Kämpfer J-31

Der Flugzeugtyp ist J-31 5-Gerätegeneration. Das Auto war nicht so lange her, die chinesischen Designern entworfen. Kämpfer J-31 Lage, eine Vielzahl von militärischen Aufgaben sehr effizient durchzuführen.

Das erste Modell des Flugzeugs wurde, um Studenten an der Peking Wettbewerb Mitte September 2011 Jahren vorgestellt. Dann im Juni erschien die 2012 eine kleine Anzahl von Bildern des Flugzeugs, wenn sie in einem überdachten Form der Transport durchgeführt wird. Fotos in ihrem vollen Prototypen wurden in den Sommer 2012 Jahren vorgestellt. Im gleichen Jahr, im Herbst der Einheit J-31 seinen ersten Trennung von der Start- und Landebahn. Der Flug wurde in Verbindung mit dem Flugzeug J-11 durchgeführt.

In Bezug auf den ersten Flug war es ein Erfolg. Die Steuerung der Maschine ein erfahrener Pilot Lee Gyoen ausführt. Die Dauer des Fluges war nur 10 Minuten eine kurze Zeit in der Luft machte es auf die hohe Qualität der neuen Maschine deutlich. Um die Flugzeug-Flug Unterstützung zu steuern wurden verwendet, die überwacht und die Analyse des Flugzeugs, aber auch Video-Flug für die weitere Analyse durchgeführt wurde. Leider hat Chinas militärische offenbaren nicht alle Details und Spezifikationen des neuen Kampffahrzeug. Trotz dieser mittels analytischer Daten können Sie ein grundlegendes Verständnis von Flugzeugen J-31 erstellen.

Die meisten Fotos des Flugzeugs genommen sind von schlechter Qualität. Dies ist auf die Erhaltung der militärischen Geheimnisse. Standbilder Kampfflugzeuge deutlich machen, dass er eine große Ähnlichkeit mit dem amerikanischen Flugzeugklasse F, nämlich die erste und 22-35-ten Modell. Zunächst einmal hat die chinesische Maschine zwei Motoren, die, wie in F-35 hinteren Konturen aufweisen. Wie für die Lufteinlässe, sind sie auch sehr ähnlich zu der oben Flugzeugs.

Apropos das Kraftwerk, können wir sagen, dass durch die Düsen des Motors vorläufigen Schlussfolgerungen über die Marke Motoren zeichnen. Die meisten Forscher des Flugzeugs 5 Generation glauben, dass es Strahltriebwerk mit zwei System installiert ist. Ebenso wie der Motor hat Nachbrenner RD-93. Bestätigt die Version der Nachbrenner ist, dass die Einstellungen in China für ihre Bomber. Speziell für diese Version finden Sie sagte, dass China keine solche Motoren für leichte Kämpfer besitzen werden.

Besonders genaue Daten über die Merkmale des Rumpfes noch unbekannt. Wir können nur sagen, dass die Länge des Körpers ist geringfügig mehr als 16 Meter. Eine Flügelspannweite erreicht das Ziel von 12 Meter. Gewicht beim Start erreicht das Ziel von 16,5 Tonnen, mit Schub-Flugzeuge J-31 in Bezug auf 8,3 tausend Kilogramm gleich. Flugzeughöhe fast 5 Meter.

Laut den Vertretern des Unternehmens kann man sagen, dass dieser Jäger so hergestellt ist, dass er bei hoher Flugleistung und Kampfkraft niedrige Kosten verursacht. Darüber hinaus zeichnet es sich durch eine geringe Sichtbarkeit für feindliche Ausrüstung aus. Die erste Maschine wurde in einer einsitzigen Version hergestellt, die einen Deltaflügel mit einer hohen Position am Rumpf hat. Der Flügel hat eine mäßige Wischleistung und die Spitzen sind abgeschnitten. Das Heck des Autos ist aufgrund der zwei vertikalen Kiele, die nach außen geneigt sind, sehr interessant. Auch das Heck ist mit zwei horizontalen Stabilisatoren ausgestattet.

Es ist bekannt, dass das Flugzeug J-31 hat eine Reihe von militärischen Anwendungen 1,2 tausend Kilometer, so dass der Bereich der Kampfeinsatz mit Vollkasko internen Tanks und wegen einer Einstellung Tankinhalt von 2 tausend Liter möglich. In diesem Fall kann der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von M = 1,8 erreichen. Der Vorteil der Maschine ist die kurze Startrollstrecke, die nur 400 Meter ist, und führen Sie für die Bepflanzung von 600 Meter. All dies macht das Flugzeug sehr bequem und vielseitig in den Kämpfen.

Die Genauigkeit kann ebenfalls gesagt, dass die Kampfkraft und Effizienz der Verwendung wäre viel höher als in der Kampf 4-ten Generation werden. Management des Unternehmens Flugzeughersteller sagte, dass die Kampfkraft wird fast die gleiche wie in der amerikanischen Gegen 5-Generation. Für alle Waffen die Einheit zugeordnet der unteren Kammer des Flugzeugs für die Lufteinlässe.

Die meisten der neuesten und fortschrittlichsten fünften Generation Kämpfer haben rechteckige Düse, die die Sichtbarkeit ihrer Abgas deutlich reduziert und chinesische Maschine verfügt über eine Standard-Rund Düse. Dies ist vor allem auf die Art des Motors, an dem es installiert ist. Doch Designern in China arbeiten aktiv an der Schaffung eines so genannten Re-Qualität Düsen, die Sichtbarkeit verringern kann, und es hat keinen Einfluss auf den Schub-Gewichts-Verhältnis Strike Fighter.

Mittel für das Programm J-31 direkt in der chinesischen Unternehmen beteiligt "Shen". Wir können sagen, dass sie selbst entwerfen und bauen eine High-Tech-Produkt, das sehr vielversprechend ist. Darüber hinaus wird das Programm in der Zukunft in der Lage, riesige Gewinne auf Kosten der Aufträge sowohl aus ihrer eigenen Armee und aus anderen Ländern der Welt zu bringen. Unterschätzen Sie nicht die chinesische Entwicklung in der Branche als Kämpfer J-31 ist einer der Hauptkonkurrenten der russischen Kämpfer 5 Generation.

Das Flugzeughersteller J-31, das Herstellerunternehmen, erwartet, dass die meisten Länder kein reges Interesse an westlichen Kämpfern zeigen werden. Zum einen kann dies damit erklärt werden, dass die meisten europäischen und amerikanischen Kämpfer in wenigen Jahren ihre Lebensdauer einfach erschöpfen werden. Das Shenyang-Unternehmen weiß, dass fortschrittliche Länder auch daran arbeiten, ihre eigenen qualitativ hochwertigen Schlagmaschinen zu entwickeln. Aus diesem Grund wird bei der Herstellung von J-31 der Wirtschaftlichkeit viel Aufmerksamkeit gewidmet, so dass eine vollwertige und funktionierende Maschine viel billiger ist als ihre Gegenstücke.