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Fokker F-28
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Fokker F-28

Fokker F-28. Foto. Salon. Geschichte. Video.

 

 

Fokker F-28 Fellowship (FokkerF28 Fellowship) - Dutch Kurzstrecken-Düsenflugzeug. Das Gemeinschaftsprojekt mehrerer europäischer Flugzeughersteller. Massenware in 1967-1987 in verschiedenen Variationen.

 

Flugzeug-Design

Das Design des Flugzeugs, in 1962 Jahr ins Leben gerufen, die von mehreren namhaften europäischen Flugzeughersteller besucht: Fokker, MBB (Deutschland), ShortBrothers (Vereinigtes Königreich), FokkerVFW (Deutschland). Die Finanzierung von der Regierung wie folgt verteilt: Regierung der Niederlande genossen 50 Prozent-Anteil des Fokker und Deutschland - 60 35 Prozent aller Prozent Beitrag zum Projekt \ Deutschland..

Kurzstrecken-Jet-Flugzeugen entwickelt, um 60-65 Menschen auf rasstyaonie zu 1650 Kilometer zu transportieren. Ursprünglich geplante Installation von britischen Turbojet BristolSiddeley BS75, dann beschlossen, die leichteren Motoren RollsRoyce «SpeyJunior», leichtere Version des Turbofan-Rolls-Royce Spey setzen.

 

Fokker F-28 Foto

Fokker F-28 Foto

 

F28, neue Flugzeuge in das Layout war in vieler Hinsicht ähnlich Laufbuchsen BAC1-11 und DC9. Das Design wurde verwendet tail T-Leitwerk, vereinfachte Klappen, Querruder, Verlagerung auf die kleinen Flügelchen Sweep. Am Heck des Flugzeugs wurde zwei Klapp einstellbare aerodynamische Bremse befindet.

Aufteilung der Produktion und Entwicklung von Flugzeugteilen unter den Teilnehmern des Projektes war es so: Fokker - inneren Elemente des Flügelmittelteil des Rumpfes, und die Nase; MBB / FokkerVFW - Schwanz, vorne und hinten Teil des Rumpfes; Shorts - der äußere Teil des Flügels.

Endmontage Fokker-F28 gehalten bei der Firma in der Nähe von Amsterdam Schiphol Airport.

 

Betrieb. Die Hauptvariante

Das analoge F28-1000 machte den Erstflug 09.05.1967. Das Flugzeug ist in Deutschland in 1969 Jahres zertifiziert. Beginn der regelmäßigen Gebrauch des Flugzeugs - 28.03.1969, Luftfahrtunternehmen Braathens. Fracht Variante dieser Maschine namens F281000S.

Bis zum Jahresende 1971 sproektrovana neue Variante des Flugzeugs - F282000 mit einer Kapazität 79 Menschen (gegenüber 65 in F281000) und einem längeren Rumpf.

Später entwickelten wir eine Modifikation F.28 Mk 000 - mit einer kürzeren Rumpf einer Reihe 1000, größere Reichweite und verstärkter Struktur. Der Hauptbetreiber dieser Reihe war die Luftfahrtunternehmen Garuda Airlines.

Der größte kommerzielle Erfolg war in der Modifikation F284000. Flugzeuge dieser Serie begann regelmäßig mit 1976, die Luftfahrtunternehmen Linjeflyg betrieben. Das Flugzeug hatte einen verlängerten Rumpf und Passagier in 85 Personen. Erhöhte Spannweite, ändern Sie die Gestaltung des Cockpits und eine Rumpf lieferte nicht so laut Motoren Spey 55515H.

Änderung F28 Mk6000, die in 1975 Jahr zertifiziert wurde unterschieden längeren Rumpf, Kopieren, artige Muster 2000 / 4000, große Spannweite und die Anwesenheit der Lamellen.

 

Fokker F-28 Salon

Fokker F-28 Salon

 

Eigenschaften Fokker F-28:

 

Länge: 29.6m.

Höhe: 8.5m.

Leergewicht: 17640kg.

Spannweite: 25.1m.

Flügelfläche: 79.0kv.m.

Reisegeschwindigkeit: 843km / h ..

Decke: 10700m.

Flugbereich mit maximaler Last: 1850km.

Motoren: 2hTRDD RollsRoyce RB183SpeyMk555.

Besatzung: 2-3cheloveka.

Anzahl der Sitze: 85mest.

Maximales Startgewicht: 33110kg.

Modernste Passagierflugzeug der Welt

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