North American Sabreliner. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-02-23

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North American Sabreliner - amerikanischen Jet Mehrzweckflugzeug, entwickelt von der Firma «North American Aviation» und anschließend hergestellt von «Rockwell International» mit 1959 Jahren.

North American Sabreliner Foto

Die Entwicklung in Nordamerika Sabreliner Midsize-Jet Flugzeug begann in der Mitte des 1955 Jahren mit amerikanischen Flugzeugbauer Flugzeuge ursprünglich entwickelt ausschließlich für militärische Zwecke. Aufgrund der Tatsache, dass nach dem ersten Testflug des amerikanischen Befehl nicht zufrieden mit dem Flugverhalten des Flugzeugs war, wurde beschlossen, die Produktion dieser Flugzeuge für die zivile Luftfahrt zu starten, wenn die Verwertung der nordamerikanischen Sabreliner Modell durchgeführt wird, bis in die heutige Zeit .

Flugzeugnordamerikanischen Sabreliner hat eine gute aerodynamische Form, und ist in der Lage mit einer ziemlich hohen Geschwindigkeit fährt.

In Abhängigkeit von der tatsächlichen Nutzung sowie die Modifikation des Flugzeugs von diesem Modell unterbringen kann der Mensch in seiner Kabine zu 12 während er Ebene einen Abstand von bis zu 4020 Kilometer abdecken kann, was wiederum mehr als zufriedenstellend für die zivile Luftfahrt ist und bestimmten Sektor des airline-Geschäft. Falls erforderlich, kann das Flugzeug tragen auch im Vorstand und verschiedene Arten von Lasten, jedoch in der Zivilluftfahrt für Zwecke solcher Flugzeuge nordamerikanischen Sabreliner nicht angewendet Modell.

Foto von nordamerikanischem Sabreliner

Anschließend, wenn das Design und die Flugleistungen des Flugzeugs weitgehend amerikanischen Flugzeughersteller optimiert wurden, äußerte der US Air Force Command noch Interesse an dem Flugzeug dieses Modells durch ein paar hundert Kopien von diesen für verschiedene Zwecke ohne Zwecke der Bekämpfung der Einrichtung. Der Innenraum des Flugzeugs in der Unterkunft umgewandelt wurden, ist eine spezialisierte elektronische Geräte, die die Gegend zu erkunden erlaubt, die Arbeit an Luftaufnahmen durchzuführen, das Abfangen von Verhandlungen, usw.

Je nach Version und Modifikation des Flugzeugs ist der nordamerikanische Sabreliner mit einem Kraftwerk ausgestattet, das aus zwei Pratt & Whitney J60-P-3-Turbostrahltriebwerken besteht, von denen jedes einen Schub von bis zu 13,3 kN entwickeln kann, was wiederum ein relativ leichtes Flugzeug darstellt und hohe Tragfähigkeit und eine sehr beeindruckende Fluggeschwindigkeit von ca. 885 km / h in den Grenzwerten.

Kabine North American Sabreliner

Zivile Version des Flugzeugs wurde in den folgenden Modifikationen hergestellt:

North American Sabreliner - Ein Prototyp des Flugzeugs;
North American Sabreliner 40 - Grundproduktionsversion des Flugzeugs entworfen, um auf sein Board bis 11 Passagiere zu befördern;
North American Sabreliner 40A - Eine verbesserte Version des modifizierten Flugzeug, ausgerüstet mit zwei Turbobläserflugzeugtriebwerke General Electric CF700;
North American Sabreliner 50 - Eine modifizierte Version von 1960 Jahren in einer einzigen Form freigesetzt;
North American Sabreliner 60 - Eine größere Version des Flugzeugs, die Passagiere an Bord 12 aufnehmen kann;
North American Sabreliner 60A - Eine analoge Version der nordamerikanischen Sabreliner 60 ein gehängt Stärke der Flügel;
North American Sabreliner 65 - Eine modifizierte Version des Flugzeugs wird von zwei Flugzeugtriebwerken Garrett AiResearch TFE731-3R-1D definiert;
North American Sabreliner 75 - Eine verbesserte Version des Flugzeugs ohne nennenswerte technische Änderungen;
North American Sabreliner 75A - Version ausgestattet Motoren General Electric CF700;
North American Sabreliner 80 - Eine analoge Version der nordamerikanischen Sabreliner 75A, mit einer Reihe von kleinen Verbesserungen;
North American Sabreliner 80A - Eine modifizierte Version und eine verstärkte Flügelprofil.

Nachdem das US-Militärministerium erneut Interesse an einem Flugzeug dieses Modells gezeigt hatte, wurden unter anderem spezielle Versionen dieses Flugzeugs in Produktion genommen, darunter:

North American T-39A - Ein Trainings Version des Flugzeugs, mit der Möglichkeit, Waren und Personen an Bord zu transportieren;
North American CT-39A - Eine modifizierte Version des Flugzeugs wird als Transport- oder Frachtflugzeuge positioniert;
North American NT-39A - Änderung der Einheit konstruiert zur Prüfung von elektronischen Systemen;
North American T-39B - Ein Trainings Version des Flugzeugs, ausgestattet mit Radar und militärische Luftfahrtelektronik;
North American T-39C - Eine modifizierte Version der Version von North American T-39B;
North American T-39D - Ausbildung Version von der US Navy entwickelt in Auftrag gegeben;
North American CT-39E - Transport und Frachtversion des Flugzeugs;
North American T-39F - Version für die Durchführung der elektronischen Kriegsführung;
North American CT-39G - modifizierte militärische Version des Flugzeugs, angetrieben von Pratt & Whitney JT12A-Triebwerken;
North American T-39G - Trainer-Version des Flugzeugs;
North American T-39N - Ein Training Version für die US Navy entwickelt;
North American T-3J - Eine verbesserte Version der Trainings Version des Flugzeugs.