Russian Englisch French German Italian Spanish
Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.
Artikel
Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

Mechanisierung der Flügel des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Der Begriff "Mechanisierung des Flügels" auf Englisch klingt wie «High-Lift-Geräte», was wörtlich - eine Vorrichtung zur Erhöhung der Lift. Das ist, was ist der Hauptzweck der Mechanisierung des Flügels, und in dem die zur Mechanisierung des Flügels, und wie man Auftrieb zu erhöhen, und warum sie es brauchen gehörenden Flugzeug - dieser Artikel wird Ihnen sagen.

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Die Mechanisierung des Flügels - die Liste der Geräte, die auf dem Flügel des Flugzeugs installiert sind, um ihre Eigenschaften in den verschiedenen Phasen des Fluges ändern. Der Hauptzweck eines Flugzeugflügels - die Schaffung Aufzug. Dieses Verfahren hängt von verschiedenen Parametern - Geschwindigkeit des Flugzeugs, die Luftdichte, die Fläche der Flügel und ihre Auftriebskoeffizient.

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Mechanisierung Flügel wirkt sich unmittelbar auf den Bereich der Flügel und ihre Auftriebskoeffizienten, als auch indirekt durch seine Geschwindigkeit. Der Auftriebskoeffizient ist abhängig von der Krümmung des Flügels und seiner Dicke. Dementsprechend kann gefolgert werden, dass die Mechanisierung des Flügels neben der Tragfläche erhöht auch seine Krümmung und Dickenprofil.

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

In der Tat nicht der Fall, da die Zunahme in der Dicke des Profils mit großen technischen Schwierigkeiten verbunden ist, ist nicht so wirksam und erhöht den Luftwiderstand, weil das Element muss fallengelassen werden, jeweils die Mechanisierung der Flügelfläche und erhöht seine Krümmung. Dies wird durch sich bewegende Teile (Ebenen) an bestimmten Punkten des Flügels erfolgt. Nach Ort und Funktionen wird die Mechanisierung der Flügel ins Landeklappen, Vorflügel und Spoiler (Interceptor) unterteilt.

 

Die Klappen des Flugzeugs. Die wichtigsten Arten.

 

Klappen - die erste der Art Mechanisierung des Flügels erfunden, sie sind auch die effektivste. Sie waren weit vor dem Zweiten Weltkrieg und seine Länge und nach dem Design wurde verfeinert und ebenso wurden neue Arten von Klappen erfunden. Die wichtigsten Eigenschaften, die zeigen, dass diese Klappe ist es wirklich - seine Lage und Manipulationen, die mit ihm gekommen. Klappen sind immer an der Hinterkante des Flügels und immer nach unten fallen und kann darüber hinaus nach hinten gezogen werden. Beim Absenken der Klappe Flügelkrümmung zunimmt, wenn die Nominierung - Bereich. Und wenn der Auftrieb des Flügels zu ihrer Fläche und Auftriebsbeiwert direkt proportional ist, wenn beide Werte steigen, dient die Klappe ihren Zweck am wirksamsten. Auf dem Gerät, und Manipulation der Klappen sind unterteilt in:

  • einfache Klappen (die erste und einfachste Form der Klappe)
  • Schalttafellappen
  • Spaltklappen
  • Fowler Klappen (die effektivste und am weitesten in der Zivilluftfahrt Art Klappe verwendet)
  •  

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Wie alle diese Klappen in der Abbildung gezeigt Funktion. Einfache Klappe, wie aus dem Schema zu sehen, nur umgelenkt Hinterkante nach unten. Somit wird die Krümmung des Flügels erhöht, aber der Niederdruckbereich über dem Flügel verringert wird, weil einfach Klappen sind weniger wirksam als das Schild, die obere Kanten nicht ausgelenkt sind und der Niederdruckbereich in der Größe verliert.

Schlitzklappe hat seinen Namen, weil es Risse nach der Ablehnung gebildet. Dieser Schlitz ermöglicht einen Durchgang des Luftstroms auf einen niedrigen Druck, und es wird so ausgerichtet, daß die Strömungstrennung (ein Prozess, bei dem die Größe der Auftriebskraft stark abnimmt) zu verhindern, so dass es zusätzliche Energie.

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Fowlerklappe geschoben hinten und unten, was vergrößert die Fläche und die Krümmung des Flügels. In der Regel ist es so ausgelegt ist, dass, wenn die Nominierung auch erstellt Schlitz oder zwei oder sogar drei. Dementsprechend seine Funktion führt es am effizientesten und kann eine Erhöhung der Auftriebskraft um 100% zu erzeugen.

 

Lamellen. Grundfunktionen.

 

Lamellen - Umlenkfläche an der Vorderkante des Flügels. Seine Struktur und Funktionen sind ähnlich den Fowler Klappen - nach vorne und unten und etwas abgelenkt Erhöhung der Krümmung der Fläche, um einen Schlitz für den Durchgang der Luftströmung an der oberen Kante des Flügels zu bilden, und trägt so zu Auftrieb zu erhöhen. Latten, einfach nach unten fallen lassen, dass eine Lücke genannt die Klappe nicht erstellen und nur die Krümmung des Flügels zu erhöhen.

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Spoiler und Problem.

 

Spoiler. Bevor die Spoiler bedenkt, sollte beachtet werden, dass zusätzlich belastend erzeugt, die zu einer Verringerung der Geschwindigkeit führt, wenn alle oben genannten Geräte zusätzlichen Auftrieb erzeugen. Aber dies geschieht als Folge des den Auftrieb zu erhöhen, während Aufgabe Spoiler - besonders deutlicher Anstieg ziehen und das Flugzeug auf den Boden nach dem Kontakt drücken. Dementsprechend ist es das einzige Gerät verstellbaren Klappe, die auf der oberen Oberfläche davon angeordnet ist, und wird nach oben abgelenkt, und dies erzeugt eine Klemmkraft.

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Warum brauchen Sie, um den Auftrieb zu erhöhen? Im Allgemeinen erfordert weniger Anstieg der Aufzug, wie die Fluggeschwindigkeit zu verringern, zumindest in der Zivilluftfahrt. Da diese beiden Werte werden unmittelbar verbunden und daher erfolgt zu Lasten voneinander.

Mechanisierung des Flügels des Flugzeugs. Beschreibung. Foto. Video.

 

Reduzieren der erforderlichen Geschwindigkeit während des Starts und der Landung eine größere Sicherheit zu gewährleisten und die Länge der Landebahn zu verringern. Zusätzlich Kampfflugzeuge oft, wenn die eine bestimmte Manöver notwendig ist, schnell zu erhöhen oder zu verringern Aufzug, der die Mechanisierung des Flügels dient.

 

Teile des Flugzeugs

 

Kommentare

CAPTCHA
Diese Frage ist zu bestimmen, ob Sie ein menschlicher automatisierte SPAM-Beiträge sind.
nach oben