Russian Englisch French German Italian Spanish
Ka-102. Technische Eigenschaften. Foto.
andere
Ka-102. Technische Eigenschaften. Foto.

Ka-102. Technische Eigenschaften. Foto.

 

Ka-102 - vielversprechende russische Hubschrauber vom Design-Büro der russischen Holding "Hubschrauber Russlands" entwickelt, die ein Mehrzweckflugzeug ist angepasst als Fracht zu tragen, und die Menschen.

 

FotoKa-102 (Konzept)

 

Ka-102 hat ein eher ungewöhnliches Design, insbesondere an der aerodynamischen Form des Flugzeugs betrifft, sowie auf eine Reihe von konstruktiven Lösungen, auf jeden Fall für die Flugleistung des Flugzeugs beiträgt. Insbesondere hat der Hubschrauber vier Propellern, von denen zwei eine Bewegung des Hubschraubers in der vertikalen Richtung bereitzustellen, und die anderen beiden - in horizontaler Richtung. Im Allgemeinen wird ein Flugzeug-Design erinnert an die Struktur des Militärhubschrauber US Boeing CH-47 Chinook aber es bezieht sich vielmehr auf die äußere Gestaltung, sondern in seinem Wesen, in technischer Hinsicht sind die beiden Modelle sehr verschieden voneinander.

2015 Jahre nach der Entwicklung dieses Flugzeugs wird aktiv verfolgt, und Ka-102 betrachtet in erster Linie als zivile Flugzeuge, für den Transport von 80 wodurch die Passagiere 90 bei einer maximalen Fluggeschwindigkeit in 500 km \ h., In wiederum hat keine Analoga in der Welt. Neben der Personenbeförderung Funktion, Ka-102 kann aktiv für den Transport verschiedenen Güter verwendet werden, was zu hohem Zollsatz beiträgt, und es ist möglich, dass später der Hubschrauber auch und unter der Militär angepasst werden kann, aber im Moment, im Gespräch über ist dies nicht.

 

Foto SalonKa-102 (Konzept)

 

Ausreichten, um die Länge des Rumpfes des Flugzeugs liefert Hubschrauber Ka-102 guten Sitz und eine verbesserte aerodynamische Form des Rumpfes, und stellt auch einen geringeren Widerstand während des Fluges. Das Höchstabfluggewicht des Hubschraubers ist 30 tausend Kilogramm, was wiederum sowohl ausreichend für den Flugzeugtyp Ladekapazität bietet, die ihren universellen Einsatz gewährleistet.

Kraftwerk Ka-102, nach dem vorgeschlagenen Projekt seiner Schöpfung, besteht aus zwei Gasturbinen, aber die wahre Macht eines jeden von ihnen im Moment russische Flugzeuge wurde nicht bekannt gegeben. Unter anderem wird auch angenommen, dass die maximale Flugweite des Hubschraubers kann etwa 1100 Kilometern sein, was sich wiederum in den meisten Fällen der Lage, zukünftige Kunden befriedigen.

Es wird erwartet, dass sein erster Test Ka-102 der Lage sein, im Jahr 2020 passieren jedoch die relativ hohe Komplexität des Projekts gegeben, kann dieses Datum auf einen späteren Zeitpunkt erweitert werden.

 

Technische Merkmale des Ka-102.

 

  • Besatzung: 2 Person;
  • Kapazität: 90 Personen (je nach Zweck);
  • Hubschrauber Länge: 36,2 m;.
  • Die Höhe des Hubschraubers. 5,3 m;
  • Der Durchmesser des Rotors. 18,2 m;
  • Leergewicht Hubschrauber. 14600 kg;
  • Die Höchststartgewicht: 30000 kg;.
  • Reisegeschwindigkeit: 420 km \ h;.
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 500 km \ h;.
  • Maximale Flugstrecke: 1100 km;.
  • Maximale Flughöhe: 4100 m;.
  • Kraftwerk: in der Planungsphase;
  • Leistung: die Entwicklungsphase.

 

Andere Hubschrauber

Avia.pro

Kommentare

CAPTCHA
Diese Frage ist zu bestimmen, ob Sie ein menschlicher automatisierte SPAM-Beiträge sind.

Ich frage mich ernsthaft, wo diese den Blizzard kam. Was ist auf dem Bild mit dem Hubschrauber dargestellt - eine der vielen Begriffe, zusammen mit Ka-92 und ähnliche Ideen, von denen jeweils CB Tonnen.
Diese sowie viele weitere Projekte und erreichte nicht einmal das Niveau des technischen Angebots mindestens Rostec. Ausnahmsweise Fantasie über das Thema "Was wäre wenn". In jedem Fall, in der Regel komplizierte Übergänge begleitet erste Labor fliegend das Konzept zu simulieren. Nichts dergleichen ist nicht in Sicht.
Deshalb sind alle, die hier skizziert, "plant", um etwas in 2020-Jahr - das ist nichts jemand mehr als bizarre Fantasie.
Und all diese Konzepte wurden im Rahmen des PSV-Programm (vielversprechenden High-Speed-Hubschrauber) geboren, die die Regierung im fernen Jahr 2010 eingeleitet, und das Geld, die Hubschrauber von Russland in dem fliegenden Labor auf der Basis des Mi-24 "gemeistert" hatte.

Vielen Dank für den Artikel auf der Ka-102, interessanten informativen Artikel. Besonders mochte ich das Innere: S.V.Miheev schlock nicht erlaubt ist. Nun, wenn es ausreichend finanziert, die Ka und Ka-92-102 haben bereits in der Luft getestet. Und unsere "Hubschrauber Russlands" alle "wäre" zu 2020godu ??? Finanzen sollte CB "Kamov" sein und nicht "Beruhigungsmittel Pille" Leser zu verschreiben!

Es ist nicht klar, wie es geplant ist, so einen tollen Preis zu entwickeln. Geht man von der Gestaltung, die Rotorblätter gerade sind, ist geplant, auf dem Stand der Messer zu kämpfen endet? Interessanterweise wurde in das Rohr bereits gespült.

Seite

nach oben