Yakovlev Yak-242 (MS-21)

Yak-242 (MS-21) ist ein Projekt, das Personal der russischen Mittelstreckenflugzeuge für den Transport von Passagieren im Nahbereich. Betriebseinsatz ist für Anfang des Jahres 2016 geplant, und Massenproduktion Maschine muss der 2017 Jahr eingeben. Der Hauptkonkurrent des Liners ist eine in China hergestellte Flugzeuge S919.

Kurze Geschichte Yak-242 (MS-21)

Programm-Design und Herstellung von Flugzeugen tätig Yakovlev Design Bureau in Zusammenarbeit mit der Firma "Irkut". In der Anfangsphase der Konstruktion wurde auch von Ilyushin Design Bureau besucht, aber in den frühen 2008 Jahr hat er das Projekt verlassen. TsAGI Herbst 2010 Jahre damit verbracht, Test-Engine und Lufteinlässe, die planen, an dem Passagierschiff zu etablieren. Diese Tests war es möglich, herauszufinden, sicheren Betrieb des Kraftwerks. Als Ergebnis hat TsAGI eine Reihe von Empfehlungen für die Designer von Yak-242 (MS-21) entwickelt.

Im September 2011, die Verwaltungsgesellschaft "Irkut", sagte, dass wird für Kunden Maschinen, die mit Passagiersitzen 180 ausgestattet werden erstellt werden, obwohl die Hersteller zuvor geplant produzieren 150 Bereich mit Sesseln. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass die meisten Kunden bevorzugen eine Maschine mit einer Vielzahl von Passagiersitzen.

Yakovlev Yak-242 (MS-21) Video

Im Sommer 2012 unterzeichneten die Flugzeughersteller einen Vertrag mit Pratt & Whitney, der das PW1400G-Triebwerk liefern wird. Sie werden auf dem neuen Verkehrsflugzeug installiert, der erste Testflug ist für 2015 geplant. Darüber hinaus gibt es die Maschine vom Typ MC-21 auch mit in Russland hergestellten Motoren, die als PD-14 bezeichnet werden. Flugzeuge mit diesem Triebwerkstyp sollen an Kunden aus Russland ausgeliefert werden.

Zusammensetzen des ersten vollen Flugzeug MS-21 2014 wurde im Winter ins Leben gerufen, an dem Flugzeugwerk in Irkutsk. Im Sommer desselben Jahres bei TsAGI Tests wurden groß angelegte Modell durchgeführt. Nach offiziellen Angaben der erste Flug eines neuen Verkehrsflugzeugs ist für April 2016 Jahre geplant.

Konstruktionsmerkmale der Yak-242 (MS-21)

Die Designer dieser Einheit haben drei Versionen dieser Maschine entwickelt. Sie unterscheiden sich nur in der Anzahl der Sitze im Fahrgastraum. Die erste Version bietet Platz für eine 150-Person, die zweite für eine 181-Person und die dritte Modifikation für 212-Passagiere. Es wurde eine Version der Maschine mit einer größeren Reichweite entwickelt, die um 1,5 Tausend Kilometer erhöht wurde.

Das Auto wurde als Eindecker mit Tiefdecker gemacht. Sie sind pfeilförmig, sie zwei Pylonen für Strahltriebwerke montiert sind. Das System-Chassis wird von drei Säulen dargestellt. Vordere Stütz verwalteten Typ überdies Allradantrieb Fahrwerk mit Bremssystemen ausgestattet. Was die Aerodynamik des Körpers, ist es ähnlich wie bei den ähnlichen Maschinen dieser Klasse, aber es hat einige Vorteile in dem Sinne, dass dieses Gerät setzt bei der Bestellung über die anderen.

MS-21 breiter in 11 Meter, den Komfort erhöht in der Kabine. Bei der Konstruktion des Flugzeugs haben am aktuellen Systeme und Strukturen, die eine hohe aerodynamische Qualität erzielen hinzugefügt. Bei der Herstellung des betreffenden Schiffes viele neue Legierungen und Verbundmaterialien, wodurch das Gewicht der Einheit reduzieren, während der Entwurf nicht seine Eigenschaften zu verlieren. Es sei darauf hingewiesen, dass bei Verwendung dieser Materialien Fahrzeugs beträchtlich weniger teuer zu betreiben.

Um einen Flügel des Flugzeuges auf die Unternehmensgründung "Aerocomposite", der die besten Designer in der Branche zu schaffen. Flügel Maschinen werden aus Verbundmaterialien hergestellt werden. Bei der Bestellung von Flugzeug MS-21 können Sie die Art der Innenraum und Motor wählen. Wie bereits erwähnt, kann der Motor oder ausländischen Fertigungs eingestellt werden. Das erste Serienflugzeug wie die Yak-242 (MS-21) erwartet 2017 Jahr.

Bei der Herstellung dieser Maschine eine Menge Vorteile hat die Geräte dieser Klasse erhalten hat. Erstens muss die Haushaltsmaschine ökologische Motoren, hervorragende aerodynamische Eigenschaften. Der Vorteil gegenüber anderen Maschinen ist das relativ geringe Gewicht der Flugzeugstruktur. Zweitens kann diese Maschine eine große Anzahl von Passagieren Platz bieten, und solche Indikatoren sind nicht alle Flugzeuge. Auch diese Einlage hat eine größere Reichweite von Flug auf einem relativ niedrigen Kraftstoffverbrauch. Ein großer Körper macht es bequemer, eine große Anzahl von Menschen zu platzieren. All diese Vorteile der Yak-242 (MS-21) kann sparen Sie bis 50% der Kosten im Vergleich zu ähnlichen Geräten anderer Hersteller. In den Berechnungen, können wir sehen, dass dieses Gerät große Gewinne pro Jahr bringen wird.

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Der Hersteller plant die Durchführung der Serienproduktion dieser Maschinen in den Nummer 72 Exemplaren pro Jahr. Unternehmen "Irkut" plant, dieses Modell von Passagierflugzeugen für fünf Jahre zu erzeugen. Bisher hat sich die Versorgung des sichtbaren Horizont von 2023 Jahren. Nach Berechnungen der Hersteller startet dieses Projekt amortisiert sich nur 350-ten Maschine. Herstellung von Teilen und Baugruppen gleichzeitig an mehrere Fabriken hergestellt, aber die Endmontage - in der Irkutsk Fabrik.

Yak-242 (MS-21) Eigenschaften:

• Besatzung: 2 Person

• Länge: 38,25 m

• Höhe: 12,55 m

• Spannweite: 36,25 m

• Flügelfläche: 120 m²

• Gewicht takeoff: 64 600 kg

• Leergewicht des Flugzeugs: 38 400 kg

• Maximale Zuladung: 18 000 kg

• Motoren: 2 x PS-90A12 12000 kg

• Passagierkapazität: 156- 162 Personen.

Flugeigenschaften:

• Reisegeschwindigkeit: 800-850 km / h

• Flugbereich: 5000 km

• Dienstgipfelhöhe: 11100- 11600 m

• Erforderliche Pistenlänge: 2200 m

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