Erfolglose Sanktionen. Der Rückgang bei den Passagierverkehr aus Russland in die EU.
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Erfolglose Sanktionen. Der Rückgang bei den Passagierverkehr aus Russland in die EU.

Erfolglose Sanktionen. Der Rückgang bei den Passagierverkehr aus Russland in die EU.

 

Heute kann man mit Sicherheit sagen, dass die europäischen Sanktionen gegen Russland tatsächlich zu greifen beginnen, und das gilt nicht nur für das Land, gegen das sie gerichtet waren, sondern auch für die Europäer selbst, denn die neuesten Nachrichten aus der Luftfahrt zeigen deutlich, dass der Passagierstrom russischer Touristen in die EU im Durchschnitt um 40 % zurückgegangen ist, während kleine Länder, die durch den Tourismus größtenteils bereichert sind, bereits Alarm schlagen, aber leider nichts tun können.

 

 

Bei der Verhängung von Sanktionen gegen Russland dachten die Europäer kaum darüber nach, was passieren würde, wenn die tatsächlichen Gewinne der einfachen Leute und Unternehmen gemindert würden, und am Ende stellte sich heraus, dass diejenigen Länder, die die Verhängung von Sanktionen gegen die Russische Föderation am meisten befürworteten, am meisten darunter litten. Litauen erleidet derzeit von allen Ländern den größten Schaden, wo der Passagierverkehr um 73 % zurückgegangen ist, während der Tourismus selbst nichts damit zu tun hat, da die meisten Russen Litauen aktiv als Zwischenland für weitere Flüge in andere europäische Länder nutzten. Natürlich bedeutet der Rückgang der Touristenzahlen, dass auch lokale Fluggesellschaften auf internationalen Flugrouten Schaden erleiden, insbesondere weisen Experten darauf hin, dass der Passagierverkehr lokaler Fluggesellschaften höchstwahrscheinlich um 15-19 % zurückgegangen ist, was für kleine Länder sehr katastrophal ist.

 

 

Ein weiterer unglücklicher Umstand der verhängten Sanktionen ist die Abwertung des russischen Rubels, die natürlich die Staatskasse der Russischen Föderation belastet, aber gleichzeitig zu Komplikationen für ausländische Fluggesellschaften führt. Wie Sie wissen, haben EU-Fluggesellschaften vor nicht allzu langer Zeit die Kosten für Flugtickets auf durchgeführten Flügen erhöht, was es den russischen Fluggesellschaften natürlich ermöglicht, im Bereich des internationalen Luftverkehrs erfolgreich zu konkurrieren. Natürlich schafft dieser Moment alles andere als günstige Dienstleistungen für die Passagiere, aber die Tatsache, dass sich die Sanktionen als nichts weiter als „ein in einem dunklen Raum geworfener Rechen, den die Europäische Union systematisch angreift“ herausstellte, zwingt uns, über die Rückkehr zu einem normalen Passagieraufkommen nachzudenken. Natürlich sind die russischen Fluggesellschaften mit den Sanktionen weit davon entfernt, Erfolg zu haben, da sie vor allem unter der Notwendigkeit leiden, für geleaste ausländische Flugzeuge zu bezahlen. In naher Zukunft sollte dieses Problem jedoch durch die Umstellung auf den Betrieb inländischer Flugzeuge gelöst werden, und daher ist davon auszugehen, dass eine weitere Verschärfung der Situation die EU dazu zwingen wird, ihren Versuch, Russland finanziell zu treffen, aufzugeben, andernfalls werden die Sanktionen den Interessen verschiedener Länder noch schmerzhafter ausgesetzt.

 

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro

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