LearAvia Lear Fan 2100. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-02-09

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LearAvia Lear Fan 2100 - Turboprop-Flugzeuge wie Verwaltungs entwickelte Flugzeug Baufirma «LearAvia» in 1981 Jahr.

LearAvia Lear Fan 2100 Foto

Dank der professionellen Arbeit von Designern und Ingenieuren, Flugzeuge LearAvia Lear Fan 2100 hat ein sehr ungewöhnliches Aussehen erhält, vor allem, wenn die Länge des Flugzeugs in 12,37 Metern Spannweite von nur 12 Metern, die es recht wendiges Flugzeug macht. Außerdem besitzt ausreichend ungewöhnliche Form den Schwanzteil, der gemeinsam ist und ähnelt im allgemeinen ein V-förmigen Leitwerk Beechcraft Bonanza, sondern doppelendigen Federn, hier verwendet werden, trohkonechnoe Y-förmigen Federn des Schwanzabschnittes, den den Flugzeugflug mehr stabilisieren und reduzieren die Windschutzscheibe Widerstand während der Bewegung, eine höhere Geschwindigkeit bereitstellt.

Seine ersten Testflug des Flugzeugmodells LearAvia Lear Fan 2100 1980 im Jahr realisiert, zur gleichen Zeit hat sich das Modell nur leichte Beschwerden verursacht, aber insgesamt zufrieden Führungs Aircraft Company, im Zusammenhang mit der das Flugzeug für die Serienproduktion bereit war. Jedoch aufgrund einer ausreichend großen Wert des Flugzeugs in die Produktion es empfangen worden ist und alle drei Kopien freigesetzt werden derzeit in US Museen gehalten wird.

Foto LearAvia Lear Fan 2100

An Bord kann das Flugzeug Maschinenmodell LearAvia Lear Fan 2100 zu 8 chelvoeka aufnehmen - 2 Crew und 6 Passagiere und das Flugzeug wegen des hohen Preises werden in erster Linie als Luft von Business-Class-Schiff, aber aus irgendeinem Grund verwendet, hat das Flugzeug nicht ich konnte in den Kunden interessiert. Der Transport von Fracht an Bord LearAvia Lear Fan 2100 ist auch nicht möglich, aus Platzgründen und der Mangel an Frachttür.

Das Kraftwerk des Flugzeugs LearAvia Lear Fan 2100 ist ebenfalls recht ungewöhnlich. Es handelt sich um ein PT6B-35F-Turboprop-Triebwerk von Pratt & Whitney (Kanada) mit einem Schub von 650 PS, das sich am Heck des Flugzeugs befindet und dessen höhere Leistung sicherstellt, dessen Kontrolle jedoch erschwert mit dem Flugzeug, wenn Sie sich auf der Oberfläche bewegen. Die maximale Fluggeschwindigkeit dieses Flugzeugs beträgt 684 km / h und die maximale Flugentfernung 2869 km, was in einigen Fällen mit modernen Business-Jets vergleichbar und in einigen Fällen sogar noch effizienter ist.

Aircraft LearAvia Lear Fan 2100

Unter anderem, sagen Experten, und die Tatsache, dass einer der Konstruktionsfehler des Flugzeugs ist genau das dreifache Federn der Hecksektion, die im Fall eines starken Anstieg oder Landung in einem großen Winkel konnte die Oberfläche der Landebahn zu fangen, die wiederum machen konnte Flüge unsicher .