Crash Luftschiff R 38.

1921 Jahr. Als Folge des Absturzes des Luftschiffes R 38, die in zwei Teile zerbrach, 44 Person zu töten.

Das Interesse an den Luftraum in den Vereinigten Staaten wurde durch den Ersten Weltkrieg verursacht. Wegen der mangelnden Fähigkeit, Luftschiffe zu bauen, hatte Amerika, um die Unterstützung der Entente-Ländern zu suchen. Sie hofften, eine Jungfrau Landers zu bekommen.

Aber die Französisch und die Briten hatten zuvor gebeten und sammeln Sie alle verfügbaren Länder-Luftschiffe. In den letzten Jahren des Krieges war England in der Lage, sich erfolgreich zu konstruieren Luftschiffe. Und im ersten Jahr 1919 R 34 in der Lage, in die Luft steigen, Überschrift aus Schottland in die Vereinigten Staaten.

Unabhängig von der Entfernung gleich km 5000, erforderlich R 34 108 Stunden 12 Minuten. Als sie nach Europa zurück, zurück, weht ein günstiger Wind, und ihre Reise auf 75 Stunden reduziert. Zur Umsetzung der Flug dauerte 56 Stunden der Vorbereitung dafür, okolesili sie Küste von Deutschland.

Mit beachtliche Erfolge, entschieden sich die Briten, noch einmal beweisen, seine Dominanz in den Himmelsräumen. Sie gingen in die Flucht, aufgrund der geringen Sichtbarkeit der ihr Schiff mit einem Hügel kollidierten, aber die Mannschaft war in der Lage, auf die Howden, wo der Luftwaffenbasis befand sich zu bekommen. Aber nur um zum Bootshaus sie nicht zu bekommen, und das Luftschiff gelitten, weil von Windböen.

Nach Berücksichtigung aller Schäden, wurde beschlossen, das Schiff nicht wieder aufzubauen.

Realisiert in den Erfolg der britischen Regierung der Vereinigten Staaten von Amerika. Sie waren sehr beeindruckt erfolgreichen Flug über den Atlantik. Die Amerikaner entschieden, das britische Schiff R 38, die sie ZR 2 umbenannt bestellen.

Congress zugeteilt 2 500 000 Dollar. Wir fingen an, Befehle auszuführen des Unternehmens Cardington - ". Königs eyrship Works" "Short Brothers" und Die Berechnungen in der Planungs R 38, die als eine verbesserte Version des R 34 sein wird, wurden Fehler gemacht, die anschließend beeinflusst die Stärke.

Projekte in den ersten Luftschiffe R 38 wurden zurück in das Jahr 1918 gemacht wird, ist 212 Metern und einem Durchmesser von 77600 Kubikmetern das Schiff. Die Geschwindigkeit, die Schiffs entwickeln konnte, war 106 km / h, während das maximale Gewicht, die angehoben werden kann, gleich 46 t. In Übereinstimmung mit diesen Eigenschaften und wurde für das US-R 38 gebaut.

Anfangs waren alle Flüge erfolgreich. Manchmal fühlte einen Mangel an Steifigkeit, aber wird auf die positive Reaktion auf die zeitnahe Absorption auftretenden Bedingungen geschrieben.

Schon der erste Flug, begangen 1921 Jahr hat gezeigt, dass bei hoher Geschwindigkeit die schlechte Qualität des Managements. Für den Zeitraum des dritten Flug des verformten Körper.

Ein weiterer Flug endete erfolglos. Die Geschwindigkeit des Luftschiff 106 km / h. Er flog mit den seltsamen Klängen der warmen Luft. Maxfield - der Kapitän des Schiffes begannen die Tests stellt sich bei kleinen Radien. R 38 wegen der hohen Belastung wurde in zwei Teile geteilt, um das Publikum.

Das vordere Ende zu brennen begann, ist es aufgrund der Tatsache, dass der unterbrochene Verdrahtungs passiert. Flames beginnen, über den Hof lodern, und dann eine Explosion, die von Gasflaschen verursacht wurde.

Außerdem begann der vordere Teil, um ihr nach und zurück ins Wasser sinken. Konnte nur auf 5-49 von Bord gespeichert werden. Die Leichen von fast allen die Toten wurden schwer verbrannt.

Nach allem, was passiert ist, haben die Vereinigten Staaten sein Vertrauen in die Strukturen der englischen Sprache verloren, und sie beschlossen, ihre eigenen Gebäude-Luftschiffe zu starten.