobomber / Aufklärungsdoppeldecker

Crew: Pilot, Beobachter und Kanonier

Welche sah 1939 war leider veraltet im Vergleich zu seinem schlanken Eindecker-Zeitgenossen, die Ebene "Suordfish» - Unternehmen (Swordfish Swordfish) Fairey irgendwie blieb lebensfähige Waffe in seiner ursprünglichen Rolle-Torpedobomber bis Mitte 1942 Jahren. In der Tat, nach, dass das Flugzeug weiterhin zwei weitere Jahre zu bauen, und er wurde nach und nach von der Vorderseite Betriebs Fleet Air Arm Mai 1945 Jahr zurückgezogen!

Das Flugzeug konnte ihre Abstammung auf den Doppeldecker zurückverfolgen TSRI, erstellt von „Fairy“ in 1933, in der Hoffnung, von Interesse für das Luftfahrtministerium. Der Trick war erfolgreich und wurde Technische Anforderung S.15 / 33 an Deck Torpedo, Artillerie-Spotter und Aufklärung freigegeben. TSRII Prototyp erfolgreich Flugtests bestanden, und in 1935, die Firma „Fae“ erhielt einen Auftrag für Flugzeuge 86. Ein bevorzugter Standard für Flugzeugbewaffnung "Suordfish" war 457,2-mm (18 Zoll) torpedo 730,3 kg Gewicht (1610 lb), die unter dem Rumpf aufgehängt ist. Die Staffel Nummer 825 war die erste Division der Ebene „Suordfish“ im Juli 1936 Jahren zu bekommen, und während 1937-1939 12 die folgenden Staffeln wurden mit diesen biplanes nachgerüstet.

Neben der Tatsache, dass er verbrachte die ersten zweieinhalb Jahre des Ersten Weltkrieges war das Haupt Bomber-Torpedo Aviation Navy Flugzeug "Suordfish" aktiv genutzt Befehls RAF Küstenschutz. 2391 Flugzeug wurde in vier Versionen gebaut, und heute vier Flugzeuge "Suordfish" in einem Zustand der Lufttüchtigkeit erhalten - zwei in Großbritannien und Kanada.

Grunddaten

Abmessungen:

  • Länge: 10,87 m
  • Spannweite: 13,87 m
  • Höhe: 3,76 m

 

Gewicht:

  • BLANK: 2132 kg
  • Das Höchstabflug: 3406 kg

 

Flugzeug Leistungsmerkmale:

  • Höchstgeschwindigkeit: 222 km / h
  • Reichweite: 1658 km

 

Triebwerk: "Bristol" "Pegasus» XXX

Macht: 750 l. Seite (559 kW)

Datum der ersten Flug:

  • 17. April 1934

 

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen: 

  • Mk II und IV

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