Jodel D.11. Technische Eigenschaften. Foto.
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Jodel D.11. Technische Eigenschaften. Foto.

Jodel D.11. Technische Eigenschaften. Foto.

 

Die Jodel D.11 ist ein leichtes französisches Eindeckerflugzeug, das seit 1950 von Jodel hergestellt wird.

 

Foto Jodel D.11

 

Die Entwicklung des leichten Mehrzweckflugzeugs Jodel D.11 wurde von französischen Ingenieuren in der Nachkriegszeit begonnen, wobei der Hauptgrund die Notwendigkeit war, ein Flugzeug zu schaffen, das sowohl für den privaten Gebrauch als auch für die Ausbildung künftiger Piloten geeignet war, wo Ende der 40er Jahre in Frankreich ein klarer Mangel herrschte.

Entwerfen von Flugzeugen Jodel D.11 durchgeführt auf der Grundlage von anderen, früheren Modell Jodel D.9 jedoch weitgehend verbessert Französisch-Experten, die die Struktur des Flugzeugs, die Verbesserung seiner Flugleistung und den Betrieb, insbesondere, könnte das Flugzeug als Individuen verwendet werden für ihre eigenen Ziele und die Ziele und der Flugschule für die oben genannten Probleme der Pilotenausbildung.

 

Jodel D.11 Foto

 

Das Jodel D.11-Flugzeug hat eine ziemlich kompakte Größe, die es ihm ermöglicht, nicht mehr als zwei Personen oder eine gleichwertige Menge an Fracht an Bord zu nehmen. Aufgrund seines kompakten Designs verfügt das Flugzeug jedoch über hohe Manövrierfähigkeitseigenschaften, die es in einigen Situationen ermöglichen, verwendet zu werden und als Sportflugzeug. Eine der Hauptverbesserungen des Flugzeugs durch die französischen Luftfahrtingenieure war die erhöhte maximale Flugentfernung, die für die Basisversion des Flugzeugs etwa 900 Kilometer und für spätere Änderungen etwa 1300 Kilometer beträgt.

Das Flugzeug Jodel D.11 verwendet ein Kolbenkraftwerk, das je nach Modifikation durch den Continental O-200-Flugzeugmotor repräsentiert wird, dessen Arbeitszylinder einen Schub von 100 PS entwickeln können. Das Flugzeug erreicht eine maximale Fluggeschwindigkeit von 210 km/h. (abhängig von der Modifikation) und ist im Betrieb sehr zuverlässig.

 

Aircraft Jodel D.11

 

Während der Produktionszeit bauten französische Flugzeughersteller der Firma Jodel mehrere Dutzend unterschiedlichste modifizierte Versionen dieses Flugzeugs, darunter:

  • Jodel D.11 - die Originalversion des Flugzeugs, ausgestattet mit einem Triebwerk 45 Salmson 9Adb;
  • Jodel D.111 - eine verbesserte Version des Flugzeugs, ausgestattet mit einem Minié 4.DC mit einer Leistung von 75 PS;
  • Jodel D.112 - eine modifizierte Version des Flugzeugs Jodel D.11, ausgestattet mit Motoren mit einer Leistung von 65 PS oder mehr. bis zu 120 PS, was sich auf die Flugleistung des Flugzeugs auswirkt;
    • Jodel D.112A - Eine verbesserte Version des Flugzeugs;
    • Jodel D.112D – modifizierte Version mit geringfügigen technischen Verbesserungen;
    • Jodel D.112V - Technisch verbesserte Version des Flugzeugs;
  • Jodel D.113 - eine verbesserte Version des Flugzeugs, ausgestattet mit einem 200 PS starken Continental O-100-A-Kolbenmotor;
  • Jodel D.114 - modifizierte Version, ausgestattet mit einem Minié 4.DA.28-Motor (70 PS);
  • Jodel D.115 - Variante mit dem eingebauten Mathis 4G-F-60-Motor mit einer Leistung von 75 PS;
  • Jodel D.116 - Version mit einem Salmson 9ADr-Motor mit einer Leistung von 60 PS;
  • Jodel D.117 - eine verbesserte Version des Flugzeugs mit einem aktualisierten elektrischen System und einem Continental C90-Motor;
    • Jodel D.117A - Die Version von «Alpavia» vermarktet;
  • Jodel D.118 - Verbesserte Version mit Walter Mikron II-Motor (60 PS);
  • Jodel D.119 - Eine aktualisierte Version Version Jodel D.117;
    • Jodel D.119A - Eine verbesserte Version des Flugzeugs;
    • Jodel D.119V - Eine verbesserte Version;
    • Jodel D.119D - Eine verbesserte Version;
  • Jodel D.120 - Eine Option von «Wassmer»;
    • Jodel D.120A - Ausführung mit Druckluftbremsen;
    • Jodel D.120R – eine spezielle Version zum Verteilen von Segelflugzeugen;
    • Jodel D.120RA - eine Variante, die die Funktionen der Versionen Jodel D.120A und Jodel D.120R kombiniert;
  • Jodel D.121 - Version mit einem Continental A75-Motor mit einer Leistung von 75 PS;
  • Jodel D.122 - Version ausgestattet Motor Praga;
  • Jodel D.123 – modifizierte Version mit Salmson 5Ap.01-Motor;
  • Jodel D.124 - eine verbesserte Version mit einem Salmson 5Ap.01-Motor mit einer Zugleistung von 80 PS;
  • Jodel D.125 - eine modifizierte Version mit verbessertem Bedienfeld und neuem 90-PS-Kaiser-Motor;
  • Jodel D.126 - Option zum Motor Continental C85 (85 PS);
  • EAC Jodel D.127 – eine Sonderversion mit einer verbesserten Version der Kabine;
  • EAC Jodel D.128 - Eine modifizierte Version von EAC Jodel D.127;
  • Jodel D.11 Sonder - eine Sonderversion, ausgestattet mit einem leistungsstarken Kolbenmotor. Nicht in Produktion gegangen;
  • Falconar F.11 - Eine modifizierte Version des kanadischen Produktion;
  • Uetz U2V - Schweizer Version des Flugzeugs mit verstärktem Rumpf;
  • Aero Difusion D-11 Compostela - Eine verbesserte Version des Flugzeugs;
  • Aero Difusion D-112 Popuplane - eine modifizierte Version;
  • Aero Difusion D-119 Popuplane - Eine aktualisierte Version des Flugzeugs;
  • Aero Difusion D-1190S Compostela - Verbesserte Modifikation des Flugzeugs;
  • Blenet RB.01 Joze - eine Sonderversion, ausgestattet mit einem Continental A65-8F-Motor.

 

Spezifikationen Jodel D.11.

 

  • Besatzung: 1 Menschen;
  • Passagier: 1 Menschen;
  • Flugzeug Länge: 6,2 m (je nach Ausführung).
  • Spannweite: 8,2 m (je nach Ausführung).
  • Flugzeug Höhe: 2,1 m;.
  • Gewicht des leeren Flugzeug: 340 kg. (Je nach Ausführung);
  • Nutzlast: 280 kg. (Je nach Ausführung);
  • Die Höchststartgewicht: 620 kg. (Je nach Ausführung);
  • Reisegeschwindigkeit: 195 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 210 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 900 km. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flughöhe: 4200 m;.
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Kraftwerk: Continental O-200 (je nach Modifikation);
  • Leistung: 100 hp (Je nach Ausführung).

 

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