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Mi-8. Die ersten Tests. Eigenschaften. Foto. Video.
Militärische Luftfahrt
Mi-8

Mi-8. Die ersten Tests. Eigenschaften. Foto. Video.

 

Mi-8 ist ein Mehrzweck- und weit verbreitet Hubschrauber. Entworfen und entwickelt von Designern von OKB ML Meile in den frühen 60-er Jahren. Diese sowjetische Entwicklung ist die Dual-Engine-Auto-Luftmassentransport in der Welt (die Liste der beliebtesten Hubschrauber in der Welt der Geschichte der Luftfahrt). Es verfügt über zwei Bereiche: militärische und zivile.

Mi-8

Im Juli 1961 ging im ersten Flug des Prototypen-8 auf. Ein Jahr später gab es eine zweite Instanz von B-8A. In 1967 wurde bereits vollständig überarbeitet und ersetzt den alten Namen für die neue Mi-8 durch die Luftwaffe der Sowjetunion stand. Da das Modell eines der erfolgreichsten erwiesen, kaufte die aktuelle russische Luftwaffe auch diesen Hubschrauber. Derzeit wird diese Einheit in fünfzig Ländern eingesetzt.

 

Die wichtigsten Änderung 80-er Jahren wurde von Mi-8MT entwickelt. Eine verbesserte Version, oder wie sie genannt wird, "das Produkt 88», die sich von Kolleginnen und verbesserte Kraft Mechanisierung (zwei Motoren TVZ-117) und installierte Hilfsenergie Bauart. Jedoch ist diese Option nicht so verbreitet in der ganzen Welt.

 

In 1991 Jahr begann mit der Entwicklung eines neuen zivilen Lufttransporthubschrauber Mi-8AMT. Am Ende des 90-X wurde Wassertransportkampfhubschrauber Mi-8AMTSH entwickelt. Insgesamt über 3500 veröffentlicht Kopien.

 

Das Design des Mi-8

 

Mi-8 - es ist ein einrotorig Hubschrauber, an dem es fünf Trägern und drei Ruderpropellerblatt. Die Rotoren sind durch vertikale, horizontale und axiale Gelenke und Lenkschaufeln befestigt sind, der kombinierten Propellerart. Die Übertragung ist das gleiche wie die des Mi-4. Festen Rotorblättern umfassen Hohlholms, die kompaktierten Aluminiumlegierung. Auf der Rückseite des Heck sind 24 Kompartiment Wabenaluminiumfolie (Profilbildung) angebracht ist. Rotorblätter sind mit an dem Holm des möglichen Schadens signalisiert.

Mi-8

Erweiterte Frostschutzsystem vereist nicht den Hubschrauber. Es ist elektrifiziert und hat die Fähigkeit, sowohl in Stand-alone-als auch im manuellen Modus (Make-up 208 Volt) zu arbeiten. In dem Fall, dass ein Ausfall eines der Triebwerke war bzw. erhöhen die andere automatisch seine Leistung. Und es wirkt sich nicht auf das Niveau Flug und Höhe. Gute Regierungsführung beitragen zu drei Hauptrotor hydraulischen Verstärker KAU-30B und Lenkung - RA-60B.

 

Tricycle Fahrwerk wird nicht eingezogen. Spornrad berühren den Boden nicht Heckrotor. Dank der äußeren Aufhängungs Hubschrauber kann ein Gewicht von bis zu dreitausend Kilogramm tragen. Die Stabilisierung Rollrichtung, Nick- und Höhe bietet einen Vier-Typ Autopilot AP-34.

 

18 Ort - Passagier Modifikation kann bis zu 24 Stühle und Transport zu halten. Raumklima, Unterstützung für Heizen und Kühlen Kontrolle KO-50 (Kerosin Heizung) und ein speziell entwickeltes Belüftungssystem. Dank der Navigationsgeräte und Funkanlagen Mi-8 kann trotz der Wetterbedingungen und Tageszeit zu fliegen.

Mi-8 Salon

Abhängig von der Nutzung gibt es einen enormen Unterschied zwischen den Änderungen. Einer der ersten, Mi-8 flog in die Luft wegen der zwei Motoren TV2-117. Ihre Macht war 1500 PS und 10 stufigen Kompressor wurde von der Starter-Generator SG-18TO gestartet. Von der Starter-Generator ist bereits laufenden Motor - Betrieb des Starter-Generators des ersten Motors wird von sechs Batterien 12SAM28 24 Spannung V, und der zweite Strom versorgt.

 

Während der Motor GS-Spannungs 18TO in 27 in der Hauptstromversorgung erteilt. Zwei Batterien in der Lade installiert, und die restlichen vier sind in dem Cockpit angebracht ist. Auch wenn ihre Kapazität ist klein, aber es hört nicht auf, um Elektrizität zu fünf Starts Motoren abwechselnd füttern. Sie geben Strom mehr als 600-800 Ampere, während sie von dem Generator (DC) geladen und automatisch ein- und auszuschalten. Diese Fähigkeit durch die Minimaldifferenzrelais (Steuerung des Generators) ermöglicht.

