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Kramarenko Sergey Kravchuk. Kämpfen. Victory. Rangiert. Auszeichnungen. Foto.
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Kramarenko Sergey Kravchuk. Kämpfen. Victory. Rangiert. Auszeichnungen. Foto.

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Kämpfen.

 

Sergej Kramarenko Makarovich - Pilot, Held des Landes, Major General Aviation. Er beteiligte sich an den Krieg mit den Nazis im August 1942 In der Korea-Konflikt, befahl er ein Geschwader 2 176 Regiment. 149 Er machte Einsätze, schossen ihre eigenen 3, in einer Gruppe mit anderen 10 deutsche Flugzeuge.

Kramarenko war der Kommandeur des Geschwaders unter dem Befehl des Regimentskommandeur Pepelyaeva Dezember 1951 12 Flugzeug wurde nach unten gebracht, 2, aus dem die australische "Meteor".

Kramarenko Sergey Kravchuk. Kämpfen. Victory. Rangiert. Auszeichnungen. Foto.

 

Von seiner Autobiographie:

 

"Der Kampf wird oft in dem ersten Angriff beschlossen, es war auch nicht wichtig, erfolgreich er war oder nicht:. Nach dem ersten Angriff unserer MiG-15 sofort Höhe gewonnen und" Sabre "stürzte zu Boden Jeder von uns versucht, eine Höhe, wo erreichen. er hatte den Vorteil, und so die Schlacht begann fast sofort ausgeblendet ".

Unsere Piloten Ausweichmanöver - eine Vorwärtsschleife, sehr schwieriges Manöver für alle Verfolger - erlaubte ihm nicht, um eine Schussposition zu nehmen. Kramarenko er einmal zwischen drei "Sabre" Sandwich:

Kramarenko Sergey Kravchuk. Kämpfen. Victory. Rangiert. Auszeichnungen. Foto.

 

"Ich habe zehn oder zwölf schräge Schleife. Munition Null. Alle haben dunkle Augen. Aber die Situation ständig zu überwachen, versuchen, weg von Amerikanern gegen die Basis. Brechen und Kopf" Barrel ". Dive. Flog zur Seite der Brücke, durch Flak geschützt."

 

Victory. Rangiert.

 

In 1952 Kramarenko wurde er abgeschossen, aber geschafft, auszuwerfen. Der amerikanische versucht, die Fallschirmspringer Glück verpasst beenden. Nach diesem Vorfall nach 2 Wochen hinteren Teil der Union.

Kramarenko weiter Dienst in der Luftfahrt. Der Rücktritt von Sergey Kravchuk ging in 1981, ein Generalmajor.

In diesem Konflikt erkennt der Rat ihre Verluste - 345 MiG, aber auch die Aussage, dass die Gesamtzahl der Siege über 1300 war gemacht. Dies waren die genauen Ergebnisse.

Und die US-Anweisungen waren eher widersprüchlich. Nach offiziellen US-Daten, vor dem Ende des Krieges, der Verlust des Flugzeuggrad "Luft - Luft" waren 103 Maschine. Dezember 1950 g - - aber sie waren nicht, um Daten für den Zeitraum September aufgenommen verlorenen Flugzeug war 27.

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Es sollte auch hinzugefügt werden, und der Verlust von Scouts, Bomber, und so weiter., Zzgl Flugzeug Australian, Britische, die Französisch Air Force. Wenn all dies berücksichtigt wird - der Verlust 2000 Maschinen übersteigen, obwohl viele von ihnen abgeschossen nur Bodenfeuer.

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