Lockheed Electra. Features. Photographie
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Lockheed Electra. Features. Photographie

Lockheed Electra. Features. Photographie

 

Lockheed Electra \ Lockheed Modell 10 Electra - zweimotorigen Mehrzweckflugzeug, von dem amerikanischen Flugzeughersteller Lockheed Aircraft Corporation zu 1935 Jahren hergestellt.

 

Foto Lockheed Electra

 

Boeing 247 - Die Entwicklung und die anschließende Produktion von Lockheed Electra Flugzeuge wurden, um Wettbewerbsraumflugzeuge, die auf ihrer Flucht-technischen Eigenschaften des Flugzeugs mit einem anderen US-Flugzeughersteller konkurrieren könnte erstellen durchgeführt. Angesichts der Tatsache, dass die Schaffung von Lockheed Electra wurde von Grund auf durchgeführt wird, eine Anzahl von Parametern des Flugzeuges noch gelungen, das Modell Boeing 247 jedoch eine große Produktionslauf umgehen und weil das Verkehrsflugzeug war.

 

Lockheed Electra Foto

 

Im Gegensatz zu früheren Flugzeugmodellen der Lockheed Aircraft Corporation bestand das Lockheed Electra-Flugzeug vollständig aus Metall, was die Tragfähigkeit der Rumpfstruktur erhöhte und sie unter Betriebsbedingungen zuverlässiger machte. Dieser Faktor führte jedoch dazu, dass die Kosten des Flugzeugs im Vergleich zu vorläufigen Berechnungen stark gestiegen sind, was Experten zufolge dazu führte, dass die Produktion solcher Flugzeuge abgelehnt wurde.

Um die Aerodynamik des Flugzeugs zu verbessern, als auch, um die Flexibilität und Steuerbarkeit des Flugzeugs Heckbereich zu verbessern, wurde zweigeteilt, was einer der ganz charakteristische Unterschiede dieses Modells ist.

 

Lockheed Electra

 

Das Kraftwerk des Flugzeugs wird von zwei Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior SB-Kolbenmotoren vertreten, die 450 PS leisten können. jeweils und fliegen mit einer Geschwindigkeit von ca. 325 km / h (maximale Fluggeschwindigkeit).

An Bord der Lockheed Electra Flugzeug kann bis zu zehn Passagiere mit, falls erforderlich, der Salon kann sehr schnell in eine Ladebucht, die das Flugzeug als Transportflugzeuge betreiben können konvertiert werden.

 

Kanzel Lockheed Electra

 

In 1937 Jahr, Luftfahrtingenieur von Lockheed Aircraft Corporation präsentiert ein Modell Lockheed Electra 10-A, erhältlich in verschiedenen Versionen, einschließlich der für militärische Zwecke, für die zivile Passagier- und Frachtverkehr. Das Unterscheidungsmerkmal dieser Version gab nur kleinere Verbesserungen, insbesondere, Stahlrumpf, eine neue Anordnung der Fahrgastraum, der neue Sitz usw. Die aktuelle Änderung des Flugzeugs ist populär geworden aller Lineup - 101 Ebene wurde in einem kurzen Produktionszyklus gebaut.

Änderung Lockheed Electra 10-B wurde in 1939 Jahr eingeführt, und seine Hauptunterscheidungsmerkmal ist die neuen Motoren Wright R-975-E3 Wirbelwind, in der Lage, eine Gesamtkapazität von 880 PS und eine aktualisierte Systemsteuerung zu entwickeln. Das Modell wurde für zivile Zwecke hergestellt, vielleicht, für die Air Force USA.

 

Fahren Lockheed Electra

 

Die Lockheed Electra 10-C-Version wurde 1941 eingeführt, und acht Flugzeuge wurden speziell für Pan American Airways gebaut. Das Flugzeug war mit wartungsfreundlichen und hochzuverlässigen Pratt & Whitney R-1340 Wasp SC1-Triebwerken ausgestattet, die jeweils 450 PS leisteten.

In 1942 Jahr, die amerikanischen Flugzeughersteller speziell für die US Air Force, entwickelt ein Modell der Lockheed Electra 10-D, der ein Transportflugzeug, berechnet als die Beförderung von Gütern und für den Transport von Truppen ist. Allerdings hat das Modell nicht in Betrieb genommen worden.

Der Lockheed Electra 10-E wurde 1937 eingeführt und von den verbesserten Pratt & Whitney R-1340 Wasp S3H1-Propellermotoren mit jeweils 600 PS angetrieben. Das Modell wurde in Verbindung mit der Electra 10-A-Version hergestellt. Mit dieser Modifikation flog Amelia Earhart die erste Frau um die Welt.

Lockheed XC-35 ist eine experimentelle Version, die auf der Basis des Basismodells mit einer Druckkabine und Turbomotoren Pratt & Whitney XR-1340-43 mit einer Gesamtleistung von 1100 PS erstellt wurde.

Modell Lockheed KXL1 - eine spezielle Version von der Identität des Flugzeugs, für die japanische Marine entwickelt,

In dem Augenblick, Flugzeuge Lockheed Electra noch weiter betrieben werden, aber in einer sehr begrenzten Anzahl - nach offiziellen Angaben am Ende des Jahres 2014, in der ganzen Welt wurde nur 5 Flugzeuge dieses Modells verwendet.

 

Technische Daten Lockheed Electra.

 

  • Besatzung: 2 Person;
  • Passagier: 10 Menschen;
  • Flugzeug Länge: 11,8 m;.
  • Spannweite: 16,8 m;.
  • Flugzeug Höhe: 3,1 m;.
  • Gewicht des leeren Flugzeug: 2930 kg. (Je nach Ausführung);
  • Nutzlast: 1830 kg. (Je nach Ausführung);
  • Die Höchststartgewicht: 4760 kg. (Je nach Ausführung);
  • Reisegeschwindigkeit: 306 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 325 km \ h. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flugstrecke: 1150 km. (Je nach Ausführung);
  • Maximale Flughöhe: 5910 m (je nach Ausführung).
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Triebwerk: 2 × Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior SB (je nach Version);
  • Leistung: 2 × 450 PS (Abhängig von der Änderung). 

 

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