 

Inverter PT-500TS Feeds Kreiselinstrumente 36 Spannungs-Drehstrom. Generator CDF-30U bietet einphasige (208 B) Heizelemente Windschutzscheiben und Schrauben. Von CDF-30U fahren zwei Einphasen-Transformator TS / 1-2 und Tr-115 / 36. Die erste nährt Navigationsgeräte, und die zweite - Steuergeräte für Getriebe und Motor. Im Falle von Fehlfunktionen und Ausfall der Arbeit der CDF-30U schaltet die gesamte Hardware im Standalone-Modus, um den Wechselrichter ON-750A.

 

Später Serie 8MT Mi-Mi-17 und andere sind wesentlich von der Basis-Modell. Installierte Motoren TV3-117 viel mächtiger. Die Luftzufuhr zu dem Starter trägt APU AI-9V Anlasser und STG-3. Systemstromversorgung eine Spannung mit der Frequenz 208 400 Hz. Es wird von einem Generator-40PU GHS, die auf dem Hauptgetriebe geschrieben angetrieben. Um die APU starten und, falls erforderlich, Notstrombatterien installiert 12SAM-28.

Mi-8 Berg

Hauptmahlzeiten sind drei Gleichrichtereinrichtungen VU-6A. Der erste Generator ist zur Einspeisung von Strom TA №1 Transformator Heizelemente und Schrauben verantwortlich ist und die zweite speist den Slave №2 und №3, Auftauen Mechanismus und ROM-Motoren. In einigen Versionen von einem Transformator TC / 1-2 zusätzlich erwärmt.

 

Beim Ausfall eines Generators TS310S04B schaltet, um die zweite; wenn bestritten beide dann begann Wandler PT-200TS und Software-500A.

 

Der Hubschrauber ist mit zwei Hydrauliksystemen ausgestattet: Primär- und Backup. Die Pumpe NSH-39M auf dem Hauptgetriebe angeordnet ist, erzeugt einen Druck in jedem von ihnen. Es passiert eine ganz besondere Maschine HA-77V. Unterstützung für das Basissystem wird mit zwei Akkus in zweifacher Ausfertigung - ein. Getrennte Magnetventile GA192 spezifischen Hydraulik PA 60B, Kuh 30B Gesamtrotor und zwei CAU-30B Management und Cross-Linientypen enthalten.

 

Mi-8 schöne Fotos

 

Es gibt viele Arten von Modernisierung der Mi-8. Sie sind in Typen unterteilt:

1. Erfahrene

  • In-8 - erster Prototyp Hubschrauber mit einem Satz GTD AI-24V;

  • In-8A - der zweiten Kopie auf die Anwesenheit von zwei GTE TV2-117;

  • In-8AT - die dritte erstellt einen Prototyp;

  • In-8AP - der vierten und letzten experimentellen Modell.

2. Fluggast

  • Mi-8P - Hubschraubertyp 28 Passagiersitzen;

  • Mi-8PA - Modifikation der GTD-2F TV117;

  • Mi-172.

3. Transporter

  • Mi-8T - Helikoptertransport und die Landung;

  • Mi-8TS - Exportmodell für syrische Luftwaffe. Die Buchhaltungsstruktur durch das trockene Klima angenommen.

4. Vielzweck-

  • Mi-8TB;

  • Mi-8TV - von der Sowjetunion in 1968 Jahres angenommen. Die Änderung enthält das Buch Cockpit, Motorhauben und Getriebe, sowie die Anwesenheit von vier ATGM "Baby" und der Pistole A-12.7;

  • Mi-8AT - Motoren TV2-117AG;

  • Mi-8AV - verwendet werden, um die Minuten einzustellen (bis zu 200 Stück) gegen die Bodentruppen;

  • Mi-8AD - es wurde entwickelt, um kleine Antipersonenminen zu passen;

  • Mi-8MT - Motoren TV3-117;

  • Mi-8MTV - Motoren TV3-117VM;

  • Mi-8MTV-2;

  • Mi-8MTV-3;

  • Mi-8MTV-5 - modifiziert die Nase des Hubschraubers;

  • Mi-8MTKO - Installation von Beleuchtung und Nachtsichtgeräte;

  • Mi-17-1V;

  • Mi-8AMT;

  • Mi-171 - eine Bescheinigung des International Aviation Committee. Seine Modifikationen - Mi-Mi-171A1 17KF.

 

Es gab auch 8TG Mi-Mi-14, Mi-18, Mi-8MSB. Für besondere Anlässe hat es eine Reihe von Spezial-Hubschrauber entwickelt. Es sollte beachtet werden, einige von ihnen. Beispielsweise verwendet die Mi-8TECH-24 für technische und Wartungsarbeiten. An Bord waren anwesend Gas-, Regel- und Testtechnik. Mi-8SPA beschäftigt in Suche und Rettung. Mi-8K - Luft Artillerie-Spotter. Gleiche Mi-8VKP vertreten direkt Gefechtsluft Plan. Air Krankenhaus vorgestellt Mi-8MB.

 

E-8 Polizei

 

Sehr verschieden von all den Mi-8AMTSH. Helikoptertransport und die Art des Angriffs wird häufig von vielen Ländern eingesetzt. Ausgestattet mit einer Reihe von Waffen und verbesserte Reservierung Cockpit und Motor.

Die Entwicklung des Hubschraubers.

In 1960 von Mil ML starten Entwicklung eines neuen Transporthubschrauber, der die veraltete Mi-4 ersetzt hätte. Erfahrene Prototyp mit der Bezeichnung in-8 machte seinen ersten Flug im Juni 1961 Der Hubschrauber wurde eine Turbinentrieb AI-24 und Vierblatt-Rotor von der Mi-4 installiert. Später hatte die Designer eine Reihe von Verbesserungen. Das Kraftwerk wurde mit zwei GTE TB2-117 ersetzt. Es wurde ein Fünf-Blatt-Hauptrotor.

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Motor AI-24.

 

Die Produktion und Freisetzung.

September 17 1962, dem Beginn der Flugerprobung. Hubschrauber voll lebte bis zu seinem Versprechen. Mit 1965, in die Produktion ging er unter der Bezeichnung Mi-8. Das Design dieser Maschine war so erfolgreich, dass seine Produktion und Modernisierung sind noch im Gange. Heute Mi-8 ist eine der häufigsten Transporthubschrauber der Welt. Er produzierte mehr als 8000 Maschinen in verschiedenen Ausführungen. Der Hubschrauber ist in mehr als 50-Ländern der Welt betrieben.

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Mi-8 Kabine

Mit dem Design, das Mi-8 - Hubschrauber Single-Rotor-Design. Der Rumpf ist der semi-Monocoque-Rahmen des Cockpits boom, den Frachtraum und dem Schwanz besteht. Triple-Cockpit für zwei Piloten und Flugingenieur entworfen. LKW-Fahrerhaus kann die für die Beförderung von Waren oder ausgestattet mit Sitzen für die Passagiere angepasst werden. Die Transportversion Belastung wird durch die zwei Falt-Luken hergestellt. Chassis Dreirad landing befestigt. Das Kraftwerk besteht aus zwei GTE-TV2 117A (TV3-117MT) 2h1710 (2h3065) hp Fünf-Blatt-Rotor mit massiver Metallklinge. Heckrotor trilobate.

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Motor TV2-117A.

 

Modifikationen des Hubschraubers.

Es gibt mehr als 30-minütige Versionen der Maschine, von denen die wichtigsten sind Mi-8T (Transport) und Mi-8P (Personenverkehr). Mi-8AMTSH ist eine Variante der Angriff mit Raketen und Maschinengewehr Bewaffnung. Der Hubschrauber wird verwendet, um eine Vielzahl von Aufgaben, wie die Zivilluftfahrt und der Luftwaffe durchzuführen. Mit 70-er Jahren verwendet, Mi-8 in vielen bewaffneten Konflikten rund um den Globus.

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Mi-8P (Personenverkehr).

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Mi-8T (Transport).

 


 

Hauptmerkmale der Mi-8

Das Höchstabfluggewicht des Hubschraubers ist 12000 (13000) kg. Maximale Geschwindigkeit 250 km / h. Dienstgipfelhöhe m 4500. 480 km Praxisbereich. Die Last kann der 4000 kg im Lade bestehen oder 3000 kg externer Schlinge. Die Pkw-Version für den Personenverkehr 24. In verschiedenen Truppentransporthubschrauber können Modifikationen zu 30-12 beherbergen fünf Soldaten und auf einer Trage mit Begleit verwundet.

Eine vollständige Liste der Funktionen und Modifikationen des Hubschraubers.

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Die militärische Option:

  • Crew - 3 Person.

  • Das Höchstabfluggewicht - 13 000 kg.

  • GTD Klimov TV3-117 - 2.

  • Leistung - 2 1620 am kW.

  • Länge - 18,424 / 25,352 m.

  • Höhe - 4,756 / 5,552 m.

  • Maximale Geschwindigkeit - 250 km / h.

  • Praktische Flugbereich - 950 km.

  • Dienstgipfelhöhe - 5000 m.

  • Payload - bis zu 24 12 Soldaten oder Krankentragen mit oder Begleit 4000 kg Fracht.

 

 

Mi-8 Video

 

Mi-8. Gallery.

Mi-8 im FlugMi-8 im Flug SeitenansichtMi-8 im Flug Mi-8

Hubschrauber Mi-Runway 8

Mi-8 ModellMi-8 mit Passagieren und Crew

Mi-8 russischen FrontansichtMi-8 bereitet sich auf LandungMi-8 im Flug

 

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Cant! Foto Mi-8MTV-2 mit zwei seitlichen Schiebetüren beschriftet als MI-8T

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